-
公开(公告)号:CN111706355A
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202010732502.9
申请日:2020-07-27
申请人: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘要: 本发明适用于大变形围岩的隧道结构及隧道围岩大变形控制方法,属于隧道工程领域,目的是降低围岩变形对隧道结构的影响。沿其径向包括外层的初期支护和内层的二次衬砌;沿隧道纵向,在隧道外周设置有数组变形释放孔;各组中的变形释放孔有N个,且各组中的N个变形释放孔环绕隧道环向布置;各变形释放孔沿隧道径向由初期支护钻设至隧道围岩内。该适用于大变形围岩的隧道结构,通过设置变形释放孔,为隧道围岩预留变形空间,释放部分围岩压力,从而降低初期支护承受的压力,缩小初期支护变形。隧道围岩大变形控制方法,通过不断监测变形等相关数据,反馈指导施工,达到动态调整变形释放孔与围岩变形相适配,实现合理有效的释放围岩变形压力的目的。
-
公开(公告)号:CN212428845U
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202021511454.2
申请日:2020-07-27
申请人: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘要: 本实用新型适用于大变形围岩的隧道结构,属于隧道工程领域,目的是降低围岩变形对隧道结构的影响。沿其径向包括外层的初期支护和内层的二次衬砌;沿隧道纵向,在隧道外周设置有数组变形释放孔;各组中的变形释放孔有N个,且各组中的N个变形释放孔环绕隧道环向布置;各所述变形释放孔沿隧道径向由初期支护钻设至隧道围岩内。本实用新型公开的适用于大变形围岩的隧道结构,通过变形释放孔的设置,为隧道围岩预留变形空间,释放部分围岩压力,从而降低初期支护承受的压力,缩小初期支护变形。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-