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公开(公告)号：CN118895980A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410997833.3
申请日：2024-07-24
申请人： 四川省通川工程技术开发有限公司 , 西南交通大学 , 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种公路隧道病害仰拱治理施工方法，涉及公路隧道仰拱施工技术领域。解决了现有技术中存在的公路隧道病害仰拱治理施工效率低、施工质量差的问题。包括以下步骤：S1设置预制仰拱转运场‑S2切割清理病害仰拱区域‑S3安装支撑调平装置‑S4组装调试预制仰拱铺架平台‑S5仰拱转运专用平车运输预制仰拱‑S6预制仰拱铺架平台吊装预制仰拱仰拱转运专用平车运输下一榀预制仰拱‑S7重复步骤S5和S6‑S8连接预制仰拱底层空隙注浆‑S9‑路面平整处理。本申请的一种公路隧道病害仰拱治理施工方法用于隧道病害仰拱治理，工序间配合连续交叉作业，提高病害仰拱治理施工效率；支撑调平装置使预制仰拱保持同一水平高度，提升施工质量，同时对预制仰拱支撑，减少通车堵点。
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公开(公告)号：CN115983694A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211691801.8
申请日：2022-12-28
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/08
摘要： 本申请提供一种深埋特长隧道的围岩级别确定方法及系统，通过获取深埋特长隧道所在隧址区的地质信息，建立隧址区的地质构造模型，并划分围岩段；对每个围岩段进行损伤分析，计算对应围岩段的围岩损伤影响系数，从而确定每个围岩段的围岩级别。这样的方式可以利用对每个围岩段的损伤分析得到围岩损伤影响系数，以反映各个围岩段的围岩级别，不仅能够对大型地质构造进行查明，还能够考虑到较小型构造在隧道穿越段的相应位置和长度，反映到围岩级别的确定过程中，尽可能避免围岩级别的偏差，有利于对隧道施工工程量的准确预估。
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公开(公告)号：CN115600308A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211619047.7
申请日：2022-12-16
摘要： 本申请提供一种基于构造分区的复杂山区深埋特长隧道的深孔布置方法，通过获取待勘察隧道所在隧址区的地质信息，建立隧址区的地质构造格架，并确定构造分区；然后基于所述构造分区，确定出n个深孔布置规划区域，从n个深孔布置规划区域中确定出兼顾各个构造分区的m个深孔布置目标区域，并在每个深孔布置目标区域内布置一个深孔。此种方式可以利用构造分区，作为布设深孔的区域（深孔布置规划区域）选择指标，能够很好地考虑到实际深埋特长隧道的情况，尽可能布设勘察效果更佳、勘察成本更低的深孔，且此种方式可以有效减少对勘察人员的经验依赖。
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公开(公告)号：CN118895993A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410997829.7
申请日：2024-07-24
申请人： 四川省通川工程技术开发有限公司 , 西南交通大学 , 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种公路隧道预制仰拱铺架平台及施工方法，涉及公路隧道仰拱施工技术领域。解决了现有技术中存在的大尺寸预制仰拱在隧道内不便转动安装的问题。包括平台架，所述平台架设置有吊装机构和支撑机构，所述支撑机构包括前腿伸缩支座、中腿轮和后腿轮伸缩支座，两个所述后腿轮伸缩支座相对固定设置在所述平台架的后端，两个所述前腿伸缩支座相对固定设置在所述平台架的前端，所述中腿轮移动设置在所述前腿伸缩支座和后腿轮伸缩支座之间，所述平台架上设置有用于锁定中腿轮的中腿轮锁止机构。本申请的一种公路隧道预制仰拱铺架平台用于隧道预制仰拱施工，便于大尺寸预制仰拱在隧道内转动安装，本发明还提供一种公路隧道预制仰拱施工方法。
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公开(公告)号：CN118895986A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410997396.5
申请日：2024-07-24
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体为一种方便调平的预制仰拱结构及施工方法。包括隧道本体，隧道本体的内周面设置有隧道初支，隧道初支的内侧设置有二次衬砌、预制仰拱以及连接二次衬砌和预制仰拱的现浇拱脚，二次衬砌、现浇拱脚以及预制仰拱形成环状结构，预制仰拱的下表面中心线的两侧分别设置有一组安装孔，每组安装孔包括至少两个沿隧道本体长度方向间隔布置的预留孔，每个预留孔内设置有千斤顶，预制仰拱内部设置有与安装孔连通的工作腔，预制仰拱的上表面设置有与工作腔连通的检修孔，检修孔上设置有盖板。本发明，采用千斤顶实现预制仰拱上表面的快速调平，无需大型吊装设备反复吊装预制仰拱，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN116257917A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211691539.7
