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公开(公告)号：CN107140040A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710468725.7
申请日：2017-06-20
申请人： 嘉世利运搬装置制造(扬州)有限公司
CPC分类号： B62D53/08 , B60D1/24 , B62D53/0871
摘要： 一种半挂车鹅颈的牵引总成。涉及减震系统领域，尤其涉及其中用于半挂车鹅颈的具有减震功能的牵引总成的改进。提出了一种结构精巧、连接稳定性好、限位能力强且调节方便的半挂车鹅颈的牵引总成。所述半挂车包括平衡梁和鹅颈，所述鹅颈可浮动的连接在平衡梁上方；所述牵引总成包括水平限位组件，所述水平限位组件包括拉杆和一对固定座，两所述固定座分别固定连接在平衡梁和鹅颈上，所述拉杆的两端分别铰接两所述固定座。一对所述侧凸台固定连接在平衡梁的两侧，一对所述侧框架固定连接在鹅颈的两侧，所述侧框架朝向平衡梁的一侧设有开口，所述侧凸台容置于所述侧框架的开口处。本发明具有结构精巧、连接稳定性好、限位能力强且调节方便的特点。
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公开(公告)号：CN107284540A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710469659.5
申请日：2017-06-20
申请人： 嘉世利运搬装置制造(扬州)有限公司
摘要： 一种半挂车的支撑系统。涉及支撑系统领域，尤其涉及其中用于半挂车的支撑系统的改进。提出了一种结构精巧、连接稳定性好、限位能力强且调节方便的半挂车的支撑系统。所述半挂车包括平衡梁、鹅颈、后悬挂和后车架，所述鹅颈可浮动的连接在平衡梁上方；所述后悬挂包括固定框架和至少一个车轮轴，所述固定框架远离半挂车尾部的一端与后车架固定相连，所述后车架和固定框架可浮动的连接在车轮轴的上方；所述鹅颈的顶面上还设有前水平阀，所述固定框架的顶面上还设有后水平阀。本发明极大程度的避免了后悬挂中的车轮轴出现偏移甚至断开等问题，给车辆的定性及安全性均带来了极大的提升。
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公开(公告)号：CN107097602A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710468710.0
申请日：2017-06-20
申请人： 嘉世利运搬装置制造(扬州)有限公司
CPC分类号： B60G13/10 , B60G2202/242 , B60G2300/042 , B62D21/20 , B62D63/06
摘要： 一种半挂车的尾部支撑总成。涉及半挂车结构领域。提出了一种结构精巧、连接稳定性好、支撑能力强且限位能力强的半挂车的尾部支撑总成。所述半挂车包括后悬挂和后车架，所述后悬挂包括固定框架和至少一个车轮轴，所述固定框架远离半挂车尾部的一端与后车架固定相连，所述后车架和固定框架可浮动的连接在车轮轴的上方；所述尾部支撑总成包括横向限位组件，所述横向限位组件包括至少一个固定杆和至少两个固定块，至少两个所述固定块分别固定连接在固定框架和车轮轴上，所述固定杆的两端分别与两固定块相铰接。本发明给车辆的定性及安全性均带来了极大的提升。
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公开(公告)号：CN206954335U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720722543.3
申请日：2017-06-20
申请人： 嘉世利运搬装置制造(扬州)有限公司
摘要： 半挂车的支撑系统。涉及支撑系统领域，尤其涉及其中用于半挂车的支撑系统的改进。提出了一种结构精巧、连接稳定性好、限位能力强且调节方便的半挂车的支撑系统。所述半挂车包括平衡梁、鹅颈、后悬挂和后车架，所述鹅颈可浮动的连接在平衡梁上方；所述后悬挂包括固定框架和至少一个车轮轴，所述固定框架远离半挂车尾部的一端与后车架固定相连，所述后车架和固定框架可浮动的连接在车轮轴的上方；所述鹅颈的顶面上还设有前水平阀，所述固定框架的顶面上还设有后水平阀。本实用新型极大程度的避免了后悬挂中的车轮轴出现偏移甚至断开等问题，给车辆的定性及安全性均带来了极大的提升。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206953925U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720722533.X
申请日：2017-06-20
申请人： 嘉世利运搬装置制造(扬州)有限公司
摘要： 半挂车的尾部支撑总成。涉及半挂车结构领域。提出了一种结构精巧、连接稳定性好、支撑能力强且限位能力强的半挂车的尾部支撑总成。所述半挂车包括后悬挂和后车架，所述后悬挂包括固定框架和至少一个车轮轴，所述固定框架远离半挂车尾部的一端与后车架固定相连，所述后车架和固定框架可浮动的连接在车轮轴的上方；所述尾部支撑总成包括横向限位组件，所述横向限位组件包括至少一个固定杆和至少两个固定块，至少两个所述固定块分别固定连接在固定框架和车轮轴上，所述固定杆的两端分别与两固定块相铰接。本实用新型给车辆的定性及安全性均带来了极大的提升。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206954334U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720722541.4
申请日：2017-06-20
申请人： 嘉世利运搬装置制造(扬州)有限公司
摘要： 半挂车鹅颈的牵引总成。涉及减震系统领域，尤其涉及其中用于半挂车鹅颈的具有减震功能的牵引总成的改进。提出了一种结构精巧、连接稳定性好、限位能力强且调节方便的半挂车鹅颈的牵引总成。所述半挂车包括平衡梁和鹅颈，所述鹅颈可浮动的连接在平衡梁上方；所述牵引总成包括水平限位组件，所述水平限位组件包括拉杆和一对固定座，两所述固定座分别固定连接在平衡梁和鹅颈上，所述拉杆的两端分别铰接两所述固定座。一对所述侧凸台固定连接在平衡梁的两侧，一对所述侧框架固定连接在鹅颈的两侧，所述侧框架朝向平衡梁的一侧设有开口，所述侧凸台容置于所述侧框架的开口处。本实用新型具有结构精巧、连接稳定性好、限位能力强且调节方便的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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