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公开(公告)号:CN116646562B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202310671392.3
申请日:2023-06-08
申请人: 国家电投集团氢能科技发展有限公司 , 宁波绿动氢能科技研究院有限公司
IPC分类号: H01M8/04313 , H01M8/0438 , H01M8/0662
摘要: 本申请提出一种燃料电池氢气子系统的测试装置,装置中供氢模块提供氢气并调控氢气的流量;比例阀模块的比例阀支路调控氢气的压力,比例阀旁通支路传输氢气;引射器及氢气循环泵模块的引射器支路喷射氢气,引射器旁通支路传输氢气,氢气循环泵回流支路收集未处理的回流氢气,引射器回流支路喷射回流氢气;模拟电堆模块模拟电堆运行环境并处理氢气得到处理尾气;汽水分离器模块的汽水分离器支路分离处理尾气中的回流氢气和水分,汽水分离器旁通支路传输氢气;尾排模块排出处理尾气和模拟出模拟电堆模块出口处的压力,由此,基于各个模块中的旁通支路和模拟电堆模块,实现模拟电堆条件下燃料电池氢气子系统中各模块的单独测试或联调测试。
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公开(公告)号:CN115799568A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202310057977.6
申请日:2023-01-19
申请人: 国家电投集团氢能科技发展有限公司 , 宁波绿动氢能科技研究院有限公司
IPC分类号: H01M8/04082 , H01M8/04111 , H01M8/04119 , H01M8/04746 , H01M8/04992 , H01M8/0662
摘要: 本发明公开了一种燃料电池阴极系统及其控制方法,该系统的空气输入单元至少包括空压机、尾排节气门和燃料电池控制器,通过调整空压机的转速和尾排节气门的开度,为燃料电池系统提供流量、压力可控的空气;湿度控制单元,至少包括增湿器和电堆出口旁通阀,通过调整电堆出口旁通阀的开度控制进入增湿器的湿空气和水流量;空压机防喘振单元,至少包括空压机和空气进气旁通阀,燃料电池控制器对流经空压机的流量和压力进行检测并判断空压机的工作状态,若判断空压机工作在喘振区域后,调整空压机的转速和空气进气旁通阀的开度,同时将多余的空气流量通过空气进气旁通阀排出。本发明可避免尾排氢气浓度过高,减少安全隐患。
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公开(公告)号:CN113903950B
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111488898.8
申请日:2021-12-08
申请人: 国家电投集团氢能科技发展有限公司
IPC分类号: H01M8/04014 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/0444 , H01M8/04701 , H01M8/2465
摘要: 本申请公开了一种分布式空冷燃料电池系统和航天器,该系统包括:储氢模块、燃料电池模块、电控模块和第一温度传感器,其中,第一温度传感器用于监测系统的环境温度;储氢模块用于向燃料电池模块供给低压力氢气;燃料电池模块包括至少三个采用串并联方式连接的空冷氢燃料电池,每个电池包括第二温度传感器和转速及转向可调型风扇;电控模块包括控制器,位于系统的中心,控制器用于根据环境温度调节每个风扇的转向,并根据每个电池的运行温度和发电功率对风扇的转速进行闭环控制。该系统结合内电池的环境特性及自身的热管理需求对风扇进行多目标闭环转速控制,并根据环境温度的控制风扇转向,提高了系统整体的发电输出效率。
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公开(公告)号:CN113921864A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111496372.4
申请日:2021-12-09
申请人: 国家电投集团氢能科技发展有限公司
IPC分类号: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04746 , F17C7/00 , F17C13/00 , F17C13/02 , F17C13/04
摘要: 本发明实施例提供了一种燃料电池的供氢调控系统和调控方法,调控系统包括集成氢气压力/流量调节装置和引射器的一体结构以及控制器,还包括供氢设备、氢燃料电池电堆和余氢回收组件。本发明实施例提供的供氢调控系统在运行时对氢气流量、压力的精准控制,并对过量氢气进行循环以提高氢气利用率,同时改善电堆内水热平衡的需求,本发明实施例提供的供氢调控系统具有简单的结构设计及严谨的控制逻辑且调控方法简单,保证燃料电池系统可在全功率段长时间稳定工作。
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公开(公告)号:CN115799568B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202310057977.6
申请日:2023-01-19
申请人: 国家电投集团氢能科技发展有限公司 , 宁波绿动氢能科技研究院有限公司
IPC分类号: H01M8/04082 , H01M8/04111 , H01M8/04119 , H01M8/04746 , H01M8/04992 , H01M8/0662
摘要: 本发明公开了一种燃料电池阴极系统及其控制方法,该系统的空气输入单元至少包括空压机、尾排节气门和燃料电池控制器,通过调整空压机的转速和尾排节气门的开度,为燃料电池系统提供流量、压力可控的空气;湿度控制单元,至少包括增湿器和电堆出口旁通阀,通过调整电堆出口旁通阀的开度控制进入增湿器的湿空气和水流量;空压机防喘振单元,至少包括空压机和空气进气旁通阀,燃料电池控制器对流经空压机的流量和压力进行检测并判断空压机的工作状态,若判断空压机工作在喘振区域后,调整空压机的转速和空气进气旁通阀的开度,同时将多余的空气流量通过空气进气旁通阀排出。本发明可避免尾排氢气浓度过高,减少安全隐患。
