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公开(公告)号：CN111139399B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201911318222.7
申请日：2019-12-19
Applicant: 唐山不锈钢有限责任公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高硅耐磨钢NM360热轧钢带及其生产方法。热轧钢带化学成分组成及质量百分含量为：C：0.080～0.120%，Mn：1.850～2.200%，Si:1.20～1.500%，Als：0.020～0.060%，S≤0.008%，P≤0.0020%，余量为Fe和不可避免的杂质；生产方法包括转炉冶炼、LF炉精炼、板坯连铸、加热、粗轧、精轧、冷却、卷取工序和堆垛缓冷储存。本发明有良好的耐磨性和加工性能，生产工艺简单，可作为混凝土搅拌罐用轻量化的材料，实用价值显而易见。
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公开(公告)号：CN111139399A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911318222.7
申请日：2019-12-19
Applicant: 唐山不锈钢有限责任公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高硅耐磨钢NM360热轧钢带及其生产方法。热轧钢带化学成分组成及质量百分含量为：C：0.080～0.120%，Mn：1.850～2.200%，Si:1.20～1.500%，Als：0.020～0.060%，S≤0.008%，P≤0.0020%，余量为Fe和不可避免的杂质；生产方法包括转炉冶炼、LF炉精炼、板坯连铸、加热、粗轧、精轧、冷却、卷取工序和堆垛缓冷储存。本发明有良好的耐磨性和加工性能，生产工艺简单，可作为混凝土搅拌罐用轻量化的材料，实用价值显而易见。
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公开(公告)号：CN110306124A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910661500.2
申请日：2019-07-22
Applicant: 唐山不锈钢有限责任公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种低成本Ti微合金化620MPa级热轧钢带及生产方法，钢带化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.15～0.18%、Mn：1.00～1.35%、S≤0.015%、P≤0.020%、Si：0.15～0.25%、Als：0.025～0.050%、Ti：0.08～0.12%、N≤0.0050%，CEV：0.37～0.43%，余量为铁和不可避免的杂质；生产方法包括转炉冶炼、LF精炼、连铸、加热、粗轧、精轧、冷却和卷取工序。本发明采用低碳、常规锰、钛微合金化成分设计，通过冷却路径、中温卷取控制，所得Ti微合金化620MPa级热轧钢带适合生产自卸车车底、货车边梁、贯穿梁等冷弯成型薄壁型钢。
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公开(公告)号：CN109440007A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811429339.8
申请日：2018-11-27
Applicant: 唐山不锈钢有限责任公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司
CPC classification number: C22C38/04 , C21D8/0226 , C21D8/0236 , C22C38/001 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/06
Abstract: 本发明公开了一种薄规格高性能超高强半硬钢带及其生产方法，所述钢带化学成分组成及质量百分含量为：C：0.15～0.20%，Mn：0.90～1.20%，S≤0.015%，P≤0.020%，Si：0.05～0.10%，Als：0.025～0.050%，N≤0.0050%，Ceq：0.32～0.40%，余量为铁和不可避免的杂质；生产方法包括转炉冶炼、LF精炼、连铸、加热、粗轧、精轧、冷却、卷取和冷轧工序。本发明采用低碳、常规锰成分设计，通过冷却路径、中温卷取控制，所得薄规格高性能超高强半硬钢带适合生产客车骨架、货车边梁、贯穿梁等冷弯成型薄壁型钢，有利于减轻车身重量，降低燃油消耗，实现产品的绿色制造。
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公开(公告)号：CN112176166B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202010941585.2
申请日：2020-09-09
Applicant: 唐山不锈钢有限责任公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种罩退高屈服强度、高延伸T～5马口铁基板的生产方法，所述生产方法包括冶炼、连铸、加热、热轧、冷却卷取、冷轧、脱脂、罩退平整、拉矫工序；所述基板化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.08～0.13%，Mn：0.30～0.60%，S≤0.010%，P≤0.015%，Si≤0.02%，Als：0.030～0.060%，N≤0.0060%，Cu≤0.060%，Ni≤0.040%，Cr≤0.060%，Mo≤0.02%，其余为铁和不可避免的杂质，C+Mn/6控制在0.16～0.20。本发明生产方法生产的T～5马口铁基板成材率89～92%，实现采用罩退工艺代替连退工艺生产T～5马口铁基板。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112176166A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010941585.2
申请日：2020-09-09
