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公开(公告)号：CN116357874A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310399957.7
申请日：2023-04-14
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： F16N7/38 , F16N29/02 , F16N29/00 , F16N39/02 , F16N39/06 , F16N27/00 , F16N31/00 , F16N39/04
摘要： 一种压气机闭式循环实验用滑油装置及其调节方法，属于滑油系统技术领域。解决了实验过程中油泵出现故障无法供油，以及实验过程中需要对冷却水量以及油温油压进行控制的问题。要点：在主油泵和备用油泵故障时或电源故障时，由辅助油泵不间断供油；进水调节阀与第二温度传感器实现联锁控制，通过远程控制系统远程监测油温，控制进水调节阀的开度，实现冷却水量的调节；供油调节阀、第一压力传感器和旁通调节阀实现联锁控制，通过远程控制系统远程控制供油调节阀、旁通调节阀的开度。本发明提出了一种满足压气机闭式循环实验在正常工作时对润滑、冷却、调节所需滑油的装置，其中多处配有联锁控制，可实现远程控制系统，保证实验的安全进行。
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公开(公告)号：CN221462419U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202420103497.9
申请日：2024-01-16
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 燃气轮机的气动执行机构，属于燃气轮机技术领域。本实用新型包括调整缸、调整活塞、动力活塞、动力缸和稳压缸，稳压缸通过活塞杆安装滑座压紧安装在调整缸内，调整缸的左端安装有第一缸盖，调整缸的内部具有活塞滑动环座，调整活塞安装在活塞滑动环座内，调整活塞上安装有活塞杆，活塞杆的一端滑动安装在塞杆安装滑座上，活塞杆的另一端穿过活塞滑动环座设置在动力缸内，活塞杆上固定安装有弹簧支座，活塞杆上套装有第一弹簧，第一弹簧的两端分别顶靠在弹簧支座和稳压缸上，动力缸通过连接环座安装在调整缸的右端，动力活塞安装在动力缸内，动力活塞上安装有执行杆，执行杆的右端穿出动力缸。为进口导向装置提供了新的气动执行方案。
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公开(公告)号：CN221373734U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202420103490.7
申请日：2024-01-16
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： F02C7/06
摘要： 一种燃气轮机的密封回油腔结构，属于燃气轮机技术领域，本实用新型为了解决目前密封回油腔结构设计单一，无法满足我国现代燃气轮机快速发展和降低成本等需求的问题。包括支架盖、衬套、轴承座、轴承、油封环和密封环；支架盖和轴承座通过螺栓安装在低压压气机前机匣内壁上，支架盖和轴承座之间设有衬套，衬套与轴承座之间设有油封环，支架盖的内壁上等间距开有多条回油槽，轴承和密封环均安装在低压转子前轴颈上，轴承和密封环分别与轴承座和支架盖抵靠。本实用新型的一种燃气轮机的密封回油腔结构结构设计相对简单，有效节省空间，便于维护。
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公开(公告)号：CN104613005A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510054303.6
申请日：2015-01-30
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： F04D29/26 , F04D29/051 , F04D29/053 , F04D29/58
CPC分类号： F04D17/12 , F04D29/051 , F04D29/286 , F04D29/582 , F04D29/62 , F04D29/668
摘要： 一种高转速红套压气机转子，本发明涉及压气机转子，本发明为了解决现有技术中鼓筒式转子靠鼓筒承受离心力，强度相对较差，高转速下安全性较差，拉杆式转子，拉杆拉伸设备要求高，长期运行时个别机组出现拉紧力不足的实例发生，转子材料性能要求高，整个转子的拆卸和装配都很不便，生产制造成本高的问题，所述压气机转子包括第一级轮盘、第二级轮盘、第三级轮盘、第四级轮盘、第五级轮盘、第六级轮盘、第七级轮盘、第八级轮盘、第九级轮盘、第十级轮盘、第十一级轮盘、第十二级轮盘、第十三级轮盘、第十四级轮盘、第十五级轮盘、第十六级轮盘、第十七级轮盘、中心主轴、前套筒、定距圈、径向键和轴向键，本发明用于压气机领域。
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公开(公告)号：CN214836723U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202023064966.1
申请日：2020-12-18
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种燃气轮机进气系统，属于燃气轮机技术领域。为解决现有燃气轮机进气系统除湿效果差、过滤效果差、噪音大的问题，本实用新型提供了一种燃气轮机进气系统：进气段、连接段、整流段和弯头依次连接，弯头另一端通过进气联箱与压气机连接。进气段包括过滤单元、除湿防冰装置和进气室；凝水集过滤器、粗过滤器和精过滤器按气体来流方向装在过滤单元支架上，水雾分离器装在凝水集过滤器外侧，构成过滤单元，过滤单元并列安装在进气室三个进气口处。减温减压装置、加热空气母管、水平管、竖直管、弯管和喷嘴依次连接构成除湿防冰装置，喷嘴朝向空气来流方向。本实用新型可对来流空气充分过滤和除湿，满足对来流空气质量和流量的要求。
