-
公开(公告)号：CN118349939A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410254416.X
申请日：2024-03-06
摘要： 本发明涉及燃气轮机状态监测技术领域，具体公开一种燃气发生器故障检测方法、系统、设备和存储介质，该方法包括：将待测燃气发生器在每个同一时刻的振动值和噪声值分别作为同一行元素，构建振动噪声融合矩阵并进行稀疏滤波处理，得到宽频振动噪声稀疏特征矩阵；将所述宽频振动噪声稀疏特征矩阵输入至训练好的燃气发生器故障检测模型，得到所述待测燃气发生器的故障检测结果。本发明通过对燃气发生器的宽频振动噪声信号进行深度融合，充分挖掘宽频振动噪声信号中的蕴含的潜在故障信息，从而实现了燃气发生器故障的精准检测。
-
公开(公告)号：CN117131398A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310122474.2
申请日：2023-02-16
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司
IPC分类号： G06F18/24 , G06F18/213 , G06N3/045 , G06N3/08 , G01M13/021 , G01M13/04 , G06F123/02
摘要： 本发明涉及一种传动齿轮箱中的齿轮及轴承的故障诊断方法和系统，方法包括：获取传动齿轮箱中的轴承的故障数据集和齿轮的复合故障数据集，并进行数据处理；进行训练后，得到轴承故障诊断模型和齿轮故障诊断模型；获取预设传动齿轮箱中的待诊断故障轴承的运行数据，并利用轴承故障诊断模型，确定待诊断故障轴承的故障模式，获取预设传动齿轮箱中的待诊断故障齿轮的运行数据，并利用齿轮故障诊断模型，确定待诊断故障齿轮的故障模式。通过对传动齿轮箱的齿轮和轴承复合故障进行预测分类，针对不同的故障数据集采用特定的方法进行分析和处理，从而在故障诊断中完全实现诊断目标，且故障诊断的准确度高。
-
公开(公告)号：CN113806969B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202111244835.8
申请日：2021-10-26
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司 , 北京中瑞泰科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于时域数据关联建模的压缩机组健康预测方法，其涉及管网运行组件检测技术领域，旨在解决故障事中与事后分析的方式，很难在设备出现故障初期提供早期预警的问题，其技术方案要点是其步骤如下：模型的建立，建立“状态数据感知模型”，建立“故障机理关联模型”；正常参数收集，通过“状态数据感知模型”得出正常工况状态健康度基准值，“故障机理关联模型”对不同故障情况下故障的变化规律进行记录；数据提取的对比分析，将“状态数据感知模型”和“故障机理关联模型”进行多次分析取平均值；数据异常警报。达到了压缩机组设备故障的预测诊断、早期预警和及时提醒的效果。
-
公开(公告)号：CN118123526A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410244362.9
申请日：2024-03-04
IPC分类号： B23Q3/00
摘要： 本发明提供一种液压燃气轮机叶片榫头夹紧工装，包括集成块、液压柱、定位阀液压储能器和定位柱；所述集成块设有凹槽，凹槽内设有液压柱；所述液压柱与液压储能器连接；所述凹槽前端设有定位阀，凹槽底部设有定位柱。相比传统的工装锁紧方式，本发明改进的燃气轮机叶片榫头夹紧工装通过液压对叶片榫头进行装夹和固定，有效提高了叶片装夹可靠性，缩短了装夹时间，使得叶片装、拆十分方便，可随时调节装夹压力，大大降低了加工和安装成本。同时顶部定位块可根据不同叶片随时更换，显著提高了工装的利用率，从而降低了质量成本。
-
公开(公告)号：CN113958873B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202111327182.X
申请日：2021-11-10
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种替代索拉燃驱压缩机组密封氮气供给系统的方法，其涉及天然气管道保护技术领域，旨在解决整体存在因消耗大量高压氮气导致氮气储备量不足，无法启机的隐患，高压氮气长期储存存在安全隐患的问题，其技术方案要点是配置气体增压和过滤单元，配置相关仪表，现场改造安装，浇筑干气密封增压撬基础，待基础完全凝固后，干气密封增压撬管线连接，干气密封增压撬仪表连接，索拉机组程序调整，调试并运行。达到了远程一键启机、安全稳定运行和自动控制调节的效果。
-
公开(公告)号：CN114001641A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111328444.4
申请日：2021-11-10
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司
