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公开(公告)号：CN107139804B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201710397432.4
申请日：2017-05-31
申请人： 四川新筑通工汽车有限公司
摘要： 本发明公开一种用于厢式物流车的货厢侧门支撑臂结构，包括货厢侧门框、支撑臂、转动臂和链条，货厢侧门框上设置有门框铰座二，所述货厢侧门框上设有侧门支撑臂组件，支撑臂组件一端通过销轴铰接在门框铰座二上，另一端支撑货厢侧门，所述侧门支撑臂组件包括支撑臂、支撑臂销轴、转动臂、支撑臂销轴焊接于支撑臂上无法相对转动，所述转动臂通过支撑臂销轴铰接安装于支撑臂上，转动臂与支撑臂销轴上设置有相互配合的旋转限位结构，旋转限位结构使得转动臂可绕铰点在一定的角度范围内旋转；链条与转动臂相连。本发明结构巧妙；侧门支撑臂结构体积小，安装于侧门框内，节省货厢内部空间；行驶时侧门支撑臂结构隐藏在门框内，与车厢整体配合美观协调。
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公开(公告)号：CN107139804A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710397432.4
申请日：2017-05-31
申请人： 四川新筑通工汽车有限公司
CPC分类号： B60P3/00 , B60J5/0477 , B60J5/0486 , B60J5/0498 , B62D33/04
摘要： 本发明公开一种用于厢式物流车的货厢侧门支撑臂结构，包括货厢侧门框、支撑臂、转动臂和链条，货厢侧门框上设置有门框铰座二，所述货厢侧门框上设有侧门支撑臂组件，支撑臂组件一端通过销轴铰接在门框铰座二上，另一端支撑货厢侧门，所述侧门支撑臂组件包括支撑臂、支撑臂销轴、转动臂、支撑臂销轴焊接于支撑臂上无法相对转动，所述转动臂通过支撑臂销轴铰接安装于支撑臂上，转动臂与支撑臂销轴上设置有相互配合的旋转限位结构，旋转限位结构使得转动臂可绕铰点在一定的角度范围内旋转；链条与转动臂相连。本发明结构巧妙；侧门支撑臂结构体积小，安装于侧门框内，节省货厢内部空间；行驶时侧门支撑臂结构隐藏在门框内，与车厢整体配合美观协调。
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公开(公告)号：CN107160982B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN201710397400.4
申请日：2017-05-31
申请人： 四川新筑通工汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于厢式物流车的上下开启式翼开门货厢，包括货厢箱体以及货厢箱体上设置的货厢框架，货厢箱体侧面设置有上下开启式侧门，上下开启式侧门包括上侧门和下侧门，通过连杆机构驱动上侧门、下侧门相互联动；货厢框架包括上横梁、下横梁、前门框和后门框，前门框和后门框上设置有连杆机构、门框铰座，上侧门上设置有顶铰座，前门框顶部和后门框顶部均设置有导向架，上侧门通过连杆机构与货厢箱体连接，下侧门与下横梁铰接；连杆机构包括上拐臂、支撑臂和导向杆，支撑臂一端铰接在门框铰座上等。本发明专门用于厢式物流车，该厢式物流车的上下开启式翼开门货厢具有结构巧妙，重量较轻，使用方便，成本较低等优势。
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公开(公告)号：CN109685235A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910042919.X
申请日：2019-01-17
申请人： 四川新筑通工汽车有限公司
CPC分类号： G06Q10/02 , G06Q50/06 , G07F15/005 , H04W4/35
摘要： 本发明公开了一种基于GPRS/3G/4G的充电装置预约方法，充电装置包括地面充电机、充电机/充电弓监控与GPRS/3G/4G通讯模块、充电弓架体等装置或结构,车辆端装置包括GPRS/3G/4G通讯模块、充电预约按键开关等装置或结构。地面充电机和车辆均通过GPRS/3G/4G接入了车辆运营平台和/或充电机管理平台；在地面固定充电车位处设置专门的警示灯或显示屏等设备；当车辆在运行中需要充电时，车辆端的通讯设备将该充电预约请求发送至车辆运营平台和/或充电机管理平台，车辆运营平台和/或充电机管理平台下发该预约请求至充电车位所对应充电机设备。本发明所涉及的方法及装置可有效提升地面固定充电车位的利用率、降低充电车位被无故占用的风险，特别是提高公交线路运行效率。
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公开(公告)号：CN109849727A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910043023.3
申请日：2019-01-17
申请人： 四川新筑通工汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于RFID辅助车辆识别充电装置的方法，地面充电机(充电站台)内设置WIFI设备和RFID标签，车辆内设置WIFI设备和一个RFID读卡器；当车辆驶入地面充电机(充电站台)所在区域后，车辆端RFID读卡器自动读取到地面充电机(充电站台)的RFID标签信息，即确认连接该目标充电机。之后车载RFID读卡器通知车辆BMS或车辆端WIFI设备自行选择该目标充电站的WiFi网络进行主动连接。本发明车辆与地面充电机(充电站台)通过RFID技术建立准确、可靠的WIFI连接；避免选取错误的目标充电机导致的意外降弓动作，避免车辆擦挂充电弓安全隐患。通过短距离RFID标签,车辆或充电弓可以判定车端受电弓与充电弓之间的物理连接位置，有效避免充电弓与受电弓意外擦挂、卡滞故障。
