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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118983840A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411039780.0
申请日：2024-07-31
Abstract: 本发明涉及一种计及V2G储能与线路裕度的充电站与配电网协同规划方法、设备及介质，该方法包括：基于电动汽车负荷时空分布，以充电站综合成本最小以及V2G储能等效容量最大为优化目标，构建充电站多目标规划模型，对充电站进行选址定容；综合考虑交通网和配电网耦合关系以及配电网线路裕度，以最小化线路裕度和综合成本为优化目标，构建配电网多目标拓展规划模型，对配电网进行拓展规划；采用归一化法向约束法对充电站多目标规划模型和配电网多目标拓展规划模型进行协同求解，得到最终的充电站选址定容结果以及配电网建设方案。与现有技术相比，本发明提高系统运行的经济性和灵活性，促进新能源消纳，可保障配电网安全、经济、稳定的运行。
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公开(公告)号：CN119093333A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411098802.0
申请日：2024-08-12
Abstract: 本发明涉及一种考虑车网互动模式划分的配电网调度方法，步骤包括：建立路网模型并将路网节点与配电网节点联合对应，构建路网‑配电网耦合模型；划分EV用户类型并构建对应的出行特征模型；基于不同EV用户主观意愿下参与车网互动的响应模式，建立各自的响应模型；基于所建立的模型计及配网内分布式光伏和储能，以网络损耗成本、EV调度成本与母线电压偏差最小为目标，构建考虑EV汽车调度模式多样化的日前‑实时两阶段配电网运行优化调度问题并求解该问题得到实时调度方案。与现有技术相比，本发明调动网内接入的EV参与配电网调度，有效调整了配电网潮流分布，降低了因主网供电导致的潮流外送而产生的网损，进而降低了配电网的运行成本。
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公开(公告)号：CN118748439A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410860476.6
申请日：2024-06-28
Applicant: 国网河南省电力公司信阳供电公司 , 上海电力大学
Abstract: 本发明涉及一种基于自适应分段双下垂的交直流混合微电网功率控制方法，步骤包括：构建交直流混合微电网拓扑，建立双向AC/DC变换器数学模型，并建立子网等效下垂模型；采用基于动作阈值的自适应分段双下垂控制策略对双向AC/DC变换器进行控制；根据子网直流电压和交流频率将交直流混合微电网分为功率自治和功率互济两种运行模式，双向AC/DC变换器根据对应子网的标幺值进行运行模式的切换，使子网在不同的工作模式运行。本发明提出的自适应分段双下垂可以有效提高双向AC/DC变换器对交直流子网的协调能力，从而满足系统运行在不同模式的要求，在交直流子网偏差较大时，下垂系数能够进行自适应调整，具有更好的功率平衡效果。
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公开(公告)号：CN118174368A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410143845.X
申请日：2024-02-01
Applicant: 国网河南省电力公司安阳供电公司 , 上海电力大学
Abstract: 本发明涉及一种基于多目标优化的含氢储微电网规划配置方法，该方法包括以下步骤：步骤S1、构建含氢储微电网的风‑光‑氢‑柴微电网结构模型；步骤S2、选取Frank‑Copula和核密度估计法针对风光不确定性和相关性进行场景生成；步骤S3、以微电网综合经济成本最小和系统年碳排放最小为优化目标，构建多场景多目标模型，并进行求解，对微电网风光氢柴的容量进行优化配置。与现有技术相比，本发明考虑了氢储在微电网中进行多场景多目标的规划配置，能够减少化石能源的损耗，提高了清洁能源的利用率并降低碳排放量。
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公开(公告)号：CN119298158A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411197137.0
申请日：2024-08-29
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 上海电力大学
Abstract: 本发明涉及一种光‑储电站参与调频辅助市场容量配置规划方法及介质，该方法包括以下步骤：获取光‑储电站相关运行参数，考虑光伏备用部分，建立辅助市场补偿下光‑储电站参与辅助调频的成本‑收益模型；构建光‑储电站的容量配置模型，并设置约束条件；基于所述容量配置模型，以所述成本‑收益模型的全寿命周期净收益最大为目标函数，采用粒子群优化算法进行求解，获得最优容量配置规划方案。与现有技术相比，本发明具有在提高经济性同时通过参与调频辅助服务提高系统的稳定性和可靠性等优点。
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