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公开(公告)号：CN115560663A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211092979.0
申请日：2022-09-08
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 , 四川省通川工程技术开发有限公司
Inventor： 李兵 , 古锐 , 周海波 , 牟琦 , 邵江 , 马洪生 , 向波 , 刘自强 , 牟廷敏 , 罗涛 , 胡剑 , 刘维 , 邬凯 , 赵如雄 , 姚玉强 , 余强 , 刘峰 , 倪小军 , 孙浩 , 张磊 , 冯靖 , 苟黎 , 张誉瀚 , 肖昊 , 何光尧 , 曾诚 , 黄锐 , 王元勋 , 杨利涛
IPC: G01B7/16
Abstract: 本申请实施例提供一种钢管混凝土桁架组合桩变形监测装置及监测方法，涉及滑坡治理技术领域。一种钢管混凝土桁架组合桩变形监测装置包括：所述前排组合桩设置于边坡上，所述后排组合桩设置于边坡上，所述侧梁固定连接于所述前排组合桩和所述后排组合桩上，所述信号发射器固定连接于所述前排组合桩上，所述信号接收器设置于所述桁架机构上，所述卸力机构设置于所述防护机构上，利用防护机构，使得信号接收器可以维持平衡的同时尽可能的减少因桁架机构变形带来的冲击力对信号接收器的破坏，尽可能的使监测数据准确。
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公开(公告)号：CN115162183B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202210878734.4
申请日：2022-07-25
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及结构的预应力施工技术领域，具体涉及一种用于倾斜结构端面的锚固装置及其锚固方法、安装方法，锚固装置包括：连接板、锚固板和传力支撑件；连接板用于固定连接于倾斜结构端面一侧；锚固板供预应力筋通过并能够锚固预应力筋于其板面；传力支撑件一端垂直于锚固板的板面且与锚固板固定连接，传力支撑件另一端通过旋转螺杆转动连接于连接板，旋转螺杆的转动能够带动传力支撑件转动，进而能够带动锚固板沿着预应力筋延伸方向偏转，使锚固板的板面与预应力筋垂直；连接板设有用于锁定旋转螺杆的锁紧座。本发明提高了建筑结构的安全性，配合加劲结构形成多重刚性加劲体系，有效限制锚下变形、减小预应力损失，实现安全可靠的预应力锚固。
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公开(公告)号：CN119808225A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411832098.7
申请日：2024-12-12
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种劲性骨架混凝土拱桥横撑、拱桥及设计方法。其中，劲性骨架混凝土拱桥横撑包括依次连接的横撑上翼缘、横撑腹板和横撑下翼缘；所述横撑上翼缘、横撑腹板和横撑下翼缘均包括横撑骨架和混凝土，所述横撑骨架用于和拱肋骨架相连接，所述混凝土包覆在所述横撑骨架外；所述横撑上翼缘的宽度大于所述横撑下翼缘的宽度。本发明经过多种不同参数模型计算能够判断出，相较于传统的横撑结构，本发明所述的拱桥横撑能够更加有效提高拱桥的侧向稳定性，并具有更好的经济性。此外，计算结果表明，横撑上侧宽度较下侧对侧向稳定性的影响更加敏感，因此本发明的横撑设置为“上宽下窄”的形式。
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公开(公告)号：CN112796415B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202110064722.3
申请日：2021-01-18
Applicant: 清华大学 , 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种钢管混凝土加劲混合结构及其施工方法，包括：内层钢板组件为多块钢板拼接的形成加劲混合结构的内层管状结构；多根圆钢管弦杆沿内层钢板组件的管状结构延伸方向均匀设置于内层钢板组件的外周；型钢腹杆与相邻两个圆钢管弦杆连接，形成对圆钢管弦杆的加强结构；外层钢板组件铺设于圆钢管弦杆和型钢腹杆的外侧；圆钢管弦杆的内部，以及内层钢板组件和外层钢板组件之间浇筑有混凝土。本发明通过合理布置钢管混凝土结构的结合形式，发挥钢管混凝土对结构抗弯刚度和抗弯承载力的贡献，并且在钢管混凝土结构外包钢筋混凝土结构，有效避免了常规钢管结构遭受环境腐蚀作用，具有承载力高、延性好、抗震性能优异和耐腐蚀性能好等优点。
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公开(公告)号：CN117807655A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202310795358.7
申请日：2023-06-30
Applicant: 四川交通职业技术学院 , 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁结构技术领域，特别涉及一种用于计算预制板梁桥的荷载横向分布系数的方法，包含如下步骤：先计算预制板梁桥的刚度修正因子m，再计算跨中截面的理论跨中荷载横向分布系数#imgabs0#再计算支座截面各预制板的理论支座荷载横向分布系数#imgabs1#相较于现有技术采用杠杆法计算支座截面的荷载横向分布系数和采用铰接板梁法计算跨中截面荷载横向分布系数而言，本计算方法，引入了刚度修正因子，该刚度修正因子考虑了桥面铺装对相邻的预制板间的抗剪的影响以及横向传力的作用，使得计算桥梁的横向分布系数更加准确，能够更加准确评估桥梁的承载能力，尽可能延长桥梁的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117286785A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311090345.6
