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公开(公告)号：CN109783846B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN201811483436.5
申请日：2018-12-06
申请人： 国家海洋局第一海洋研究所 , 青岛数联空间海洋科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于GNSS海洋浮标的潮位测量不确定度评定方法，包括以下步骤：建立潮位测量模型，确定模型中的不确定度分量，分别计算不确定度分量的动态标准不确定度，然后合成每分钟的潮位测量结果的标准不确定度，将每分钟的标准不确定度按照时间顺序进行排列可得到观测时段内的潮位合成标准不确定度序列，最后计算扩展不确定度，本发明所公开的不确定度评价方法能够提高GNSS潮位测量浮标数据结果不确定度评定的准确性，确保GNSS潮位测量浮标提供合格可靠的测量结果，使GNSS潮位测量浮标更好地服务于海洋观测领域。
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公开(公告)号：CN106767922B
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201611231746.9
申请日：2016-12-28
申请人： 国家海洋局第一海洋研究所
摘要： 本发明公开了一种海洋卫星星载高度计在轨绝对定标系统，包括北斗二代卫星导航定位系统、北斗卫星通信系统、岸边基站、卫星定标器和海洋卫星星载高度计数据服务器，同时还公开了该定标系统的定标方法，岸边基站计算数据采集器所在海域高程与经过修正的海洋卫星星载高度计高程之间的绝对偏差，完成定标工作。该系统可以对任一海洋卫星星载高度计开展全球全天候的在轨绝对定标工作，避免陆地或者海岸带对海洋卫星星载高度计信号的影响，提高定标结果精度，该发明系统提高了海洋卫星星载高度计在轨绝对定标工作的智能化，节约了定标工作的成本。
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公开(公告)号：CN104697483A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510131499.4
申请日：2015-03-24
申请人： 京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处 , 国家海洋局第一海洋研究所
摘要： 本发明提供了一种过闸船舶自动化测量系统及船舶外形测量方法，数据处理子系统以及与其相连的水上横截面测量子系统、水下横截面测量子系统、船舶长度测量子系统和水位测量子系统。本发明通过系统集成对船舶外形参数进行综合测量，实现船舶外形数据的自动化采集，计算船舶的长、宽、型深、吃水深度，自动生成船舶三维模型及总吨、排水量等关键参数，解决了长期以来依靠人工量测的方式，大大节省了人力、物力以及船舶的测量时间，大大提高了通航效率，可对超深船舶自动监测，保证航道安全，且同船舶过闸收费系统相结合，可实现船舶过闸的自动收费，为船舶过闸时管理部门收取船舶过闸费提供依据，提高了船闸管理部门的工作效率以及船舶的过闸效率。
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公开(公告)号：CN106885586B
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201710051002.7
申请日：2017-01-23
申请人： 国家海洋局第一海洋研究所
摘要： 本发明涉及一种无需专门定标场的卫星雷达高度计绝对定标方法，属于卫星高度计定标技术领域。本发明经过对符合要求的海洋观测站验潮数据以及卫星测高数据的处理，并且加入大地水准面模型等必要改正项，再经过高程基准统一、测高数据空间位置插值以及验潮数据的时间插值之后，最后对验潮海面高和卫星雷达高度计海面高进行差值比较，可确定卫星雷达高度计的绝对偏差。与现有技术相比本发明无需专门定标场，利用我国沿海或海岛已有的业务化海洋站观测资料，联合区域精密大地水准面，使已有海洋观测站具备定标能力，可获取国内外卫星高度计的绝对测量偏差。
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公开(公告)号：CN106908044B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201710059922.3
申请日：2017-01-24
申请人： 国家海洋局第一海洋研究所 , 青岛数联空间海洋科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于北斗的全海域验潮系统，包括北斗二代卫星导航定位系统、北斗卫星通信系统、岸边基站和位于海洋中载体上的验潮数据采集器；同时公开了该验潮系统的验潮方法，岸边基站根据验潮数据采集器的经纬度坐标确定所在海域的潮汐模型，并确定所在海域的主要分潮类型，根据分潮类型的周期对一整天的潮位数据进行三角多项式拟合，得到高精度的每天潮位曲线。本发明可以应用于任一能接收到北斗二代卫星电磁波信号的海域，克服了现有验潮手段只能在近岸操作的缺点，扩大了海洋潮汐测量的工作范围；且采用北斗卫星通信系统进行数据传输，具有很高的数据保密性。