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公开(公告)号:CN113921864B
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202111496372.4
申请日:2021-12-09
申请人: 国家电投集团氢能科技发展有限公司
IPC分类号: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04746 , F17C7/00 , F17C13/00 , F17C13/02 , F17C13/04
摘要: 本发明实施例提供了一种燃料电池的供氢调控系统和调控方法,调控系统包括集成氢气压力/流量调节装置和引射器的一体结构以及控制器,还包括供氢设备、氢燃料电池电堆和余氢回收组件。本发明实施例提供的供氢调控系统在运行时对氢气流量、压力的精准控制,并对过量氢气进行循环以提高氢气利用率,同时改善电堆内水热平衡的需求,本发明实施例提供的供氢调控系统具有简单的结构设计及严谨的控制逻辑且调控方法简单,保证燃料电池系统可在全功率段长时间稳定工作。
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公开(公告)号:CN116454321B
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310694581.2
申请日:2023-06-13
申请人: 国家电投集团氢能科技发展有限公司
IPC分类号: H01M8/04119 , H01M8/04029 , H01M8/04955 , H01M8/04007
摘要: 本发明公开一种燃料电池阳极排水装置和燃料电池系统,燃料电池阳极排水装置包括气液分离件、储水件和控制组件,气液分离件具有冷却腔,气液分离件还具有与冷却腔连通的混合气进孔、气体回流出孔和出水孔;储水件与气液分离件相连,储水件具有与出水孔连通的储水腔,储水件还具有与储水腔连通的排水孔;控制组件安装于储水件并用于控制出水孔和排水孔的通断,其中,排水孔打开时,出水孔关闭,排水孔关闭时,出水孔打开。本发明提供的燃料电池阳极排水装置具有实现阳极排水的同时,阳极瞬态压力波动小、氢气利用率高的优点。
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公开(公告)号:CN114251309B
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202210170128.7
申请日:2022-02-24
申请人: 国家电投集团氢能科技发展有限公司
IPC分类号: F04F5/16 , F04F5/44 , F04F5/48 , H01M8/04082 , H01M8/04089
摘要: 本发明公开了一种引射器和具有其的燃料电池系统,所述引射器包括:进气段、伸缩段和扩压段,所述进气段上设有高压流入口和循环气入口,所述扩压段上设有排气口,所述伸缩段的一端与所述进气段连通,所述伸缩段的另一端与所述扩压段连通,所述伸缩段沿其轴向可伸缩以调节所述进气段与所述扩压段之间的距离。本发明的引射器的适用范围较广、使用效果较好。
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公开(公告)号:CN117543050A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311405822.3
申请日:2023-10-25
申请人: 宁波绿动氢能科技研究院有限公司 , 国家电投集团氢能科技发展有限公司
IPC分类号: H01M8/04955 , H01M8/008 , H01M8/04029
摘要: 本申请提出一种燃料电池系统冷却液自动加注系统及方法,其中所述系统包括:燃料电池冷却循环子系统、FCU控制器、外接控制器和外接系统,所述燃料电池冷却循环子系统包括液位计、节温器、系统水泵,所述外接系统包括外接水泵和冷却液存储箱;所述FCU控制器,用于生成第一控制指令、第一控制方案;所述外接系统,用于基于所述第一控制指令和预设的外接水泵转速值控制所述外接水泵的启动或停止;所述燃料电池冷却循环子系统,用于基于所述第一控制方案控制所述系统水泵的转速、所述节温器的开度,进行冷却液向燃料电池系统的加注。本申请提出的技术方案,人工及设备投入成本低,同时提高了冷却液加注效率,加注操作变得简单易行。
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公开(公告)号:CN118899465A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202411240516.3
申请日:2024-09-05
申请人: 国家电投集团氢能科技发展有限公司
IPC分类号: H01M8/04007 , H01M8/0432 , H01M8/04701 , H01M8/04992 , H01M8/04029 , H01M8/04298
摘要: 本申请提出一种燃料电池热管理系统及温度控制方法,包括:通过获取与实时温度对应的第一阶跃响应数据,并结合燃料电池的物理特性,确定描述燃料电池温度变化趋势的第一动态响应模型,根据第一动态响应模型和预设的目标温度,对燃料电池进行热管理。本申请的燃料电池热管理系统基于热管理操作,对燃料燃料电池进行相应的冷却散热或加热,从而能够最大限度地降低冷却液流阻、降低功耗、提高燃料电池的散热能力以及高温环境的适应性,极大地延长燃料电池的使用寿命。
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