公开(公告)号：CN106218440A

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201610870761.1

申请日：2016-09-30

申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 ,  国家电网公司 ,  国网山东省电力公司电力科学研究院 ,  南京南瑞集团公司

发明人： 夏华 ,  赵翔 ,  耿群锋 ,  何胜利 ,  吕晓荣 ,  惠琪 ,  戴敏 ,  肖伟 ,  焦隆

IPC分类号： B60L11/18

CPC分类号： Y02T10/7005 ,  Y02T10/7088 ,  B60L11/1838

摘要： 本发明公开了一种充电设备的功率智能调节电路及方法，首先计算电动汽车荷电状态SOC及电动汽车负荷，绘制负荷曲线；通过绘制同类型多辆电动汽车的负荷曲线，判断负荷曲线是否收敛，若负荷曲线收敛则输出负荷曲线，若不收敛则重复上述操作；根据所述电动汽车负荷曲线确定整个充电站的最大输出功率，各终端充电设备根据电动汽车的荷电状态SOC采用层次分析法建立决策模型，将充电过程分为能量补充阶段、功率保持阶段及小电流补充阶段三个阶段，动态分配各充电口的功率。本发明对电动汽车充电负荷进行有效预测，充分利用充电机实现有序充电控制，保障电动汽车灵活、快速充电，同时兼顾区域负荷监控。

公开(公告)号：CN106218440B

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201610870761.1

申请日：2016-09-30

申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 ,  国家电网公司 ,  国网山东省电力公司电力科学研究院 ,  南京南瑞集团公司

发明人： 夏华 ,  赵翔 ,  耿群锋 ,  何胜利 ,  吕晓荣 ,  惠琪 ,  戴敏 ,  肖伟 ,  焦隆

IPC分类号： B60L11/18

CPC分类号： Y02T10/7005 ,  Y02T10/7088

摘要： 本发明公开了一种充电设备的功率智能调节电路及方法，首先计算电动汽车荷电状态SOC及电动汽车负荷，绘制负荷曲线；通过绘制同类型多辆电动汽车的负荷曲线，判断负荷曲线是否收敛，若负荷曲线收敛则输出负荷曲线，若不收敛则重复上述操作；根据所述电动汽车负荷曲线确定整个充电站的最大输出功率，各终端充电设备根据电动汽车的荷电状态SOC采用层次分析法建立决策模型，将充电过程分为能量补充阶段、功率保持阶段及小电流补充阶段三个阶段，动态分配各充电口的功率。本发明对电动汽车充电负荷进行有效预测，充分利用充电机实现有序充电控制，保障电动汽车灵活、快速充电，同时兼顾区域负荷监控。

公开(公告)号：CN105160418A

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：CN201510473999.6

申请日：2015-08-05

申请人： 国家电网公司 ,  国电南瑞科技股份有限公司 ,  国网山东省电力公司电力科学研究院 ,  国电南瑞南京控制系统有限公司

发明人： 惠琪 ,  赵翔 ,  吕晓荣 ,  耿群锋 ,  戴敏 ,  夏华 ,  张卫国

IPC分类号： G06Q10/04

摘要： 本发明涉及到插电式电动乘用车所需离散分布的电动乘用车充电设施统一管理方法，保障电动乘用车可靠、灵活充电，同时满足电网负荷调节特性需求。本发明目的是根据插电式电动乘用车运行特征预测电动乘用车充电分布规律，提供一种电动乘用车充电分布预测方法，用于为充电服务运营、充电设施建设以及配电网规划解决电动乘用车充电无序分布问题，为有效节省投资浪费与合理化资源配置提供参考依据。

公开(公告)号：CN118608120A

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202410646427.2

申请日：2024-05-23

申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 ,  国网天津市电力公司

发明人： 杨凤坤 ,  杨陈 ,  夏华 ,  李谦 ,  陈良亮 ,  牛荣义 ,  原浩 ,  马玉立 ,  李磊 ,  张智达 ,  王治坤

IPC分类号： G06Q10/20 ,  G06Q10/0637 ,  G06Q50/06 ,  G06F18/214 ,  G06F18/25 ,  G06N3/006

摘要： 本发明公开了一种充电桩故障预测方法及装置，包括：基于充电桩数据构建Stacking多模型融合的充电桩故障预测模型，充电桩故障预测模型包括第一层级预选的若干基学习器以及第二层级的元学习器；训练第一层级预选的若干基学习器，并通过麻雀搜索算法优化基学习器的超参数得到第一层级输出结果；对第一层级输出结果进行树模型重要性选择以及关联性分析，第二层级的元学习器根据第一层级输出结果选择最优基学习器组合构建改进Stacking多模型融合的故障预测优化模型；基于改进Stacking多模型融合的故障预测优化模型预测充电桩故障。本发明能够节约计算资源以及提高故障预测精度。

公开(公告)号：CN115936863A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202210298741.7

申请日：2022-03-23

申请人： 国电南瑞科技股份有限公司

发明人： 申庆祥 ,  曹华松 ,  肖伟 ,  吕海涛 ,  戴敏 ,  惠琪 ,  夏华 ,  吕晓荣 ,  杨芳 ,  赵翔

IPC分类号： G06Q40/04 ,  G06Q30/0202 ,  G06Q50/06

摘要： 本发明公开了一种基于区块链的分布式发电与电动汽车充电交易方法及系统，获取电动汽车车主提交的充电需求以及充电桩主发布的充电服务费收费标准；获取分布式发电商根据所述充电需求的报价数据，采用第二低价中标策略，确定中标分布式发电商的中标价格；获取电动汽车的充电电量；充电结束后，根据充电服务费收费标准、充电电量以及中标价格确定电动汽车车主此次充电的充电服务费和充电电费。优点：实现电动汽车车主与分布式发电商直接交易；借助区块链技术整合充电桩和分布式发电资源；以第二低价作为中标价格激励分布式发电商理性报价；实现充电桩资源共享，提高充电桩的利用率，促进分布式发电的就近消纳，更好的反应电动汽车充电成本。