申请日：2023-08-28
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及混合梁斜拉桥施工技术领域，提供了一种混合梁斜拉桥的施工方法，包含如下步骤：从桥台处将边梁主梁骨架朝桥塔移动直至边梁主梁骨架的两端分别与所述桥台和所述桥塔连接；在所述桥塔背离所述桥台的一侧安装中跨钢梁，在所述桥塔朝向所述桥塔的一侧安装边跨混凝土第一部分，边跨混凝土第一部分与所述中跨钢梁的重量匹配且对称施工；浇筑中跨桥面板和边跨混凝土第二部分，所述中跨桥面板和所述边跨混凝土第二部分的重量匹配且对称施工。使用该混合梁斜拉桥的施工方法，能解决现有混合梁斜拉桥施工方法由于边跨过重，需要先使用满堂支架法施工边跨再施工中跨，施工周期长、风险高的问题。
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公开(公告)号：CN116852524A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310960151.0
申请日：2023-07-31
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
IPC: B28B23/04 , E01D19/00 , B28B23/02 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及混凝土构件的加固装置，特别是一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架及一种梁体。一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架，包含端板组件和纵向传力构件，所述端板组件用于锚固预应力筋，所述端板组件为正交加劲构件，所述纵向传力构件两端分别连接所述端板组件，所述纵向传力构件包含多根钢管，相邻两根所述钢管的间距能够调整。本装置，通过设置间距可调的钢管，调节钢管的间距，从而调节纵向传力构件的重心，从而在不改变纵向传力构件的力的情况下，改变纵向传力构件的力矩，以提升本反力支架的抵抗张拉预应力筋的反力的能力；且在端板组件设置了加劲肋，能够分散端板组件处的应力。
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公开(公告)号：CN116377842A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310182720.3
申请日：2023-02-28
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥墩保护套及其施工方法，保护套包含预制套筒，所述预制套筒位于墩身钢管和桩基的连接处，所述预制套筒的内径适配所述桩基的钢筋笼的外径，所述预制套筒的混凝土强度≥C80，所述预制套筒和墩身钢管之间填充第一混凝土，所述第一混凝土和位于所述墩身钢管内的第二混凝土一体成型浇筑，所述第一混凝土顶面设有钢封板，所述钢封板上设有冒浆孔，所述钢封板与预制套筒相互连接。本结构增大了墩身与桩基之间的连接面积，使得墩身与桩基间的连接更加可靠，不易在地震作用下产生塑性铰，进一步增强了墩桩过渡接头处钢管的抗弯刚度，以及该处桥墩的防腐蚀能力和抗冲击能力，具有较好的应用推广前景。
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公开(公告)号：CN116289555A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310215034.1
申请日：2023-03-08
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Inventor： 汪洋 , 牟廷敏 , 陶齐宇 , 赵祖军 , 陈原 , 陈立 , 田波 , 谭邦明 , 曹发辉 , 徐其刚 , 周霆 , 古锐 , 石成 , 刘浪 , 邱靖权 , 陈新玉 , 刘婉婷 , 卢思吉
IPC: E01D19/14 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明关于一种钢管混凝土组合塔的顶部构造、钢管混凝土组合塔及桥梁，该顶部构造包括劲性骨架柱和钢桁梁，钢桁梁包括底钢板和顶钢板，劲性骨架柱的主钢管连接于底钢板底部，顶钢板和底钢板之间连接有纵向腹板和横向腹板，底钢板、顶钢板、纵向腹板和横向腹板上分别设有第一通孔，第一通孔内穿设有第一钢筋形成PBL剪力键，劲性骨架柱顶部区域和钢桁梁外包混凝土。本发明通过PBL剪力键将钢桁梁、主钢管和外包混凝土连接形成一个整体，可将索鞍处的巨大压力传递给劲性骨架柱，实现了钢桁梁和劲性骨架柱固定连接，钢桁梁、主钢管和外包混凝土协同工作，结构整体性好，节点传力明确，该顶部构造结构简单、操作方便、施工周期短，效果良好。
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公开(公告)号：CN114592436B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210270776.X
申请日：2022-03-18
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 , 四川省交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桥墩盖梁下部支撑体系及其施工方法。一种桥墩盖梁下部支撑体系，包括桥墩和盖梁，盖梁包括钢制的条状封闭箱体，封闭箱体内沿纵向设有若干预应力钢束，封闭箱体内灌满混凝土，封闭箱体的底面与桥墩顶部连接。封闭箱体对混凝土三向套箍约束作用，提高混凝土抗压强度；混凝土对封闭箱体各个板件支撑作用，防止局部失稳；封闭箱体和混凝土两种结构在预应力作用下能够协同变形、共同受力，提高组合结构弯拉极限承载能力和组合结构韧性能力。封闭箱体可作为支撑模板完成盖梁的自架设施工，无需搭设临时支架和占用过多施工场地，可最大限度地降低对桥下交通的干扰；且封闭箱体能够隔绝外界环境侵入箱内混凝土，耐久性好，维护成本低。
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