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公开(公告)号：CN214788068U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202121322436.4
申请日：2021-06-11
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
摘要： 一种十千瓦级超临界二氧化碳单级离心压缩机，属于超临界二氧化碳循环发电技术领域。本实用新型包括主轴、叶轮、蜗壳、型环和气封体，蜗壳左侧开口处安装有型环，蜗壳右侧开口处安装有气封体，叶轮设置在蜗壳内部，主轴贯穿气封体后与叶轮连接。本实用新型研发目的是为了解决现有离心压缩机轴端泄漏量大导致压缩机效率偏低并且干气密封效果不好的问题，本实用新型由于固定叶轮的螺栓和锁紧螺钉的外轮廓面共同构成了压缩机进口的轮毂流道，最大程度地保留了原始设计，有效地降低了进口的流道损失，叶轮轮背与气封体配合形成的迷宫气封通道不但减小了叶轮的轴端泄露，还有助于叶轮轴向推力的减少，提升了压缩机的效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN214698475U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202121159852.7
申请日：2021-05-27
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
摘要： 一种离心压缩机叶轮结构，属于压缩机技术领域。包括轮盘本体、主流叶片和分流叶片，轮盘本体上圆周交错布置有主流叶片和分流叶片，轮盘本体背部设置有多组迷宫气封齿，并与静止件气封体配合形成气封通道。本实用新型研发目的是为了解决满足气动性能要求的同时，大大降低叶轮受到的轴向力的问题，本实用新型的设有数个主流叶片、分流叶片的离心叶轮背部布置了若干个同心环状气封齿结构，与气封体配合形成气封通道，既可以降低叶轮的轴端泄露量，保证压气机具有较高的效率，同时还大大降低了叶轮的轴向推力，利于压缩机的稳定运行，结构简单、设计巧妙、拆装方便、组装牢固，适于推广使用。
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公开(公告)号：CN214661069U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202121159850.8
申请日：2021-05-27
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC分类号： F04D29/42
摘要： 一种新型离心压缩机蜗壳结构，属于压缩机技术领域。本实用新型包括蜗壳壳体、压缩机型环、气封体，蜗壳壳体右侧出口处安装有气封体，压缩机型环配合安装在蜗壳壳体左侧，并与蜗壳壳体内部形成一个变截面回转蜗室，所述蜗壳壳体右侧通过法兰和止口直接连接至电动机的壳体上，所述蜗壳壳体出口设有排气管道，所述排气管道通过法兰与输气管道连接。目的是为了解决传统的离心压缩机蜗室排气管道采用对称的锥形管，会与法兰壁产生干涉，导致法兰壁过薄，无法满足强度要求的问题，本实用新型能够较好地保护蜗壳，同时不降低蜗壳的气动性能，保证蜗壳具有较高的效率，结构简单、设计巧妙、拆装方便、组装牢固，适于推广应用。
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公开(公告)号：CN215486780U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120871664.0
申请日：2021-04-26
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
摘要： 一种新型压缩机密封结构，属于压缩机领域。本实用新型包括叶轮轮背与隔板径向配合形成的第一气封通道；还包括主轴与隔板轴向配合形成的第二气封通道，所述第一气封通道内设置有径向气封结构，第二气封通道上设置有轴向气封结构。本实用新型研发目的是为了解决现有的轴端密封结构，压缩机叶轮泄漏量大的问题，压缩机在运行时，叶轮出口的高压气流会通过叶轮轮背与隔板的气封通道产生泄露，而使用本实用新型的密封结构后，叶轮出口高压气流经过径向气封结构和轴向气封结构后压力逐级下降，可以有效地降低此处的泄漏量，提高压缩机的效率和性能，同时，该结构也有助于压缩机轴向力的控制。
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公开(公告)号：CN214304061U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202120313051.5
申请日：2021-02-03
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC分类号： F02C7/047
摘要： 本实用新型为一种燃气轮机的三面进气防冰管路，属于燃气轮机辅助设备技术领域，是针对现有设计中缺少适用于多面进气系统的防冰管路所提出，其由朝向不同方向的组合模块构成，在进气系统的每个进气面内至少设有一组组合模块，每个组合模块的底部均通过主管路模块与引气主管连通，在每个组合模块上均设有与进气方向相对设置的喷嘴，且喷嘴喷出的热气方向与进入进气系统的冷空气流动方向相垂直。本实用新型设计的结构简单，零件数量少，便于现场安装，还能满足安装的多样化需求。
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