发明人： 端木君 , 李清亮 , 范俊钦 , 冀杰 , 朱贵平 , 郭刚 , 王多才 , 梁浩 , 任永磊 , 葛淩志 , 徐勤 , 廖志文 , 林焕明 , 鲁留涛 , 吴振宙 , 龙大平 , 赵恺锋 , 吴庆龙 , 邓立 , 李彪
IPC分类号： G01B7/28
摘要： 本发明公开了往复式压缩机组活塞杆轴心位置离散点轮廓快速包络方法，所需设备包括电涡流传感器和往复压缩机本体，所述往复压缩机本体内置有活塞杆轴，所述电涡流传感器配备有多个。该往复式压缩机组活塞杆轴心位置离散点轮廓快速包络方法，能够表征往复压缩机活塞杆轴心位置离散点，并有效优化了外轮廓点搜索方式，通过进行坐标系转化计算的方式增加计算效率，同时通过坐标系转化的方式在保证离散点包络效果的同时显著降低了计算时间，并有效实现了往复压缩机活塞杆轴心轨迹的完整包络特征提取，尤其在往复压缩机负荷判断、活塞组件故障诊断等方面应用前景广阔。
-
公开(公告)号：CN113958873A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111327182.X
申请日：2021-11-10
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种替代索拉燃驱压缩机组密封氮气供给系统的方法，其涉及天然气管道保护技术领域，旨在解决整体存在因消耗大量高压氮气导致氮气储备量不足，无法启机的隐患，高压氮气长期储存存在安全隐患的问题，其技术方案要点是配置气体增压和过滤单元，配置相关仪表，现场改造安装，浇筑干气密封增压撬基础，待基础完全凝固后，干气密封增压撬管线连接，干气密封增压撬仪表连接，索拉机组程序调整，调试并运行。达到了远程一键启机、安全稳定运行和自动控制调节的效果。
-
公开(公告)号：CN114001641B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202111328444.4
申请日：2021-11-10
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司
发明人： 端木君 , 李清亮 , 范俊钦 , 冀杰 , 朱贵平 , 郭刚 , 王多才 , 梁浩 , 任永磊 , 葛淩志 , 徐勤 , 廖志文 , 林焕明 , 鲁留涛 , 吴振宙 , 龙大平 , 赵恺锋 , 吴庆龙 , 邓立 , 李彪
IPC分类号： G01B7/28
摘要： 本发明公开了往复式压缩机组活塞杆轴心位置离散点轮廓快速包络方法，所需设备包括电涡流传感器和往复压缩机本体，所述往复压缩机本体内置有活塞杆轴，所述电涡流传感器配备有多个。该往复式压缩机组活塞杆轴心位置离散点轮廓快速包络方法，能够表征往复压缩机活塞杆轴心位置离散点，并有效优化了外轮廓点搜索方式，通过进行坐标系转化计算的方式增加计算效率，同时通过坐标系转化的方式在保证离散点包络效果的同时显著降低了计算时间，并有效实现了往复压缩机活塞杆轴心轨迹的完整包络特征提取，尤其在往复压缩机负荷判断、活塞组件故障诊断等方面应用前景广阔。
-
公开(公告)号：CN114282347A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111360408.6
申请日：2021-11-17
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司 , 上海交通大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了基于模块化模型的多型号燃气轮机统一气路性能分析方法，包括燃气轮机部件模块化模型、机组与部件类型识别组件与燃气轮机气路迭代计算组件，所述燃气轮机部件模块化模型内设有压气机模块、涡轮模块和燃烧室模块，且燃气轮机部件模块化模型包括压气机、涡轮、燃烧室部件的输入输出接口定义，所述燃气轮机部件模块化模型内置有部件性能计算方法。该基于模块化模型的多型号燃气轮机统一气路性能分析方法，能够根据测点种类不同，选择不同的部件耦合方式进行气路计算，从而实现气路状态的评估，此外，该系统可进行实时监控检测、评估以及给控制系统提供相应依据，也可进行离线监控管理与维护计划的制定。
-
公开(公告)号：CN113806969A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111244835.8
申请日：2021-10-26
申请人： 国家石油天然气管网集团有限公司 , 北京中瑞泰科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于时域数据关联建模的压缩机组健康预测方法，其涉及管网运行组件检测技术领域，旨在解决故障事中与事后分析的方式，很难在设备出现故障初期提供早期预警的问题，其技术方案要点是其步骤如下：模型的建立，建立“状态数据感知模型”，建立“故障机理关联模型”；正常参数收集，通过“状态数据感知模型”得出正常工况状态健康度基准值，“故障机理关联模型”对不同故障情况下故障的变化规律进行记录；数据提取的对比分析，将“状态数据感知模型”和“故障机理关联模型”进行多次分析取平均值；数据异常警报。达到了压缩机组设备故障的预测诊断、早期预警和及时提醒的效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
11 条记录 (耗时 0.033 秒)
