公开(公告)号：CN115480114A

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202211068490.X

申请日：2022-08-31

申请人： 四川航天中天动力装备有限责任公司

发明人： 李宗蔚 ,  刘付平 ,  熊建东 ,  廖祖亮 ,  夏雨 ,  杨扬

IPC分类号： G01R31/00

摘要： 本发明公开了一种双体模型验证机及机载电缆网分段阻抗自匹配方法，涉及航空技术领域，解决现有双体模型验证机用机载电缆网信号传输质量差的技术问题，双体模型验证机设置多个分离面将机载电缆网分为多段电缆，每个分离面处均设置有阻抗自匹配单元；阻抗自匹配单元包括电压传感器、电流传感器、信号采集电路、信号处理模块、核心控制单元和数字电位器；其中，核心控制单元接收数字信号并进行计算、向数字电位器下发控制信号，数字电位器读取控制信号后通过调节各负载回路输出阻抗值，对电缆进行阻抗匹配；本发明通过分段调节的方式提高电缆网自匹配能力和自匹配响应速率，实现快速高质量通信、驱动和供电信号传输。

公开(公告)号：CN116658297A

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202310642482.X

申请日：2023-06-01

申请人： 四川航天中天动力装备有限责任公司

发明人： 王文杰 ,  李纪永 ,  詹宏 ,  杨扬 ,  段先伍 ,  陈鑫

IPC分类号： F02C3/04 ,  F02C9/00

摘要： 本发明公开了一种压气机转速快速跟随的微型涡轴发动机控制方法，包括：采用标志位对所述发动机状态迁移，切换所述发动机状态；如此，所述发动机在各状态在切换过程中，可以使操作人员更加直观、方便地确定所述发动机的状态；所述发动机稳态调节状态不稳定时，控制器通过设有自适应带前馈绝对位置式PID的内环和增量式PI的外环稳定控制变扰动下的动力涡轮转速。如此，设有所述内外环的控制器在控制所述发动机时，所述发动机的动态响应能力得以提高。

公开(公告)号：CN117072330A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202311147875.X

申请日：2023-09-06

申请人： 四川航天中天动力装备有限责任公司

发明人： 段先伍 ,  何国忠 ,  詹宏 ,  李纪永 ,  何京沛 ,  陈鑫 ,  杨扬

IPC分类号： F02C9/48 ,  F02C7/26 ,  F02C7/264

摘要： 本发明公开了一种微型涡轮发动机地面自适应起动控制方法，包括以下步骤：采集发动机的工作参数和发动机当前所处环境的环境参数；将采集到的工作参数和环境参数代入发动机起动模型中，计算得到发动机点火阶段控制参数和油门修正系数K；将计算得到的发动机点火阶段控制参数代入发动机点火流程中，完成发动机预热、起动油路点火和主油路点火，发动机进入待加速阶段；基于油门修正系数K调节油门输出，发动机进入加速阶段，当发动机实时转速大于发动机慢车转速时，停止油门调节，发动机起动完成。本发明的方法能够拓宽微型涡轮发动机地面点火包线，解决微型涡轮发动机在不同环境中地面点火起动困难问题，有效提高微型涡轮发动机地面点火成功率。