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公开(公告)号：CN112360582A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011165082.7
申请日：2020-10-27
申请人： 国电泉州热电有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： F01D25/28
摘要： 一种改造机组高中压无假轴总装装配方法，涉及大型设备的装配工艺领域。为解决利用现有的装配方法对改造机组高中压內缸及内部套装配周期过长，工作效率较低，可能导致拖期问题。采用新型高中压部分无假轴总装装配方法无需使用假轴对各部套找中，节约了用假轴对內缸及各内部套进行找中的时间，由于每个内部套找中都需将假轴重新吊入并校准，更换产品销时还需将假轴再次就位，新总装工艺方案同样保证了总装各装配要求，又节约了大量装配时间从而能够满足业主检修工期，提高工作效率。本发明适用于对改造机组高中压无假轴进行装配。
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公开(公告)号：CN112360582B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202011165082.7
申请日：2020-10-27
申请人： 国电泉州热电有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： F01D25/28
摘要： 一种改造机组高中压无假轴总装装配方法，涉及大型设备的装配工艺领域。为解决利用现有的装配方法对改造机组高中压內缸及内部套装配周期过长，工作效率较低，可能导致拖期问题。采用新型高中压部分无假轴总装装配方法无需使用假轴对各部套找中，节约了用假轴对內缸及各内部套进行找中的时间，由于每个内部套找中都需将假轴重新吊入并校准，更换产品销时还需将假轴再次就位，新总装工艺方案同样保证了总装各装配要求，又节约了大量装配时间从而能够满足业主检修工期，提高工作效率。本发明适用于对改造机组高中压无假轴进行装配。
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公开(公告)号：CN116604326A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310290746.X
申请日：2023-03-23
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
摘要： 一种红套内缸抽汽环腔之间轴向间隙的控制方法，它涉及一种轴向间隙的控制方法。本发明为了解决现有的红套高压内缸结构在装配时，红套内缸与抽汽环腔之间的轴向配合面有间隙，存在漏气、环腔破损的问题。本发明步骤一：抽汽环腔与两个红套环装配前尺寸检查；步骤二：模拟装配检查；步骤三：5#红套环的套装；步骤四：抽汽环腔及6#红套环的套装；步骤四一：抽汽环腔及6#红套环加热后，依次套装在高压内缸上；步骤四二：在6#红套环与高压内缸在直径方向仍然具有间隙时，在高压内缸的外圆周侧面上，安装6处顶丝工具，拧紧顶丝工具，使抽汽环腔的两端端面与红套环端面之间0间隙，同时使抽汽环腔有一定量的预压缩。本发明用于轴向间隙的控制。
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公开(公告)号：CN109352017A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811326342.7
申请日：2018-11-08
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种汽轮机转子顶尖孔卧车加工用钻孔装置，本发明涉及一种钻孔装置，本发明为了解决现有的汽轮机转子顶尖孔钻孔装置设计不合理，不能精细调整钻孔中心，反复更换调整垫片，钻套轴线与转子中心线的平行度偏差，加工工序繁琐，找正效率低的问题。本发明包括钻削用套体、调整座、螺杆和螺母，所述钻削用套体包括钻套、连接盘和定位键块，钻套、连接盘和定位键块从左至右依次连接成一体；调整座由刀具接口和长方形板体首尾依次连接成一体，所述螺杆由上至下依次穿过长方形板体的上表面、定位键块和长方形板体的下表面后与螺母连接。本发明应用于汽轮机转子顶尖孔的加工。
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公开(公告)号：CN213081187U
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202021175940.1
申请日：2020-06-22
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 一种小型汽轮机总装调整中心用工，它涉及一种调整中心用工具，具体涉及一种小型汽轮机总装调整中心用工具。本实用新型为了解决小型汽轮机组总装装配时高压内缸中心难以准确调整的问题。本实用新型包括木制手柄和量块组件，木制手柄的下端与所述量块组件连接。本实用新型属于汽轮机设备领域。