Applicant: 唐山不锈钢有限责任公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种罩退高屈服强度、高延伸T～5马口铁基板的生产方法，所述生产方法包括冶炼、连铸、加热、热轧、冷却卷取、冷轧、脱脂、罩退平整、拉矫工序；所述基板化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.08～0.13%，Mn：0.30～0.60%，S≤0.010%，P≤0.015%，Si≤0.02%，Als：0.030～0.060%，N≤0.0060%，Cu≤0.060%，Ni≤0.040%，Cr≤0.060%，Mo≤0.02%，其余为铁和不可避免的杂质，C+Mn/6控制在0.16～0.20。本发明生产方法生产的T～5马口铁基板成材率89～92%，实现采用罩退工艺代替连退工艺生产T～5马口铁基板。
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公开(公告)号：CN109440007B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201811429339.8
申请日：2018-11-27
Applicant: 唐山不锈钢有限责任公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种薄规格高性能超高强半硬钢带及其生产方法，所述钢带化学成分组成及质量百分含量为：C：0.15～0.20%，Mn：0.90～1.20%，S≤0.015%，P≤0.020%，Si：0.05～0.10%，Als：0.025～0.050%，N≤0.0050%，Ceq：0.32～0.40%，余量为铁和不可避免的杂质；生产方法包括转炉冶炼、LF精炼、连铸、加热、粗轧、精轧、冷却、卷取和冷轧工序。本发明采用低碳、常规锰成分设计，通过冷却路径、中温卷取控制，所得薄规格高性能超高强半硬钢带适合生产客车骨架、货车边梁、贯穿梁等冷弯成型薄壁型钢，有利于减轻车身重量，降低燃油消耗，实现产品的绿色制造。
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公开(公告)号：CN111394558A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010170380.9
申请日：2020-03-12
Applicant: 唐山不锈钢有限责任公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司
IPC: C21D8/02 , C21D9/52 , C21D6/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/32 , B21B1/22 , B21B3/00 , B21B37/74 , B21B45/08
Abstract: 本发明公开了一种汽车空心稳定杆用钢带及其生产方法，所述钢带化学成分组成为：C、Mn、S、P、Si、Als、Cr、Ti、B、H、O、N，且需满足：0.15%≤Cr+Nb+V+Ti+Mo≤0.5%，S+P+H+O+N≤0.03%，Ti/N≥6.83，CEV：0.55～0.65%，余量为铁和不可避免的杂质；生产方法包括转炉冶炼、LF精炼、RH精炼、连铸、加热、粗轧、精轧、冷却和卷取工序。本发明采用碳-锰-钛-铬系成分设计，通过调整合金成分、控制微量元素的含量、控制冷却路径、采用低温卷取，所得热轧钢带适合生产汽车空心稳定杆用钢管，保证了汽车稳定杆的安全性，有利于减轻汽车底盘重量，降低整车燃油消耗。
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公开(公告)号：CN109706401A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910116397.3
申请日：2019-02-13
Applicant: 唐山不锈钢有限责任公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种690MPa高扩孔钢带的生产工艺，包括转炉冶炼、LF炉精炼、板坯连铸、加热、粗轧、精轧、冷却和卷取工序；所述精轧工序，入口温度1040～1090℃，终轧温度830～880℃；所述冷却工序，钢带经层流冷却前部粗调段以35～50℃/s冷速快冷到680～720℃，中间空冷4～8s，再经层流冷却后部精调段以20～30℃/s冷速快冷到450～500℃。本发明合理设计热轧温度制度及冷却策略，充分发挥铌、钛微合金的强化效果，采用细晶强化和析出强化等手段，使所述钢种在具有较高强度的同时仍能保证较高的扩孔性能，可用于制造具有复杂形状的汽车零件，能降低使用钢板厚度，减轻整车重量，减少车辆燃油消耗。
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公开(公告)号：CN107287516A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710434394.5
申请日：2017-06-09
Applicant: 唐山不锈钢有限责任公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司
IPC: C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/16 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/42 , C22C38/44 , C21D8/02
CPC classification number: C22C38/04 , C21D8/0226 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/16 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/42 , C22C38/44
Abstract: 本发明公开了一种低成本汽车结构钢SAPH400及其生产方法，其包括加热工序、热轧工序和冷却卷取工序；所述钢化学成分的重量百分含量为：C 0.11%～0.13%，Mn 0.44%～0.50%，S≤0.012%，P≤0.020%，Si≤0.02%，Als 0.020%～0.060%，N≤0.0060%，Cu≤0.06%，Cr≤0.06%，Ni≤0.04%，Mo≤0.02%，其余为铁和不可避免的杂质。本方法通过合理设计成分，降低部分合金元素含量；轧钢过程采用控轧空冷工艺，合理设计热轧温度制度及冷却策略，满足汽车结构钢SAPH400的性能要求；在满足性能要求的同时，降低了生产工艺成本，提高了产品效益。
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