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公开(公告)号:CN118600171A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410800021.5
申请日:2024-06-20
申请人: 唐山钢铁集团高强汽车板有限公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司 , 河钢乐亭钢铁有限公司
IPC分类号: C21D8/02 , C21D1/26 , C21D1/74 , C23C2/06 , C23C2/40 , C22C18/00 , C22C18/04 , C23C2/20 , C23C2/28 , C23C2/26 , B21C37/00
摘要: 本发明公开了一种适用于彩涂处理的锌铝镁镀层钢带的制造方法,属于涂镀技术领域。本发明制造方法包括:热轧、酸洗、冷轧、退火、热浸镀、冷却、光整、拉矫、卷曲工序;退火工序,通过加湿混合器控制退火炉加热段炉内气氛,露点‑20~‑50℃;冷却工序,采用风机冷却镀层,在460℃至340℃的降温过程中冷速控制在15~30℃/s,在340至200℃的降温过程中冷速控制在30~40℃/s。本发明获得的锌铝镁镀层钢带具有表面均匀性好,色差值低,表面锌灰锌渣量少,板形平整等特点,能够很好的契合彩涂对于带钢表面色泽均一、缺陷数量少、无浪形等要求。
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公开(公告)号:CN110699532B
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN201910944441.X
申请日:2019-09-30
申请人: 唐山钢铁集团高强汽车板有限公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要: 本发明公开了一种减轻冷轧双相钢基料带状组织及扁卷缺陷的方法,所述方法包括板坯加热、热轧、层流冷却和卷取工序。本发明通过板坯加热制度,终轧、卷取温度以及层冷工艺的合理制定,提升热轧钢带在层冷段的相变比例,改善冷轧双相钢基料的扁卷缺陷,降低因处理扁卷问题导致的成本提升,同时能够改善带状组织缺陷,使带状组织降低至1.0级别以下,避免了热轧组织缺陷遗传影响冷轧产品性能。
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公开(公告)号:CN115156845B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202210679215.5
申请日:2022-06-16
申请人: 唐山钢铁集团高强汽车板有限公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
IPC分类号: B23P15/00 , B21D35/00 , C21D1/18 , C21D1/26 , C21D1/74 , C21D8/02 , C23C2/02 , C23C2/06 , C23C2/26 , C23C2/40
摘要: 一种防止镀层粘辊的镀锌热成形钢生产方法,属于涂镀及热加工技术领域,其包括退火、热浸镀、光整、落料、加热、热冲压工序;所述退火工序,控制加热段露点‑20~‑50℃,冷却段露点≥‑50℃,炉鼻子使用干氮氢混合气;热浸镀工序,镀液成分中Al重量含量0.03~0.10%;加热工序,分为三个阶段,第一阶段加热至250~300℃保温2~3min;第二阶段加热至600~650℃保温3~5min;第三阶段加热至880~920℃保温5~10min。本发明热成形构件强度≥1500MPa,镀层重量60~150g/m2,在保证产品力学性能的同时,防止了在加热炉内产生镀层粘辊的问题。
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公开(公告)号:CN117696852A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311456800.X
申请日:2023-11-03
申请人: 唐山钢铁集团高强汽车板有限公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要: 本发明公开了一种低合金系列钢种混浇的控制方法,利用公式进行交接坯长度、开始位置的计算,并利用系统信息传递保证全流程工艺调整,能有效地把控最终产品性能。本方法能够有效减少低合金钢种全流程生产带出品损失,提升产品效益;能够实现在不增加产品成本和控制、质量风险的前提下,实现交接坯的性能控制,使交接坯能够满足原牌号产品性能,且适用于市场需求量大的常规厚度规格产品,达到正常销售的目的,解决交接坯降判的问题,提升低合金系列产品的整体效益。
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公开(公告)号:CN113308648A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110526910.3
申请日:2021-05-14
申请人: 唐山钢铁集团高强汽车板有限公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要: 本发明公开了一种冷轧马氏体钢基板及其生产方法,属于冶金技术领域。所述基板的化学成分组成及质量百分含量为:C:0.20~0.23%,Si:0.20~0.30%,Mn:1.30~1.50%,P≤0.018%,S≤0.010%,Als:0.030~0.050%,Ti:0.020~0.030%,Cr:0.40~0.50%,V:0.040~0.060%,N≤0.0050%,其余为铁和不可避免的杂质。其生产方法包括炼钢、连铸、加热、轧制、冷却和卷取工序。本发明适于生产抗拉强度≤700MPa,屈服强度≤530MPa的冷轧马氏体钢基板,能有效改善钢卷扁卷的问题,有利于后续的冷轧生产。
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公开(公告)号:CN113106372A
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202110236036.X
申请日:2021-03-03
