一种新能源电机动力测控台架
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110542859A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201911025821.X

    申请日:2019-10-25

    IPC分类号: G01R31/34 G01D21/02

    摘要: 本发明公开了一种新能源电机动力测控台架,包括整体底座(1)以及设置于整体底座(1)上的被测电机底座(2)与测功机底座(3);所述被测电机底座(2)上设置有被测电机支架(4),所述测功机底座(3)上固定设置有测功机、扭矩传感器(6)、轴承座(7)以及连接被测电机(9)转轴与轴承座(7)、轴承座(7)与扭矩传感器(6)、扭矩传感器(6)与测功机(5)转轴的多个联轴器(8)。本发明在整体底座上将被测电机底座(2)与测功机底座(3)分离,同时通过设置扭矩传感器(6)、温度传感器以及振动传感器能够对被测电机(9)的转速、扭矩、运行温度以及振动幅度进行监测。

    一种高速电机的性能测试装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112444747A

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202011363552.0

    申请日:2020-11-27

    IPC分类号: G01R31/34

    摘要: 本发明涉及一种高速电机的性能测试装置,包括测功机(4)、工装底座和温控系统,所述工装底座包括基座(1)、设置于基座(1)上的滑座(2)和固定支架(6),所述基座(1)顶部设置有直线导轨,所述滑座(2)与基座(1)通过直线导轨连接,所述测功机(4)固定于滑座(2)上,所述固定支架(6)固定于基座(1)顶部,所述固定支架(6)上设置有堵转装置,所述温控系统包括一级冷却装置(12)和二级冷却装置(13),所述一级冷却装置(12)对二级冷却装置(13)进行冷却,所述二级冷却装置(13)对被测电机(5)进行冷却。本发明可以实现多种转动测试、堵转测试和不同温度环境下的测试过程。

    一种能量回馈型电力测功系统

    公开(公告)号:CN105978035A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610591154.1

    申请日:2016-07-25

    IPC分类号: H02J3/38 H02J3/01 G01L3/24

    CPC分类号: H02J3/38 G01L3/24 H02J3/01

    摘要: 本发明公开了一种能量回馈型电力测功系统,包括被测发动机,其特征在于,还包括分别与被测发动机相连接的油门控制仪和扭矩传感器,与扭矩传感器相连接的直流电机,分别与直流电机相连接的电机控制器和逆变单元,以及同时与油门控制仪和电机控制器相连接的中央处理器。本发明的逆变单元独创的采用LT494采集芯片与新颖的外围电路相结合,可以极大的降低电能损耗,使其逆变效率达到98%以上,从而使本发明可以高效的把被测发动机输出的能量转换为电能并入电网,更充分的利用能源。

    新能源电机在线测试系统

    公开(公告)号:CN110596591B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN201911025851.0

    申请日:2019-10-25

    IPC分类号: G01R31/34

    摘要: 本发明公开了新能源电机在线测试系统,包括电气控制系统以及连接电气控制系统的第一传输装置(1)、第二传输装置(2)、第三传输装置(3)、传输旋转平台(4);所述平台转化设备设置于第一传输装置(1)的传输出口以及第二传输装置(2)的传输入口处,所述第三传输装置(3)设置于测试平台(5)和传输旋转平台(4)之间。本发明在电机性能测试系统的上料与下料过程中通过设置传输旋转平台(4)将上料传输装置与下料传输装置进行部分重叠,同时增设用于控制传输装置与传输旋转平台(4)协调运行的PLC电气控制系统,极大的提高了电机测试效率,同时PLC电气控制系统接收电机测控平台的测试信息,能够提供告警以及测试急停的功能。

    一种高速电机性能测试装置的工装底座

    公开(公告)号:CN112379267A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202011363537.6

