一种角度传感器安装工装

    公开(公告)号:CN113984382B

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111609142.4

    申请日:2021-12-27

    Abstract: 本发明提供一种角度传感器安装工装,涉及测控技术领域。该角度传感器安装工装包括底座组件(1)、驱动组件(2)和负载组件(4),其中:驱动转轴的中段设有扭矩转速传感器一(207);负载组件(4)内的负载驱动电机(401)通过负载转轴(408)和陪测减速机联轴器(405)与负载轴承座(407)相连;所述负载转轴(408)上设有负载传感器组件(406);所述负载传感器组件(406)上设有扭矩转速传感器二(412)。本发明解决了现有技术在进行RV减速器试验时试验检测数据不准确的技术问题。

    一种应变式扭矩转速传感器

    公开(公告)号:CN114441077A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202111617039.4

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种应变式扭矩转速传感器,包括扭矩转速测量系统(1),还包括扭矩采集单元和转速采集单元,所述扭矩转速测量系统(1)通过通讯单元分别与扭矩采集单元和转速采集单元相连接;通过扭矩采集单元对扭矩信号进行采集并上传至扭矩转速测量系统(1);通过转速采集单元对转速信号进行采集并上传至扭矩转速测量系统(1);还包括供电单元,所述供电单元分别与扭矩采集单元和转速采集单元相连接,供电单元还通过扭矩转速测量系统(1)与转子相连接。本发明信号输出采用耦合模式即非接触模式,解决了旋转轴输出等问题;抗干扰能力较强;扭矩测量精度较高;可上高速运转。

    一种角度传感器安装工装

    公开(公告)号:CN113984382A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111609142.4

    申请日:2021-12-27

    Abstract: 本发明提供一种角度传感器安装工装,涉及测控技术领域。该角度传感器安装工装包括底座组件(1)、驱动组件(2)和负载组件(4),其中:驱动转轴的中段设有扭矩转速传感器一(207);负载组件(4)内的负载电驱(401)通过负载转轴(408)和陪测减速机联轴器(405)与负载轴承座(407)相连;所述负载转轴(408)上设有负载传感器组件(406);所述负载传感器组件(406)上设有扭矩转速传感器二(412)。本发明解决了现有技术在进行RV减速器试验时试验检测数据不准确的技术问题。

    一种电机测试水冷及温度控制系统

    公开(公告)号:CN112433548A

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202011357504.0

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本发明涉及一种电机测试水冷及温度控制系统,包括一级冷却装置(1)和二级冷却装置(2),所述一级冷却装置(1)对二级冷却装置(2)进行冷却,所述二级冷却装置(2)对测试电机(3)进行冷却,其中一级冷却装置(1)输出冷却介质,所述冷却介质为冷却液,所述二级冷却装置(2)输出恒温介质,所述恒温介质为冷却液或水中的任意一种。本发明通过一级冷却装置(1)对二级冷却装置(2)进行冷却,可以保证良好的冷却效率,从而精确控制二级冷却装置(2)输出恒温介质,达到控温的目的,精确模拟不同温度状况,从而便于测量不同温度下电机的性能。

    一种电机性能测控管理平台
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112630651A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202011357843.9

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种电机性能测控管理平台,参数管理系统、数据库管理系统、通讯管理系统、性能试验系统和耐久试验系统,通过参数管理系统对测试参数采集、管理,为性能试验系统和耐久试验系统提供测试、控制参数,并将参数、测试数据存储于数据库管理系统;通讯管理系统通过总线将所有被测电机与管理平台连接,并对通讯设备进行管理。本发明通过采用功能模块、驱动接口、设备驱动模块化设计,提供可视化电机测控界面,支持同时测控多个电机;同时可以提供模拟道路试验、DBC解析电机协议,提高电机测试效率。

    一种高速电机性能测试装置的工装底座

    公开(公告)号:CN112379267A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202011363537.6