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公开(公告)号：CN210322289U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921520792.X
申请日：2019-09-12
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： G01M13/021 , G01M13/025
摘要： 一种双分支结构减速器加载工具，它涉及一种减速器加载工具。本实用新型的目的是要解决现有加载工具简单粗暴，夹紧方式不确定，受力状态不均匀，力的传递不顺畅导致齿轮啮合不理想的问题。一种双分支结构减速器加载工具由2个Ⅰ级小齿轮加载工具、2个内侧Ⅰ级大齿轮加载工具、2个外侧Ⅰ级大齿轮加载工具、2个内侧Ⅱ级小齿轮加载工具和2个外侧Ⅱ级小齿轮加载工具组成。优点：降低了厂家的废品率，提高了生产效率。并且该工具的制造和使用非常简单，成本小。本实用新型主要用于制备双分支结构减速器加载工具。
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公开(公告)号：CN213778849U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202023323926.4
申请日：2020-12-31
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 中国华电香港有限公司北京代表处 , 华电(印尼)玻雅发电公司 , 华电环球(北京)贸易发展有限公司
IPC分类号： G01B5/02
摘要： 一种汽封齿齿高测量工装，本实用新型涉及一种齿高测量装置，为了解决汽封齿在更换后的加工过程中齿高测量不精确及长短齿结构部分汽封齿无合适工具测量齿高变化的问题，所述工装包括长齿工装和短齿工装，在测量汽封齿的长齿时，用长齿工装进行测量，使用时操作者手持长齿工装，将长齿工装的第一凹槽插在待测汽封齿上，将百分表从长齿工装的顶端穿入，长齿工装底部固定不动，通过左右晃动本体长齿工装顶部，读取百分表读数确定齿高，待汽封齿修刮后再次测量即可算出齿高去除量，达到准确控制齿高去除量目的，在测量汽封齿的短齿时，用短齿工装进行测量，重复上述步骤完成测量，本实用新型涉及测量工件领域。
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公开(公告)号：CN209174964U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821861724.5
申请日：2018-11-12
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 新疆准东特变能源有限责任公司
IPC分类号： B23B49/00
摘要： 一种汽轮机百万高压阀止动销孔加工定位导向装置，它涉及一种定位导向装置，具体涉及一种汽轮机百万高压阀止动销孔加工定位导向装置。本实用新型为了解决由于万向钻不是数控，无法保证斜孔位置和轴向尺寸定位，且钻头与阀内孔成45°夹角，加工面为曲面且不与钻头垂直，钻头就会跑偏，无法定位斜孔的起始位置的问题。本实用新型包括定位块、定位套、两个螺杆和支撑块，两个螺杆并排平行设置，每个螺杆的一端与定位块连接，每个螺杆的另一端与支撑块连接，定位套安装在定位块上。本实用新型属于机械加工领域。
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公开(公告)号：CN212645616U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021752435.9
申请日：2020-08-20
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： G01B5/252
摘要： 一种新型350MW汽轮机总装测量径向衬套偏心量工具，本实用新型涉及一种汽轮机装配领域的偏心量测量工具，本实用新型为了解决新型350MW汽轮机机组总装装配时内外缸需根据实测内孔尺寸及偏心量实配偏心套，偏心套的实际装配容易出现偏差，它包括支架、定位环、支撑板、紧定螺钉和百分表，支架和支撑板分别垂直固定在定位环的同侧，百分表通过紧定螺钉与支撑板连接，本申请用于汽轮机总装径向衬套偏心量时使用。
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公开(公告)号：CN209094580U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821732346.0
申请日：2018-10-23
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B23B29/04
摘要： 一种汽轮机低压内缸导叶槽加工用车刀夹,涉及夹具领域。为解决现有刀架加工范围小和加工质量差的实际问题。刀架体一端的一个角部两侧端面分别设有两处削边槽，刀架体另一端的长边端面上设有通槽，刀架体另一端的短边端面上设有方槽，在通槽的轴线上依次设有一号螺孔、二号螺孔和三号螺孔，二号螺孔左侧设有四号螺孔，二号螺孔的右侧依次设有五号螺孔和六号螺孔。本实用新型适用于加工低压内缸横置导叶槽的端面和内孔。
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