-
公开(公告)号:CN109374996A
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201810938847.2
申请日:2018-08-17
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G01R31/00 , G01R31/327
CPC classification number: G01R31/00 , G01R31/327
Abstract: 本发明公开一种飞跨电容三电平DCDC功率组件的脉冲测试电路及方法,测试电路包括三电平功率模块、可调直流源、放电支路和续流电感;其中三电平功率模块包括支撑电容、飞跨电容、吸收电容和依次串联的第一至第四IGBT;各IGBT上分别并接有均压电阻和反向续流二极管;可调直流源、放电支路,与支撑电容、吸收电容和开关变换电路相互并联;三电平功率模块工作于Buck工作方式时,续流电感并接于第三IGBT与第四IGBT之间;三电平功率模块工作于Boost工作方式时,续流电感并接于第一IGBT与第二IGBT相串联之间。本发明通过控制不同的开关变换方式使各IGBT经受开通-关断-开通-关断过程,可考核功率组件承受过电流的能力和开通关断特性,分析换流回路的杂散电感及引起的过电压情况,改善系统设计。
-
公开(公告)号:CN109374996B
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN201810938847.2
申请日:2018-08-17
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G01R31/00 , G01R31/327
Abstract: 本发明公开一种飞跨电容三电平DCDC功率组件的脉冲测试电路及方法,测试电路包括三电平功率模块、可调直流源、放电支路和续流电感;其中三电平功率模块包括支撑电容、飞跨电容、吸收电容和依次串联的第一至第四IGBT;各IGBT上分别并接有均压电阻和反向续流二极管;可调直流源、放电支路,与支撑电容、吸收电容和开关变换电路相互并联;三电平功率模块工作于Buck工作方式时,续流电感并接于第三IGBT与第四IGBT之间;三电平功率模块工作于Boost工作方式时,续流电感并接于第一IGBT与第二IGBT相串联之间。本发明通过控制不同的开关变换方式使各IGBT经受开通‑关断‑开通‑关断过程,可考核功率组件承受过电流的能力和开通关断特性,分析换流回路的杂散电感及引起的过电压情况,改善系统设计。
-
公开(公告)号:CN207542813U
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201721417853.0
申请日:2017-10-30
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: H02J7/00 , H02M3/158 , H02M1/14 , H01L23/367 , H01L23/467
Abstract: 本实用新型公开一种储能式有轨电车的三电平充电装置,包括直流输入端、直流输出端,以及依次设置在直流输入端和直流输出端之间的隔离开关、预充电阻、输入滤波电容、三电平功率单元和LC输出滤波单元;预充电阻串接在正极线路上,其两端上并接有可控旁路开关;输入滤波电容的两端分别连接正极线路和负极线路;LC输出滤波单元包括滤波电感和并接在直流输出端上的滤波电容;三电平功率单元的数量为1个以上,各三电平功率单元的电源输入端连接电源输入侧的正极和负极线路,电源输出端连接电源输出侧的正极和负极线路;所述滤波电感串接在各三电平功率单元的输出端与滤波电容之间的正极线路上。本实用新型具有功率等级高、易于扩展的特点,同时可降低功率模块功耗,提升功率密度。
-
公开(公告)号:CN206117273U
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201621121093.4
申请日:2016-10-13
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于IGBT的大功率ACDC快速充电模块,核心器件采用IGBT功率模块,单个充电模块功率等级高达60kw。功率模块对外功率接口包括:交流输入端子和直流输出端子;充电模块采用强弱电单元隔离设计,核心功率模块采用独立风道设计,较重的器件都螺栓安装到钣金件上,主回路走线多采用大功率PCB板载方式,与常规快速直流充电机模块设计相比,本实用新型提供的充电模块,具有功率等级高、集成度高、结构紧凑、可靠性高、成本低、散热好等优点,同时扩展性好,可满足未来更大功率充电机设计需求。
-
公开(公告)号:CN207542836U
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201721690233.4
申请日:2017-12-07
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于储能式有轨电车的全密闭高防护充电装置,包括电路单元、散热组件和柜体;电路单元包括相连的输入回路和输出回路;输入回路包括两个四相交错并联的IGBT模组;散热组件包括风冷散热板、轴流风扇和工业空调;四相交错并联的IGBT模组中的各个IGBT模组均固定在风冷散热板的一侧,风冷散热板的另一侧固定有轴流风扇;柜体包括相连的控制柜、功率柜和开关柜,控制柜与功率柜的共用壁的上下部位均设有轴流风扇;功率柜与开关柜的共用壁的上下部位也均设有轴流风扇;控制柜、功率柜和开关柜的背部分别设有工业空调。本实用新型具有全密闭、高防护、高电压、大电流、充电容量大、散热性好、可靠性高的优点。