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本发明涉及一种高速电机性能测试装置的工装底座,包括基座(1)、设置于基座(1)上的滑座(2)和固定支架(6),所述基座(1)顶部设置有若干直线导轨,所述滑座(2)与基座(1)通过直线导轨连接,所述固定支架(6)固定于基座(1)顶部,并且所述固定支架(6)位于滑座(2)的滑动方向上,所述固定支架(6)上设置有扭矩传感器,所述扭矩传感器与滑座(2)之间设置有轴承座(11)。本发明集堵转装置与测功机(4)的安装座于一体,便于对电机进行性能测试,并且对被测电机(5)与测功机(4)的对中效果进行监控,以达到精确测量的目的。

    一种柔性轴对中装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220708360U

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202322245549.4

    申请日:2023-08-21

    Abstract: 本实用新型涉及轴的对中检测工具,具体涉及一种柔性轴对中装置,包括传动轴,传动轴通过周向柔性连接器连接有对接座,对接座内设置有相对其伸缩移动的对接轴且对接轴与传动轴同轴,当传动轴回缩靠近周向柔性连接器时位于分离位并与对接座相对转动,当传动轴外探远离周向柔性连接器时位于结合位并与对接座同步转动;对接轴的前端设置有转接联轴器并用以配合连接待测轴。本实用新型通过对接轴与待测轴进行对中连接,可在轴向上移动以实现对接轴随同传动轴转动或相对转动;同时还设置有柔性连接器,当对接轴与待测轴的对中精度较差时能够允许一定的误差,减少对部件的损坏。

    一种可移动的车辆驾驶测功装置

    公开(公告)号:CN221148062U

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202322206920.6

    申请日:2023-08-15

    Abstract: 本实用新型涉及车辆功率检测工具,具体涉及一种可移动的车辆驾驶测功装置,包括支架结构,支架结构设置有随动行走结构以带动支架结构平移;支架结构上配合设置有传动轴,传动轴的前端设置有用以连接车轮轴的联轴器,联轴器上设置有法兰结构并用以配合固定车轮轴的端部;传动轴的后端设置有柔性联轴器,且柔性联轴器通过扭矩传感器连接负载电机的转轴,用以带动负载电机同步转动的同时并测量车轮轴传递的扭矩。本实用新型通过对车辆动力轮对接配合,模拟在不同的路况下车辆的行驶情况,从而得到更接近实际情况的车辆性能参数。

    一种机器人关节传递性能测试装置

    公开(公告)号:CN216899625U

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202123147739.X

    申请日:2021-12-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种机器人关节传递性能测试装置,其特征在于,包括:支撑底座及测试装置,所述支撑底座包括测试平台(3),所述测试平台(3)下方通过螺钉连接有四个防滑支撑柱(4),所述测试装置固定设置于测试平台(3)上方,所述测试装置包括第一测试单元、被测组件(7)及第二测试单元,其中,所述第一测试单元一端通过第一轴承座(5)连接被测组件(7)一端,所述被测组件(7)另一端通过第二轴承座(8)连接第二测试单元,所述测试平台(3)用于对被测组件(7)的传递性能进行测试。本实用新型中一种台架通过不同组合可完成RV减速机的不同试验;通过组合提高台架使用率,投资降低成本。

    一种被测件压紧装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220481446U

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202321707687.3

    申请日:2023-06-30

    Abstract: 本实用新型涉及产品检测技术领域,具体涉及一种被测件压紧装置,包括用以抵紧被测件的压杆,压杆的前端连接压头并通过压头接触被测件,压杆与压头之间设置有压力检测装置并用以获取压杆对压头的压力值;所述的压杆的后端设置有液压装置用以施加抵紧的压力;压紧装置还包括带动压杆和液压装置整体接近或远离被测件的移位组件。本实用新型通过液压装置进行释压,压杆与压头用于压紧被测件,同时压力检测装置能够实时检测到对被测件施加的压力值,便于及时进行调节以避免压力不合适影响检测或损坏被测件;同时通过移位组件整体调整压杆的位置,能够更加快捷方便的实现对被测件的压紧,从而提高压紧检测的效率。

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