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公开(公告)号：CN118349939A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410254416.X
申请日：2024-03-06
摘要： 本发明涉及燃气轮机状态监测技术领域，具体公开一种燃气发生器故障检测方法、系统、设备和存储介质，该方法包括：将待测燃气发生器在每个同一时刻的振动值和噪声值分别作为同一行元素，构建振动噪声融合矩阵并进行稀疏滤波处理，得到宽频振动噪声稀疏特征矩阵；将所述宽频振动噪声稀疏特征矩阵输入至训练好的燃气发生器故障检测模型，得到所述待测燃气发生器的故障检测结果。本发明通过对燃气发生器的宽频振动噪声信号进行深度融合，充分挖掘宽频振动噪声信号中的蕴含的潜在故障信息，从而实现了燃气发生器故障的精准检测。
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公开(公告)号：CN117131398A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310122474.2
申请日：2023-02-16
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司
IPC分类号： G06F18/24 , G06F18/213 , G06N3/045 , G06N3/08 , G01M13/021 , G01M13/04 , G06F123/02
摘要： 本发明涉及一种传动齿轮箱中的齿轮及轴承的故障诊断方法和系统，方法包括：获取传动齿轮箱中的轴承的故障数据集和齿轮的复合故障数据集，并进行数据处理；进行训练后，得到轴承故障诊断模型和齿轮故障诊断模型；获取预设传动齿轮箱中的待诊断故障轴承的运行数据，并利用轴承故障诊断模型，确定待诊断故障轴承的故障模式，获取预设传动齿轮箱中的待诊断故障齿轮的运行数据，并利用齿轮故障诊断模型，确定待诊断故障齿轮的故障模式。通过对传动齿轮箱的齿轮和轴承复合故障进行预测分类，针对不同的故障数据集采用特定的方法进行分析和处理，从而在故障诊断中完全实现诊断目标，且故障诊断的准确度高。
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公开(公告)号：CN217554663U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221151730.8
申请日：2022-05-13
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种燃气轮机滤芯的运送装置，其涉及燃气轮机滤芯的运送技术领域，旨在解决燃气轮机进气滤芯安装在7米高的钢构平台上，每台机组240个滤芯，单个滤芯7.6kg，需12人依次传递至二层平台，花费人力、时间较大，机组不备用时间较长，以及人工搬运的过程中人员受伤、滤芯损坏的风险较高的问题，其技术方案要点是包括所述支撑底座的上表面上固定安装有液压系统和液压升降桅柱，所述液压系统和液压升降桅柱之间通过液压管道连通，所述液压升降桅柱的侧表面上通过螺栓固定安装有底部支撑框架，达到了可以节约工时的同时，也能避免传送滤芯时造成人员伤害、滤芯损伤，提高了作业安全性的效果。
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公开(公告)号：CN217703160U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202221178394.6
申请日：2022-05-13
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种GE燃气轮机离合器拆装装置，其涉及GE燃气轮机离合器拆装技术领域，旨在解决GE燃气轮机离合器在拆卸时，完全依靠人工操作，容易出现：一、作业空间狭小，作业人员经常碰到周围仪表电缆、油气管路等；二、离合器重量约25kg，作业人员单人在狭小空间内无法安全有效地支撑离合器；三、离合器与附件齿轮箱轴之间采用花键过盈配合，拆装时需要两者对正，稍有偏差则无法拆装的问题，其技术方案要点是包括铝合金底框，所述铝合金底框下表面的四个拐角位置处分别焊接连接有一个移动轮，达到了可以使拆装作业更加方便、高效，同时削减了重物砸伤设备、人员的风险，提高离合器拆装时的安全性的效果。
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公开(公告)号：CN217400980U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202221151768.5
申请日：2022-05-13
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司
IPC分类号： F01D25/34
摘要： 本实用新型公开了一种GE燃气轮机手动盘车装置，其涉及GE燃气轮机手动盘车技术领域，旨在解决当下的盘车组件在盘车操作时，因作业空间狭小，稍不注意，旁边管路会碰上操作人员手臂，同时燃气发生器主轴惯性较大，如果盘车作业人员用力较小时，无法转动燃机主轴，如果用力过大，又会造成燃机转速过快，燃机转速不稳定孔探就会造成叶片轮廓观察不清晰，甚至叶片缺陷不能及时被发现的问题，其技术方案要点是包括铝合金型材架，所述铝合金型材架的上端面上通过螺栓螺母固定安装有蜗轮蜗杆减速机，所述蜗轮蜗杆减速机的输入轴一端固定安装有第一联轴器。达到了盘车操作舒适、操作性高、风险性低的效果。
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