-
公开(公告)号:CN205304308U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201521102253.6
申请日:2015-12-28
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的快速直流充电机功率模块,包括两个用于快速直流充电的单体功率模块单元;所述单体功率模块单元的底部设置功率模块底板,两所述功率模块底板相隔离,并通过固定件背靠背固定连接。本实用新型采用交直流功率变换一体化设计,有效降低了模块的设计复杂度,具有可靠性高、集成度高和成本低的优点。
-
公开(公告)号:CN204258406U
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201420744913.X
申请日:2014-12-02
Applicant: 南京南瑞集团公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种低电压宽输出范围的电动汽车充放电机,包括主功率回路机构和控制回路机构;主功率回路接机构包括整流变换单元和直流功率变换单元;整流变换单元包括依次连接的输入滤波电路、三相全控桥电路和支撑电容,直流功率变换单元包括三路直流变换模块,三路直流变换模块并联,直流变换模块包括依次连接的LLC谐振全桥电路、直流斩波电路和输出滤波电路,每组直流变换模块的 LLC谐振全桥电路均与支撑电容连接,每组直流变换模块的输出滤波电路分别与电动汽车电池不同的相连接;控制回路机构包括驱动电路、采样和保护电路、MCU控制器和人机界面。本实用新型加入了LLC谐振全桥电路,实现电动汽车充放电机在低压宽范围下工作。
-
公开(公告)号:CN110957774A
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201911099073.X
申请日:2019-11-12
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司
IPC: H02J7/00 , H02J7/34 , G01R31/382 , G01R31/396 , B60L58/12
Abstract: 本发明公开了一种超级电容状态在线监测方法及装置和充电系统,在充电装置给超级电容充电过程中,获取超级电容的充电电压、充电电流;计算得到充电电压的变化率以及超级电容的计算容值;将获取到的超级电容的充电电压与预存的超级电容的参考数据的参考电压进行比对,定位充电电压对应参考数据中的参考点;将超级电容的计算容值与参考点的超级电容参考容值进行比对,确定超级电容的当前状态。查找到参考数据中对应的电压充电曲线变化率、参考电流;将充电电压的变化率与查找到的参考数据中对应的电压充电曲线变化率进行比对;充电电压的变化率位于电压充电曲线变化率的误差范围内,根据查找到的参考电流,发出充电电流调整指令给充电装置。
-
公开(公告)号:CN116454921A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310701720.X
申请日:2023-06-14
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了基于超级电容的电网次同步振荡抑制方法及系统,涉及电网治理技术领域,包括:获取电网电压信号及电网电流信号;根据电网电压次同步分量是否超过次同步振荡阈值;根据阈值对电网次同步振荡治理。本发明提供的基于超级电容的电网次同步振荡抑制方法采用电网电压提取次同步振荡信号,判断是否发生次同步振荡现象,相比采用电网电流提取次同步振荡信号判断次同步振荡发生具有更高准确度;将电网电流经坐标变换后采用滤波器提取次同步分量,再经锁相环准确得到振荡电流的幅值和相位,实现准确跟踪振荡频率,进行针对性补偿;采用超级电容器做为储能介质,可快速响应控制,实现短时间高功率输出,在振荡初期进行抑制。
-
公开(公告)号:CN110646706B
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN201910864474.3
申请日:2019-09-12
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于BP神经网络的储能有轨电车超级电容充电装置差动保护故障检测方法、装置和系统,方法包括:采集充电装置输入侧的实时电压、电流数据,输出侧的实时电压、电流数据,输入侧电压电流故障数据以及输出侧电压电流故障数据;基于采集到的实时数据,计算得到输入‑输出电流差动数据;将采集到的实时数据和电流差动数据作为预先构建的BP神经网络模型的输入层神经元数据,获取BP神经网络模型的输出数据;根据BP神经网络模型的输出数据判断故障点位置。本发明检测准确率高,可缩短检修时间,提高故障点排查工作效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-