申请日：2022-12-28
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06T17/05 , G06T17/20 , G06F119/14
摘要： 本申请提供一种深埋特长隧道下穿保护区的钻孔路径确定方法，通过获取深埋特长隧道所在隧址区的地质信息，建立隧址区的地质构造模型（包含V型沟谷区域），从地质构造模型的V型沟谷区域中确定出钻孔布设区域，从地质构造模型的内部区域确定出与钻孔布设区域对应的钻孔目的区域，以钻孔布设区域为起点、以钻孔目的区域为终点，确定出一条钻孔路径。在V型沟谷的底部找到相对平缓的用于钻孔的场地（作为钻孔布设区域），因此能够大幅减少甚至避免平整场地、修建便道等措施所需砍伐的林木，能够有效降低对环境的破坏，并且也能降低施工成本。
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公开(公告)号：CN115600308B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211619047.7
申请日：2022-12-16
摘要： 本申请提供一种基于构造分区的复杂山区深埋特长隧道的深孔布置方法，通过获取待勘察隧道所在隧址区的地质信息，建立隧址区的地质构造格架，并确定构造分区；然后基于所述构造分区，确定出n个深孔布置规划区域，从n个深孔布置规划区域中确定出兼顾各个构造分区的m个深孔布置目标区域，并在每个深孔布置目标区域内布置一个深孔。此种方式可以利用构造分区，作为布设深孔的区域（深孔布置规划区域）选择指标，能够很好地考虑到实际深埋特长隧道的情况，尽可能布设勘察效果更佳、勘察成本更低的深孔，且此种方式可以有效减少对勘察人员的经验依赖。
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公开(公告)号：CN115573739A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211180415.2
申请日：2022-09-27
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，提供了一种环境敏感区深埋隧道涌突水段施工方法，包括如下步骤：在掌子面处修建紧贴掌子面的隔水岩墙；按照注浆圈施工方法在掌子面拱顶前方施工注浆圈；按照第二钻孔方式在掌子面前方拟开挖超前导洞的位置钻孔、并注浆，待注浆体力学性能满足要求后开挖超前导洞；在超前导洞内沿隧道径向进行环状钻孔并注浆，然后完成超前导洞以外区域的开挖。本发明不仅可防止地下水的流失对环境敏感区的水文地质环境造成负面影响，而且为注浆圈需要厚度提供理论依据，避免过量增加注浆圈的厚度，进而降低施工成本，提高施工效率，使得隧道涌突水段的处治更具针对性。
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公开(公告)号：CN217605597U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221320756.0
申请日：2022-05-30
摘要： 本实用新型流量可控的隧道涌水水压测试试验装置，属于隧道涌水水压测试领域，目的是更好的反映地下水位的波动情况。包括透明的内填有填充物的方形主体模型箱，在前侧板底部的中心位置设置有具有排水流量控制的排水口；在主体模型箱内腔的两侧分别安装有竖向延伸的补水管一；在主体模型箱的顶部设置有水箱，补水管一的顶端与水箱的内腔相连通；在主体模型箱上方设置有横向延伸的补水管二；还设置有测压管以及水压传感器。通过补水管一，有效模拟隧道中地下水的补给。通过多根补水管二，模拟出降雨对隧道中地下水的影响。同时采用测压管和水压传感器进行检测，保证了测试的相互印证和补充，可以更好的反映地下水位的波动情况，提高测试的准确性。
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公开(公告)号：CN117075184A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311027032.6
申请日：2023-08-16
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种基于地震动信号的泥石流规模评估装置及其方法，涉及泥石流评估领域。一种基于地震动信号的泥石流规模评估装置，包括：箱体，所述箱体背面的顶部固定连接有无线发射器，所述箱体两侧的底部均开设有配合开口，所述箱体正面的底部设置有防护架，所述箱体的内腔分别设置有一级调节组件和二级调节组件；所述箱体的底部设置有与一级调节组件和二级调节组件配合使用的定位组件。该基于地震动信号的泥石流规模评估装置，通过一级调节组件、二级调节组件和定位组件的配合，在对箱体提供稳定补偿的情况下，采用多级调节形态方式亲临现场进行多数据采集，实现泥石流规模的评估结果的精准全面效果，以防出现评估失误。
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