-
公开(公告)号:CN115324079B
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202210895328.9
申请日:2022-07-28
发明人: 李兵 , 马洪生 , 刘自强 , 张磊 , 周海波 , 赵如雄 , 向波 , 邬凯 , 余强 , 何恩怀 , 牟琦 , 罗涛 , 胡剑 , 刘维 , 邵江 , 刘峰 , 倪小军 , 孙浩 , 冯靖 , 张誉瀚 , 苟黎 , 肖昊 , 何光尧 , 曾诚 , 黄锐 , 王元勋 , 杨利涛 , 姚玉强
摘要: 号传输给报警器,由于报警器设置在抗滑桩顶本申请实施例提供一种变截面预警抗滑桩, 部,便于人员及时了解斜坡体情况达到预警的效涉及预警设备技术领域。该变截面预警抗滑桩包 果。括:抗滑桩和预警组件;所述锚固段上端与所述悬臂段下端固定连接,所述锚固段自上而下横截面面积递减,所述悬臂段自上而下横截面面积递增;所述传感器嵌装于所述抗滑桩正面,所述报警器设置在所述抗滑桩顶部。锚固段的变截面形式为自下而上呈梯形、阶梯形或梯形与矩形的组合。由于抗滑桩为变截面结构,减少了开挖量和材料用量;传感器嵌装于抗滑桩正面,可以实时
-
公开(公告)号:CN115324079A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210895328.9
申请日:2022-07-28
发明人: 李兵 , 马洪生 , 刘自强 , 张磊 , 周海波 , 赵如雄 , 向波 , 邬凯 , 余强 , 何恩怀 , 牟琦 , 罗涛 , 胡剑 , 刘维 , 邵江 , 刘峰 , 倪小军 , 孙浩 , 冯靖 , 张誉瀚 , 苟黎 , 肖昊 , 何光尧 , 曾诚 , 黄锐 , 王元勋 , 杨利涛 , 姚玉强
摘要: 本申请实施例提供一种变截面预警抗滑桩,涉及预警设备技术领域。该变截面预警抗滑桩包括:抗滑桩和预警组件;所述锚固段上端与所述悬臂段下端固定连接,所述锚固段自上而下横截面面积递减,所述悬臂段自上而下横截面面积递增;所述传感器嵌装于所述抗滑桩正面,所述报警器设置在所述抗滑桩顶部。锚固段的变截面形式为自下而上呈梯形、阶梯形或梯形与矩形的组合。由于抗滑桩为变截面结构,减少了开挖量和材料用量;传感器嵌装于抗滑桩正面,可以实时对抗滑桩受到的应力进行检测,当受到的应力超过预设值后,传感器与报警器电性号连接,将信号传输给报警器,由于报警器设置在抗滑桩顶部,便于人员及时了解斜坡体情况达到预警的效果。
-
公开(公告)号:CN115560663A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211092979.0
申请日:2022-09-08
发明人: 李兵 , 古锐 , 周海波 , 牟琦 , 邵江 , 马洪生 , 向波 , 刘自强 , 牟廷敏 , 罗涛 , 胡剑 , 刘维 , 邬凯 , 赵如雄 , 姚玉强 , 余强 , 刘峰 , 倪小军 , 孙浩 , 张磊 , 冯靖 , 苟黎 , 张誉瀚 , 肖昊 , 何光尧 , 曾诚 , 黄锐 , 王元勋 , 杨利涛
IPC分类号: G01B7/16
摘要: 本申请实施例提供一种钢管混凝土桁架组合桩变形监测装置及监测方法,涉及滑坡治理技术领域。一种钢管混凝土桁架组合桩变形监测装置包括:所述前排组合桩设置于边坡上,所述后排组合桩设置于边坡上,所述侧梁固定连接于所述前排组合桩和所述后排组合桩上,所述信号发射器固定连接于所述前排组合桩上,所述信号接收器设置于所述桁架机构上,所述卸力机构设置于所述防护机构上,利用防护机构,使得信号接收器可以维持平衡的同时尽可能的减少因桁架机构变形带来的冲击力对信号接收器的破坏,尽可能的使监测数据准确。
-
公开(公告)号:CN116905412A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310884400.2
申请日:2023-07-19
申请人: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: E01F15/04
摘要: 本申请实施例提供一种用于困难路段原路加宽的防撞护栏结构,涉及路面平整度检测领域。一种用于困难路段原路加宽的防撞护栏结构包括:路面的路基向下开挖有钢槽,该钢槽内部放置有上端开口的钢板箱,钢板箱内部的中空状即可方便开挖后的土块回填至钢板箱内部,钢板箱外表面两侧下部贯穿开设有第一伸缩孔,其第一伸缩孔内部设置有可伸出插入土层的第一旋转轴,钢板箱内壁两侧开设有收纳槽,同时在收纳槽内部顶壁向钢板箱中心延伸设置有翻板,该翻板外表面一侧开设有移动槽,在路面需要安装防撞护栏时,通过钢板箱外表面两侧伸出的第一旋转轴插入土层中,同时通过延长的基础钢板,进而方便防撞护栏的安装。
-
公开(公告)号:CN116905298A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310884440.7
申请日:2023-07-19
申请人: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘要: 本申请实施例提供一种用于艰险困难路段的老路加宽结构,涉及路面平整度检测领域。一种用于艰险困难路段的老路加宽结构包括:路面和路面两侧形成的边坡,在路面一侧的边坡插入式设置有第二高性能管柱,而路面的上方设置有桥面板,其桥面板为内部设置的横梁和横梁两侧端部固定设置的纵梁,同时在横梁与第二高性能管柱之间设置有可自动收紧的卡箍,横梁内部为中空状结构设置,并在其内部设置有旋转轴,旋转轴中部两侧相对的位置分别设置有两组蜗杆,其远离蜗杆一侧的旋转轴外表面设置有齿轮,通过转动的旋转轴,随着旋转轴转动后即可通过蜗杆使蜗轮转动,而在蜗轮转动后即可通过一对卡箍夹紧固定第二高性能管柱,进而方便水泥封存成型。
-
-
-
-