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公开(公告)号：CN113045276A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110383139.9
申请日：2021-04-09
申请人： 四川铁创科技有限公司 , 嘉华特种水泥股份有限公司
摘要： 本发明涉及建筑材料技术领域，特别是涉及一种用于热害隧道的混凝土，包括以下按重量配置的原料：抗裂自修复水泥：250~340kg/m3；矿粉：30~120 kg/m3；硅灰20~50kg/m3；粉煤灰漂珠：10~45kg/m3；轻质陶粒：35~140kg/m3；保水剂：2~5kg/m3；减水剂：3.1~3.4kg/m3；其中，所述抗裂自修复水泥包括90~95%抗裂自修复水泥熟料和5~10%二水石膏；所述抗裂自修复水泥熟料中包括4~8%的方镁石和1~5%的γ‑C2S，所述方镁石的尺寸在3~5μm有0.4~1.2%。通过本混凝土，能有效解决衬砌混凝土早期出现结构损伤的问题，能缩小后期裂缝宽度，同时具有保温隔热功能，能一定程度降低运营环境温度。
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公开(公告)号：CN113045276B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202110383139.9
申请日：2021-04-09
申请人： 四川铁拓科技有限公司 , 嘉华特种水泥股份有限公司
摘要： 本发明涉及建筑材料技术领域，特别是涉及一种用于热害隧道的混凝土，包括以下按重量配置的原料：抗裂自修复水泥：250~340kg/m3；矿粉：30~120 kg/m3；硅灰20~50kg/m3；粉煤灰漂珠：10~45kg/m3；轻质陶粒：35~140kg/m3；保水剂：2~5kg/m3；减水剂：3.1~3.4kg/m3；其中，所述抗裂自修复水泥包括90~95%抗裂自修复水泥熟料和5~10%二水石膏；所述抗裂自修复水泥熟料中包括4~8%的方镁石和1~5%的γ‑C2S，所述方镁石的尺寸在3~5μm有0.4~1.2%。通过本混凝土，能有效解决衬砌混凝土早期出现结构损伤的问题，能缩小后期裂缝宽度，同时具有保温隔热功能，能一定程度降低运营环境温度。
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公开(公告)号：CN111663377A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010582698.8
申请日：2020-06-23
申请人： 四川铁创科技有限公司 , 中铁隆昌铁路器材有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种山地轨道交通的钢枕用轨道扣件及其使用方法，轨道扣件包括T型螺栓、弹条、铁座、绝缘轨距块和轨下垫板，其中：所述铁座四周焊接于钢枕上，所述轨下垫板铺设在钢枕上；所述绝缘轨距块一端放置于钢轨与铁座之间，另一端放置于钢轨轨面；所述弹条一端放置于铁座上，另一端放置于绝缘轨距块上；所述T型螺栓头端与铁座的仿形槽配合固定，另一端穿过弹条中肢，并通过螺母进行紧固。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明能很好地与钢枕实现共同作用，充分利用钢枕运输、安装的便利性。同时本发明的山地轨道交通的钢枕用轨道扣件能为轨道提供足够的绝缘性能、大扣压力、大轨距调整和一定的调高量，能有效保证轨道运行安全。
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公开(公告)号：CN214089246U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202022802631.9
申请日：2020-11-27
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川铁创科技有限公司
发明人： 韩义涛 , 田春香 , 李粮余 , 刘名君 , 潘自立 , 林世金 , 罗世培 , 刘洋 , 葛根荣 , 何强 , 王开云 , 余浩伟 , 郭鸿亮 , 韦凯 , 杨利 , 张凯 , 刘在庆 , 莫宏愿
IPC分类号： E01B3/20
摘要： 本实用新型属于山地轨道交通工程技术领域，特别涉及一种米轨铁路增大道床纵横向阻力钢枕，包括钢枕本体，所述钢枕本体包括枕面板和沿枕面板长度方向的两个侧板，所述枕面板底部设置有肋板组件，所述肋板组件上设置有填料凹槽，所述填料凹槽用于填装道砟，提高了钢枕局部稳定性和整体稳定性，增加钢枕的强度和承载能力，能够更好的将列车载荷传递到米轨有砟道床中，同时，由于肋板组件上填料凹槽的形成，使填料凹槽内能够填装道砟，增加钢枕与道砟颗粒的接触面积，能够提高道床纵横向阻力和线路稳定性，使该结构钢枕能够适应于曲线半径较小的米轨山区铁路的使用，能够降低线路建造成本和运营成本。
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公开(公告)号：CN212955978U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021181442.8
申请日：2020-06-23
申请人： 四川铁创科技有限公司 , 中铁隆昌铁路器材有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种山地轨道交通的钢枕用轨道扣件，包括T型螺栓、弹条、铁座、绝缘轨距块和轨下垫板，其中：所述铁座四周焊接于钢枕上，所述轨下垫板铺设在钢枕上；所述绝缘轨距块一端放置于钢轨与铁座之间，另一端放置于钢轨轨面；所述弹条一端放置于铁座上，另一端放置于绝缘轨距块上；所述T型螺栓头端与铁座的仿形槽配合固定，另一端穿过弹条中肢，并通过螺母进行紧固。与现有技术相比，本实用新型的积极效果是：本实用新型能很好地与钢枕实现共同作用，充分利用钢枕运输、安装的便利性。同时本实用新型的山地轨道交通的钢枕用轨道扣件能为轨道提供足够的绝缘性能、大扣压力、大轨距调整和一定的调高量，能有效保证轨道运行安全。
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