考虑不同负荷增长的电动汽车充电站规划方案获取方法

    公开(公告)号:CN110189025B

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN201910465363.5

    申请日:2019-05-30

    摘要: 本发明涉及一种考虑不同负荷增长的电动汽车充电站规划方案获取方法,包括步骤:1)获取三方面出行规律的数字特征,包括起始状态规律、状态转移规律、充电信息规律;2)对获得的三方面规律利用轮盘赌法进行模拟,筛选充电需求点;3)基于交通约束、配电网约束和经济约束的约束条件,建立数学模型;4)采用遗传算法对数学模型进行求解,以成本最低为原则设置适应度函数,并设置死亡惩罚将不符合配网约束和成本约束的方案剔除,选取符合交通约束的候选站集合;5)根据选取符合交通约束的候选站集合,对不同负荷增长模式下的充电需求进行规划。与现有技术相比,本发明具有节约资源、确保规划方案的合理性、适用性高等优点。

    考虑不同负荷增长的电动汽车充电站规划方案获取方法

    公开(公告)号:CN110189025A

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201910465363.5

    申请日:2019-05-30

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明涉及一种考虑不同负荷增长的电动汽车充电站规划方案获取方法,包括步骤:1)获取三方面出行规律的数字特征,包括起始状态规律、状态转移规律、充电信息规律;2)对获得的三方面规律利用轮盘赌法进行模拟,筛选充电需求点;3)基于交通约束、配电网约束和经济约束的约束条件,建立数学模型;4)采用遗传算法对数学模型进行求解,以成本最低为原则设置适应度函数,并设置死亡惩罚将不符合配网约束和成本约束的方案剔除,选取符合交通约束的候选站集合;5)根据选取符合交通约束的候选站集合,对不同负荷增长模式下的充电需求进行规划。与现有技术相比,本发明具有节约资源、确保规划方案的合理性、适用性高等优点。

    一种非干预式居民负荷识别方法

    公开(公告)号:CN105823948A

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201610330951.4

    申请日:2016-05-18

    IPC分类号: G01R31/00 G06F17/15

    CPC分类号: G01R31/00 G06F17/15

    摘要: 本发明涉及一种非干预式居民负荷识别方法,包括以下步骤:1)获取居民家庭中所有居民电器的负荷特性指标,并构建居民家庭负荷特性数据库;2)在居民家庭电力总进线端对待识别负荷进行电压和电流采样,并对采样后的数据进行预处理;3)根据通过电压和电流采样值判断居民负荷开关事件是否出现,若是,则进行步骤4),若否,则返回步骤2);4)根据通过电压和电流采样值提取待识别负荷的特征指标;5)根据已建立的居民家庭负荷特性数据库和待识别负荷的特征指标,判定出现开关事件的负荷类型,并获得该居民家庭中家用电器的工作状态信息。与现有技术相比,本发明具有简单、方便、准确、抗干扰性强等优点。