    申请日:2020-11-27

    摘要: 本发明涉及一种高速电机性能测试装置的工装底座,包括基座(1)、设置于基座(1)上的滑座(2)和固定支架(6),所述基座(1)顶部设置有若干直线导轨,所述滑座(2)与基座(1)通过直线导轨连接,所述固定支架(6)固定于基座(1)顶部,并且所述固定支架(6)位于滑座(2)的滑动方向上,所述固定支架(6)上设置有扭矩传感器,所述扭矩传感器与滑座(2)之间设置有轴承座(11)。本发明集堵转装置与测功机(4)的安装座于一体,便于对电机进行性能测试,并且对被测电机(5)与测功机(4)的对中效果进行监控,以达到精确测量的目的。

    新能源电机在线测试系统

    公开(公告)号:CN110596591A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201911025851.0

    申请日:2019-10-25

    IPC分类号: G01R31/34

    摘要: 本发明公开了新能源电机在线测试系统,包括电气控制系统以及连接电气控制系统的第一传输装置(1)、第二传输装置(2)、第三传输装置(3)、传输旋转平台(4);所述平台转化设备设置于第一传输装置(1)的传输出口以及第二传输装置(2)的传输入口处,所述第三传输装置(3)设置于测试平台(5)和传输旋转平台(4)之间。本发明在电机性能测试系统的上料与下料过程中通过设置传输旋转平台(4)将上料传输装置与下料传输装置进行部分重叠,同时增设用于控制传输装置与传输旋转平台(4)协调运行的PLC电气控制系统,极大的提高了电机测试效率,同时PLC电气控制系统接收电机测控平台的测试信息,能够提供告警以及测试急停的功能。

    一种发动机综合性能测试系统

    公开(公告)号:CN214096597U

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202022793439.8

    申请日:2020-11-27

    IPC分类号: G01M15/00 G01M15/02 G01L3/24

    摘要: 本实用新型涉及一种发动机综合性能测试系统,包括测试平台(1),所述测试平台(1)上固定有测功机(2)和被测电机,所述测功机(2)的转轴与发动机(9)的转轴连接,所述测功机(2)上设置有水冷腔,所述水冷腔连接有水循环系统,所述水循环系统包括循环泵(3)和循环罐(5),所述水冷腔内设置有温度传感器,所述测试系统中还包括PLC,所述温度传感器的信号输出端与PLC电连接,所述PLC与循环泵(3)电连接,控制循环泵(3)的功率。本实用新型对测功机(2)的温度进行控制,避免测功机(2)的温度影响测试数据,提高了发动机(9)性能测试的准确性。

    新能源电机在线测试系统

    公开(公告)号:CN211180117U

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201921810479.X

    申请日:2019-10-25

    IPC分类号: G01R31/34

    摘要: 本实用新型公开了新能源电机在线测试系统,包括电气控制系统以及连接电气控制系统的第一传输装置(1)、第二传输装置(2)、第三传输装置(3)、传输旋转平台(4);所述平台转化设备设置于第一传输装置(1)的传输出口以及第二传输装置(2)的传输入口处,所述第三传输装置(3)设置于测试平台(5)和传输旋转平台(4)之间。本实用新型在电机性能测试系统的上料与下料过程中通过设置传输旋转平台(4)将上料传输装置与下料传输装置进行部分重叠,同时增设用于控制传输装置与传输旋转平台(4)协调运行的PLC电气控制系统,极大的提高了电机测试效率,同时PLC电气控制系统接收电机测控平台的测试信息,能够提供告警以及测试急停的功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种油耗测试仪
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206274271U

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201620790103.7

    申请日:2016-07-25

    IPC分类号: G01F9/00

    摘要: 本实用新型公开了一种油耗测试仪,其特征在于:主要由单片机,分别与单处理机相连接的信号处理单元、电源、显示器和键盘,以及与信号处理单元相连接的油耗传感器组成。本实用新型可以对采集到的信号进行处理,使信号更加清晰,以便单片机对信号进行识别;同时,本实用新型还可以对自身产生的干扰信号进行过滤,排除干扰信号的影响,极大的提高了本实用新型对油耗测试的精度。