双点线速度测量仪传感器安装台及双点线速度测量方法

    公开(公告)号:CN107561303A

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201710975169.2

    申请日:2017-10-19

    Abstract: 本发明涉及双点线速度测量仪传感器安装台及双点线速度测量方法,技术方案是,包括直线导轨、动支架和静支架,直线导轨的下部装有静支架,静支架上方在直线导轨上装有沿直线导轨上、下滑动的动支架,动支架和静支架下部均装有横向水平指示装置和纵向水平指示装置,动支架和静支架上分别装有定位支架,定位支架的前端开有上、下贯通的定位孔,两定位支架上的定位孔中心的连线分别与两第一传感器安装孔中心的连线、两第二传感器安装孔中心的连线在同一竖直面上垂直相交,本发明测量精度高,传感器间距可以被测量和控制,保证传感器在不同时间、不同地点、不同人员使用时具有相同的准确度,从而保证速度测量仪可以进行有效溯源和核验。

    柱式变极距型电容称重传感器

    公开(公告)号:CN1804561A

    公开(公告)日:2006-07-19

    申请号:CN200610017386.2

    申请日:2006-01-20

    Abstract: 本发明属一种用于电子称重系统的柱式变极距型电容称重传感器。其关键在于:它主要由承重头、移动柱、电容上极板、电容下极板、承重弹簧、外筒、底座等组成,电容上、下极板和承重弹簧密封安装在外筒内。重物的重力作用在承重头上,通过移动柱向下压承重弹簧,承重弹簧的压缩变形使得电容上、下极板之间的距离变小,电容上、下极板之间的电容值也就变大。通过外加的电容测量电路检测电容上、下极板之间的电容值,就能够间接得到重物的重量值。本发明的电容式传感器测量范围比目前广泛采用的电阻应变式传感器大得多,另外电容式传感器还具有能承受很大的温度变化、灵敏度高、动态响应时间短、机械损失小等优点。

    基于手机APP的棱镜折射率的测量装置和方法

    公开(公告)号:CN111122130B

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202010051234.4

    申请日:2020-01-17

    Abstract: 本发明提供一种基于手机APP的棱镜折射率的测量装置和方法。该测量装置包括:激光源、旋转平台和角度测量夹具;所述激光源,用于输出激光;所述旋转平台,用于调整待测三棱镜相对于激光的方向;所述角度测量夹具,用于利用手机测量激光经三棱镜折射前的第一光线方向和经三棱镜折射后的第二光线方向。本发明的测量装置结构简单易制作,大大节约成本,且在实际角度测量过程中,基于手机APP利用手机自带的陀螺仪传感器和加速度计实现了角度测量和折射率计算两大功能,省去了人工计算的环节,且测量方法简单快捷。

    基于手机APP的棱镜折射率的测量装置和方法

    公开(公告)号:CN111122130A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN202010051234.4

    申请日:2020-01-17

    Abstract: 本发明提供一种基于手机APP的棱镜折射率的测量装置和方法。该测量装置包括:激光源、旋转平台和角度测量夹具;所述激光源,用于输出激光;所述旋转平台,用于调整待测三棱镜相对于激光的方向;所述角度测量夹具,用于利用手机测量激光经三棱镜折射前的第一光线方向和经三棱镜折射后的第二光线方向。本发明的测量装置结构简单易制作,大大节约成本,且在实际角度测量过程中,基于手机APP利用手机自带的陀螺仪传感器和加速度计实现了角度测量和折射率计算两大功能,省去了人工计算的环节,且测量方法简单快捷。

    车辆载荷取样用车载式电容传感器

    公开(公告)号:CN1811353A

    公开(公告)日:2006-08-02

    申请号:CN200610017476.1

    申请日:2006-02-15

    Abstract: 本发明属一种车辆载荷取样用车载式电容传感器,其关键在于:它主要由电容上极板部件和电容下极板部件构成,上极板部件安装在车厢底部,下极板部件安装在轮轴中部的上方,两极板面相对且上下对正安装,车辆的每根轮轴上方均安装一套电容传感器。在载荷作用下,汽车的缓冲减震机构(例如钢板弹簧)产生变形,电容传感器两极板间的距离发生变化,引起传感器的电容值随之变化。通过外加电路对各传感器的电容值进行分析、计算和处理,就可以得到车辆的载荷质量。本发明的传感器为车载式,因而整个车辆载荷检测装置也就能做成车载式,即可静态、也可动态检测车辆载荷质量,不受场所地点限制,不需另加专用弹性体,结构简单;电容极板不变形、不磨损、不锈蚀、寿命长。

    一种多功能无铁芯直流无刷电机驱动电路

    公开(公告)号:CN108736768A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201810587440.X

    申请日:2018-06-08

    Inventor: 李晓伟

    Abstract: 本发明公开了一种多功能无铁芯直流无刷电机驱动电路,涉及电机驱动技术领域,包括SPWM主控模块,所述SPWM主控模块分别电线连接位置检测模块、保护模块、调速模块和驱动模块,所述驱动模块电线连接电机,所述电机电线分别电线连接所述位置检测模块和所述保护模块。本发明不仅在多功能、高性能、低成本方面达到实用化目的,而且具有以下功能:(1)、有霍尔传感器和无霍尔传感器两种工作方式,随意选择;(2)、具有堵转保护功能;(3)、具有大扭力超低速恒定驱动功能;(4)、可以输出转速信号,方便高端应用;(5)具有电机换向功能;(6)、具有缓启动功能;(7)、具有恒流驱动功能;(8)、具有线性无级调速功能。

    一种便于固定的永磁无铁芯电机

    公开(公告)号:CN209767272U

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201920938165.1

    申请日:2019-06-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种便于固定的永磁无铁芯电机,涉及固定技术领域,针对现有固定不便的问题,现提出如下方案,其包括安装座,所述安装座顶端设有限位槽,限位槽内活动连接有限位块,所述限位块与安装座之间固定有弹簧,所述安装座顶端设置有两个卡槽,所述安装座顶端活动连接有限位套,所述限位套底端固定有两个卡块,所述卡块活动安装在卡槽内,所述限位套内活动套接有永磁无铁芯电机,所述限位套左端固定有多个导向块,所述导向块上均活动连接有矩形块。本实用新型中,通过限位套和卡块等结构的设置,可以直接将永磁无铁芯电机直接放入到限位套中,无需螺栓固定,便于安装和拆卸,本装置易于操作,结构简单。

    一种用于平衡车直流无刷电机的信号控制电路

    公开(公告)号:CN208158474U

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201820549426.6

    申请日:2018-04-18

    Inventor: 李晓伟

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于平衡车直流无刷电机的信号控制电路,技术方案是,包括电路板和装在电路板上的控制电路本体,控制电路本体包括相连的主控模块和驱动模块,主控模块包括芯片U6和排针J1、J2,所述芯片U6的型号为JY02A,本实用新型结构新颖独特,简单合理,采用定子绕组反电动势检测电机转子位置,省去了霍尔传感器,简化驱动电路板外部电路复杂性,提高了可靠性;特别是对反电动势的检测,直接利用JY02A芯片完成,不再外接比较器,简化了驱动电路板内部电路的复杂性,提高了可靠性,使用方便,效果好,是直流无刷电机信号控制电路上的创新。

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