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公开(公告)号：CN109783846A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201811483436.5
申请日：2018-12-06
申请人： 国家海洋局第一海洋研究所 , 青岛数联空间海洋科技股份有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种基于GNSS海洋浮标的潮位测量不确定度评定方法，包括以下步骤：建立潮位测量模型，确定模型中的不确定度分量，分别计算不确定度分量的动态标准不确定度，然后合成每分钟的潮位测量结果的标准不确定度，将每分钟的标准不确定度按照时间顺序进行排列可得到观测时段内的潮位合成标准不确定度序列，最后计算扩展不确定度，本发明所公开的不确定度评价方法能够提高GNSS潮位测量浮标数据结果不确定度评定的准确性，确保GNSS潮位测量浮标提供合格可靠的测量结果，使GNSS潮位测量浮标更好地服务于海洋观测领域。
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公开(公告)号：CN106908044A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710059922.3
申请日：2017-01-24
申请人： 国家海洋局第一海洋研究所 , 青岛数联空间海洋科技股份有限公司
CPC分类号： G01C13/002 , G01S19/42
摘要： 本发明公开了一种基于北斗的全海域验潮系统，包括北斗二代卫星导航定位系统、北斗卫星通信系统、岸边基站和位于海洋中载体上的验潮数据采集器；同时公开了该验潮系统的验潮方法，岸边基站根据验潮数据采集器的经纬度坐标确定所在海域的潮汐模型，并确定所在海域的主要分潮类型，根据分潮类型的周期对一整天的潮位数据进行三角多项式拟合，得到高精度的每天潮位曲线。本发明可以应用于任一能接收到北斗二代卫星电磁波信号的海域，克服了现有验潮手段只能在近岸操作的缺点，扩大了海洋潮汐测量的工作范围；且采用北斗卫星通信系统进行数据传输，具有很高的数据保密性。
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公开(公告)号：CN106767922A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611231746.9
申请日：2016-12-28
申请人： 国家海洋局第一海洋研究所
摘要： 本发明公开了一种海洋卫星星载高度计在轨绝对定标系统，包括北斗二代卫星导航定位系统、北斗卫星通信系统、岸边基站、卫星定标器和海洋卫星星载高度计数据服务器，同时还公开了该定标系统的定标方法，岸边基站计算数据采集器所在海域高程与经过修正的海洋卫星星载高度计高程之间的绝对偏差，完成定标工作。该系统可以对任一海洋卫星星载高度计开展全球全天候的在轨绝对定标工作，避免陆地或者海岸带对海洋卫星星载高度计信号的影响，提高定标结果精度，该发明系统提高了海洋卫星星载高度计在轨绝对定标工作的智能化，节约了定标工作的成本。
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公开(公告)号：CN104697483B
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201510131499.4
申请日：2015-03-24
申请人： 京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处 , 国家海洋局第一海洋研究所
摘要： 本发明提供了一种过闸船舶自动化测量系统及船舶外形测量方法，数据处理子系统以及与其相连的水上横截面测量子系统、水下横截面测量子系统、船舶长度测量子系统和水位测量子系统。本发明通过系统集成对船舶外形参数进行综合测量，实现船舶外形数据的自动化采集，计算船舶的长、宽、型深、吃水深度，自动生成船舶三维模型及总吨、排水量等关键参数，解决了长期以来依靠人工量测的方式，大大节省了人力、物力以及船舶的测量时间，大大提高了通航效率，可对超深船舶自动监测，保证航道安全，且同船舶过闸收费系统相结合，可实现船舶过闸的自动收费，为船舶过闸时管理部门收取船舶过闸费提供依据，提高了船闸管理部门的工作效率以及船舶的过闸效率。
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公开(公告)号：CN106885586A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710051002.7
申请日：2017-01-23
申请人： 国家海洋局第一海洋研究所
摘要： 本发明涉及一种无需专门定标场的卫星雷达高度计绝对定标方法，属于卫星高度计定标技术领域。本发明经过对符合要求的海洋观测站验潮数据以及卫星测高数据的处理，并且加入大地水准面模型等必要改正项，再经过高程基准统一、测高数据空间位置插值以及验潮数据的时间插值之后，最后对验潮海面高和卫星雷达高度计海面高进行差值比较，可确定卫星雷达高度计的绝对偏差。与现有技术相比本发明无需专门定标场，利用我国沿海或海岛已有的业务化海洋站观测资料，联合区域精密大地水准面，使已有海洋观测站具备定标能力，可获取国内外卫星高度计的绝对测量偏差。
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