申请人: 唐山钢铁集团高强汽车板有限公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要: 本发明公开了一种控制冷成型钢带铝硅镀层晶花的方法,根据带钢厚度,控制带钢入铝硅锅前的温度、铝硅液温度、铝硅液成分和带钢从出铝硅锅至入水淬槽前的冷却速率。该方法可获得理想尺寸的铝硅晶花,且晶花均匀性更好,有利于提升后续涂装处理工序中的产品质量。
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公开(公告)号:CN109881079B
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201910198653.8
申请日:2019-03-15
申请人: 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司 , 唐山钢铁集团高强汽车板有限公司
IPC分类号: C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C23C2/06 , C23C2/40 , B21B1/22 , B21B37/74
摘要: 本发明公开了一钢多级镀锌低合金高强钢带及其生产方法,其成分的质量百分含量为:C 0.06%~0.09%,Si≤0.10%,Mn 0.70%~0.90%,P≤0.020%,S≤0.010%,Als 0.020%~0.050%,Nb 0.020%~0.035%,Ti 0.015%~0.030%,N≤0.0060%,余量为Fe和不可避免的杂质;所述钢带的屈服强度级别覆盖300~450MPa。本钢带采用低碳低锰的成分设计,避免连铸偏析对产品性能造成影响;较目前应用较多的单Nb元素强化的低合金成分设计,本发明采用Nb、Ti复合强化的设计思路,有效减低了产品的合金成本;本钢带屈服强度级别覆盖300~450MPa,能通过生产工艺实现一钢多级,有效地降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN110724881A
公开(公告)日:2020-01-24
申请号:CN201910970394.6
申请日:2019-10-13
申请人: 唐山钢铁集团高强汽车板有限公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
IPC分类号: C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C33/06 , C21C1/02 , C21C5/28 , C21C7/10 , B22D11/111 , B22D11/20 , B22D11/22
摘要: 本发明公开了一种600MPa级包晶高铝TRIP钢炼钢生产方法,所述炼钢生产方法包括铁水脱硫、转炉冶炼、LF精炼、RH处理、中板坯连铸工序。本发明通过应用转炉快速出钢工艺、LF快速造渣工艺、RH脱气工艺,连铸铸坯控制工艺,来生产满足要求的连铸坯,生产工艺控制稳定,能有效的控制钢水全氧和氮含量,O≤5ppm、N≤30ppm,炼钢铸坯质量控制较好,铸坯低倍偏析等级为C类1.5以下,铸坯表面无裂纹;铸坯可用于热轧生产优质热轧卷板,冷轧最终生产优质冷轧产品。
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公开(公告)号:CN110016533A
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201910191315.1
申请日:2019-03-13
申请人: 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司 , 唐山钢铁集团高强汽车板有限公司
IPC分类号: C21C1/02 , C21C7/06 , C21C7/064 , C21C7/068 , C21C7/10 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , B22D11/16
摘要: 本发明公开了一种高品质滤清器用钢基板的生产工艺,其包括铁水脱硫、转炉冶炼、RH处理、中板坯连铸、板坯加热和热轧工序;所述铁水脱硫工序:铁水脱硫至S≤0.005%;所述转炉冶炼工序,终渣碱度为3.5~4.5,出钢钢水中C 0.020%~0.045%、S≤0.010%、P≤0.010%,终点温度≥1690℃,终点氧位控制在500~900ppm,转炉拉碳后不取钢水样,底吹强搅后直接出钢,出钢时间≥3分钟;所述RH处理工序,采用深脱碳模式,脱碳时间≥14min,RH吹氧量控制≤100m3,合金加入完毕后真空循环时间≥8min。本生产工艺控制稳定,能有效的控制钢水全氧和氮含量;热轧表面缺陷减少,热轧基板夹杂物级别B类夹杂物控制在细系1.5级以下。
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公开(公告)号:CN109881079A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201910198653.8
申请日:2019-03-15
申请人: 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司 , 唐山钢铁集团高强汽车板有限公司
IPC分类号: C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C23C2/06 , C23C2/40 , B21B1/22 , B21B37/74
摘要: 本发明公开了一钢多级镀锌低合金高强钢带及其生产方法,其成分的质量百分含量为:C 0.06%~0.09%,Si≤0.10%,Mn 0.70%~0.90%,P≤0.020%,S≤0.010%,Als 0.020%~0.050%,Nb 0.020%~0.035%,Ti 0.015%~0.030%,N≤0.0060%,余量为Fe和不可避免的杂质;所述钢带的屈服强度级别覆盖300~450MPa。本钢带采用低碳低锰的成分设计,避免连铸偏析对产品性能造成影响;较目前应用较多的单Nb元素强化的低合金成分设计,本发明采用Nb、Ti复合强化的设计思路,有效减低了产品的合金成本;本钢带屈服强度级别覆盖300~450MPa,能通过生产工艺实现一钢多级,有效地降低了生产成本。
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