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公开(公告)号:CN212158787U
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202020968121.6
申请日:2020-06-01
申请人: 唐山百川智能机器股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种机车车辆称重装置升降轨结构,包括升降轨、升降装置、轮重测量称台、滑动支撑板和驱动组件,升降装置安装在地坑内,升降轨安装在升降装置的顶部,非称重作业时,滑动支撑板位于升降轨下方,为升降轨提供支撑,升降轨连通两段轨道;称重作业时,驱动组件带动滑动支撑板从升降轨下方脱出,升降装置带动升降轨下降,车辆轮对轮缘落在轮重测量称台上。上述称重装置能够根据用户需求选择何时称重,非称重时车轮不与轮重测量称台接触,降低了对轮重测量称台的磨损,提高了轮重测量称台的使用寿命,具有很高的实用性。
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公开(公告)号:CN221115178U
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202323266891.9
申请日:2023-12-01
申请人: 唐山百川智能机器股份有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要: 本实用新型公开一种弹停制动缸与不带弹停制动缸转运工装,涉及轨道交通维修设备技术领域,以解决人工天车调运制动缸耗时长,需要大量人物力,还需要对弹停制动缸和不弹停制动缸单独设计吊装工具的技术问题。包括转运底座以及固定在转运底座上表面的不带弹停制动缸固定座、弹停制动缸固定座、弹停制动缸固定架和不带弹停制动缸支撑架;弹停制动缸固定座为2个,并对称设置在不带弹停制动缸固定座的两侧,弹停制动缸固定架设置在不带弹停制动缸固定座尾部,不带弹停制动缸支撑架设置在弹停制动缸固定座的一侧;不带弹停制动缸固定座和弹停制动缸固定座顶部均设置有V型固定槽。使用上述转运工装转运效率更高,更安全,也节约了人力和物力。
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公开(公告)号:CN212275158U
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202021016236.1
申请日:2020-06-05
申请人: 唐山百川智能机器股份有限公司
IPC分类号: G01M3/02
摘要: 本实用新型公开了一种车体气密性试验装置用锁紧机构及密封装置,其中,锁紧机构包括固定座、定位柱、手轮以及用于非锁紧状态时避免定位柱脱落的紧固件;固定座固定在固定板的一侧,手轮固定在定位柱的调节端,定位柱的固定端依次穿过固定座和固定板上设置的通孔,从固定板另一侧穿出,紧固件固定在定位柱靠近固定端的位置。上述锁紧机构以及密封装置结构简单,使用方便,能够有效的对车体进行密封,提高了对固定板安装和车体密封的效率,具有很高的实用性。
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