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公开(公告)号：CN107160982A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710397400.4
申请日：2017-05-31
申请人： 四川新筑通工汽车有限公司
CPC分类号： B60J5/0477 , B62D33/04
摘要： 本发明公开了一种用于厢式物流车的上下开启式翼开门货厢，包括货厢箱体以及货厢箱体上设置的货厢框架，货厢箱体侧面设置有上下开启式侧门，上下开启式侧门包括上侧门和下侧门，通过连杆机构驱动上侧门、下侧门相互联动；货厢框架包括上横梁、下横梁、前门框和后门框，前门框和后门框上设置有连杆机构、门框铰座，上侧门上设置有顶铰座，前门框顶部和后门框顶部均设置有导向架，上侧门通过连杆机构与货厢箱体连接，下侧门与下横梁铰接；连杆机构包括上拐臂、支撑臂和导向杆，支撑臂一端铰接在门框铰座上等。本发明专门用于厢式物流车，该厢式物流车的上下开启式翼开门货厢具有结构巧妙，重量较轻，使用方便，成本较低等优势。
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公开(公告)号：CN207291696U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721182654.6
申请日：2017-09-15
申请人： 四川新筑通工汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了纯电动汽车双源能量系统整车主功率回路系统结构，包括高压箱以及高压箱内设置的锂电池管理控制器、超级电容管理控制器、绝缘检测模块和能量管理控制器，高压箱外设置有慢充接口、功率接口装置、快充接口、锂电池组、超级电容器组、电容散热空调、散热空调供电模块、PTC加热模块、加热供电模块、电机控制器、辅助供电模块和车载空调，功率接口装置分别连接锂电池组和超级电容器组；快充接口通过开关与功率变换器和超级电容器组相连，超级电容器组还分别连接电机控制器、辅助供电模块、车载空调和电容散热空调。本实用新型结合锂电池能量密度较大和超级电容器功率密度较大的特点，增强了混合电源的负载适应能力。
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公开(公告)号：CN209505876U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201920091618.1
申请日：2019-01-18
申请人： 四川新筑通工汽车有限公司
IPC分类号： B62D25/20
摘要： 本实用新型提供了一种具有宽通道的前轴车架，属于公交车结构领域，这种具有宽通道的前轴车架，包括架体和两个安装部；两个安装部对称设置在架体的两侧；安装部包括减震器安装支架；减震器安装支架具有架顶和架底；架顶到架底的距离为350-400mm；架顶远离架体的一端设置有与架体连接的斜撑加强杆。通过具有宽通道的前轴车架，可以取消下层台阶，使得乘客进出通道更加宽敞，无论平时使用，或者突发情况紧急撤离，都能发挥巨大作用；更大的乘客使用空间，对于一些乘客需要携带较大外形物件乘坐公交，如婴儿车、轮椅等，能有足够的空间让其通过及摆放；车内少一级台阶，能够降低磕绊、摔倒撞伤的风险；结构更优，减少了材料和焊接工作量，降低成本。
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公开(公告)号：CN209200037U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201920088856.7
申请日：2019-01-18
申请人： 四川新筑通工汽车有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种蓄电池固定支架，属于汽车配件领域，这种蓄电池固定支架，包括安装座和卡固部；安装座包括用于固定在后端车架上的固定面，以及用于安装蓄电池的安装面；卡固部包括卡固横梁和连接杆，卡固横梁和安装面之间形成用于容置蓄电池的容置空间，连接杆的一端与卡固横梁连接，另一端与安装座连接。这种蓄电池固定支架可以将安装座直接焊接于后端车架上，再通过连接杆固定蓄电池，这种结构简单，安装固定方便，连接牢固可靠；且也有利于蓄电池的更换。
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公开(公告)号：CN207714800U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201720618419.2
申请日：2017-05-31
申请人： 四川新筑通工汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电动车充电站台，它包括底部结构、立柱、顶棚、支架、充电机和导电装置，立柱和充电机固定在底部结构上，立柱上设置有顶棚，支架与立柱固定连接，导电装置设置在支架上，导电装置与充电机电连接。本实用新型采用分布式的充电模式，具有以下优势：1)充电方便；2)无需集中建造大规模充电站，对国家电网改造和影响最小；3)无需车辆集中停放充电，既降低了对充电场地的要求又避免了集中充电的安全隐患。
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