一种输电线路巡检无人机避障训练装置

    公开(公告)号:CN216564281U

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202123173683.5

    申请日:2021-12-16

    IPC分类号: H02G1/02

    摘要: 本实用新型公开了一种输电线路巡检无人机避障训练装置,包括无人机主体和固定箱,固定箱的内部设置有自调节机构;自调节机构包括安装在固定箱内部的安装柱,安装柱的外部对称安装有限位环,限位环的外部开设有滑槽,安装柱的外部安装有齿环,两个限位环的外部共同滑动连接有调节板,调节板靠近滑槽的一侧安装有定位螺栓,调节板的外部开设有通孔,通孔的内部转动连接有螺杆,并且螺杆与齿环相互啮合。本实用新型通过安装柱、限位环、滑槽、齿环、调节板、定位螺栓、螺杆与驱动电机之间的配合使用可以时无人机主体在避障时,自动调节巡检的角度,提高无人机主体在避障时,输电线路监测数据的准确性,更加有利于输电线路的检测维修等工作。

    一种具有减震结构的磷酸铁锂动力电池

    公开(公告)号:CN115411429A

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202210992198.0

    申请日:2022-08-18

    摘要: 本发明涉及锂动力电池技术领域,公开了一种具有减震结构的磷酸铁锂动力电池,包括磷酸铁锂动力电池主体、减震组件、外壳以及固定组件,所述磷酸铁锂动力电池主体镶嵌在所述减震组件中,所述减震组件滑动连接在所述外壳中,所述外壳的顶部一侧通过销轴转动连接有所述固定组件。本发明不仅通过减震组件可以在磷酸铁锂动力电池应用时遇到长时间震动颠簸的状况时,可以避免锂离子电池的结构松动,从而防止引发一系列不良后果,导致磷酸铁锂动力电池不能正常工作,固定组件整体结构简单,固定过程通俗易懂,容易上手,能减轻工作人员的压力,方便了后期对磷酸铁锂动力电池的维修与维护,方便了对电池的更换。

    无人机降落减震装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207673777U

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201721350840.6

    申请日:2017-10-19

    发明人: 蒋钰

    IPC分类号: F16F13/00 B64D45/06 B64D45/04

    摘要: 本实用新型公开了无人机降落减震装置,包括转盘,所述转盘上端面中心通过第二弹簧连接有无人机本体,本实用新型通过加入转盘、插杆和第一活塞等结构,在套筒内,第一活塞的下方装有油液,当无人机本体从空中降落在地面时,第六弹簧被拉伸,将动能转化为第六弹簧的内能,起到减震效果,并且插杆相对套筒向下移动,油液通过第一通管灌入气缸中,使第二活塞向下移动,使气囊充气,进一步起到缓冲的作用,无人机本体与多个第一弹簧的连接,第一管道与第三弹簧的连接,也将无人机本体落地时的动能转化,保护了无人机本体不被损坏,提高了无人机本体的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种便携式高枝锯
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204377510U

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201420828724.0

    申请日:2014-12-24

    IPC分类号: A01G3/08

    摘要: 本实用新型提供了一种便携式高枝锯,该高枝锯能有效降低操作人员劳动强度,且能长时间操作,同时准确性易于把握;解决该技术问题采用的技术方案为:一种便携式高枝锯,包括高枝锯本体、卡箍、伸缩杆,所述卡箍设置在高枝锯本体上,且卡箍在高枝锯本体上的位置可根据实际需要进行调节,所述伸缩杆的一端活动设置在卡箍上,所述伸缩杆的另一端为手持端,所述高枝锯本体以伸缩杆为支撑杆进行工作;本实用新型可广泛应用于电力线路维护领域。