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公开(公告)号:CN106815018A
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201611222354.6
申请日:2016-12-27
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种有轨电车综合运营调度系统人机界面的集成设计方法,采用标准C++和QT,面向对象技术封装图形基本对象;采用标准C++和QT,面向对象技术封装图形交互控件;采用符合ECMA‑262.标准的脚本语言;提供对QT对象的拓展实现QT本地对象和脚本对象的互通。设计形成的界面集成了有轨电车自动监控、电力监控系统、广播系统、乘客信息系统、闭路电视系统、机电监控系统、门禁系统等不同业务应用功能,给运营调度人员提供集运营监控、运营管理、调度指挥为一体的软件平台,实现了在一个人机界面平台上对车、机、电的统一监控和管理。
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公开(公告)号:CN111027922A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911151959.4
申请日:2019-11-21
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种有轨电车项目监控系统及监控方法,包括服务器、显示屏以及远程终端,所述远程终端包括带有扫码功能的移动终端,用于录入工程信息并上传至所述服务器;所述工程信息包括车站物料的到货信息以及现场施工进度信息;所述带有扫码功能的移动终端采用条形码技术获取所述车站物料的到货信息;所述服务器搭载有信息处理平台,包括:可视化管理平台,用于对接收到的所述工程信息进行可视化处理,并发送至显示屏进行展示;项目管理平台,用于将施工方案和计划派发至所述远程终端;所述服务器还存储有合同信息。本发明降低施工成本预算,确保资源供给,提高工程项目管理者的管理水平以及成本控制能力。
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公开(公告)号:CN109861551A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201811485982.2
申请日:2018-12-06
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: H02M5/458
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通用直挂式模块化三相转单相供电系统,包括前级模组、高频变压器、后级模组;前级模组包括三组单元,前级模组的输入端按照Y型或△型连接,并通过电抗器直挂在三相中高压电网上;前级模组的输出通过高频变压器连接到后级模组的输入上;后级模组包括三组单元,后级模组的输出串联组成单相高电压输出。本发明的轨道交通用直挂式模块化三相转单相供电系统,三相电流平衡,不存在负序分量,入网无功电流和谐波电流完全可控;模块化配置,维护方便;整体功率密度高,避免了体积庞大的工频变压器;容错能力强,一定数量内模组出现故障不影响系统输出。
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公开(公告)号:CN202783262U
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201220474235.0
申请日:2012-09-18
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: B61L23/00
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路防灾安全监控系统,尤其是涉及一种采用GSM技术进行远程信息传输的铁路防灾安全监测系统,由现场数据采集层、数据处理层和作为防灾终端的应用终端层组成,应用终端层与CTC系统连接;现场数据采集层包括风、雨、雪传感器和现场数据处理单元,传感器采集风、雨、雪的数据信息,通过现场数据处理单元和GSM网络发送给数据处理层;数据处理层对现场数据采集层发来的数据进行分析处理后将信息发送至应用终端层。本实用新型取消了现场监控单元,使现场监测设备和中心数据处理层的数据处理服务器通过GSM网络直接通信,使监测系统布线方便、造价低,减轻铁路监控人员的工作量,同时提高灾情监控的效率,满足现代铁路防灾监测的需求。
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