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公开(公告)号：CN110941542B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201911076540.7
申请日：2019-11-06
IPC分类号： G06F11/34
摘要： 本发明公开了一种基于弹性网络的集成高维数据异常检测系统，包括对应于高维数据中每一维度的单层系统和与每一维度的单层系统连接的总成集成模块；单层系统包括：数据模块；异常打分模块，第一输入端与数据模块连接；选择模块，输入端与异常打分模块的第一输出端连接；弹性网络模块，输入端与选择模块连接，输出端与异常打分模块的第二输入端连接；单层集成模块，与异常打分模块的第二输出端连接；总成集成模块与每一维度的单层集成模块连接。此方法解决了高维数据异常检测的个体预测误差大，检测精度低和稳定性差的问题，实现了高维数据个体预测模型的小误差、高精度，保证了异常检测的稳定性。
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公开(公告)号：CN110941542A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911076540.7
申请日：2019-11-06
IPC分类号： G06F11/34
摘要： 本发明公开了一种基于弹性网络的集成高维数据异常检测系统，包括对应于高维数据中每一维度的单层系统和与每一维度的单层系统连接的总成集成模块；单层系统包括：数据模块；异常打分模块，第一输入端与数据模块连接；选择模块，输入端与异常打分模块的第一输出端连接；弹性网络模块，输入端与选择模块连接，输出端与异常打分模块的第二输入端连接；单层集成模块，与异常打分模块的第二输出端连接；总成集成模块与每一维度的单层集成模块连接。此方法解决了高维数据异常检测的个体预测误差大，检测精度低和稳定性差的问题，实现了高维数据个体预测模型的小误差、高精度，保证了异常检测的稳定性。
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公开(公告)号：CN118296519A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410205625.5
申请日：2024-02-23
申请人： 南京航空航天大学 , 国网上海市电力公司 , 南京南瑞信息通信科技有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
发明人： 廖俊轩 , 李静 , 王路航 , 吴金龙 , 顾荣斌 , 何旭东 , 方晓蓉 , 邵佳炜 , 张晶 , 潘晨灵 , 刘文意 , 刘金锁 , 胡游君 , 周忠冉 , 邹徐熹 , 沈耀威 , 邱玉祥 , 魏训虎 , 樊泽宇 , 施健
IPC分类号： G06F18/2433 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06N3/042 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06F123/02
摘要： 本发明公开了一种基于动态图神经网络的信息物理系统时间序列异常检测方法和装置，包括：采用解耦图注意力提取并分离信息物理系统时间序列的动、静态特征；使用特征重构模块将分离的静态特征转化为图的拓扑结构，动态特征转化为拓扑结构上的动态信息，使特征重构为动态图形式；利用基于趋势特征提取的预测器，结合动态图和原序列中趋势特征，实现对序列未来值的预测；利用训练好的模型预测测试数据，以预测数据和真实数据之间的误差作为判断时序数据某个点为异常的可能性，最终实现对信息物理系统中异常的检测。本发明充分考虑了动、静态特征的发展变化与动、静态特征之间的相互作用，提升了复杂时空特征的建模能力，提升了异常检测的准确性。
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公开(公告)号：CN116522265A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310462292.X
申请日：2023-04-25
申请人： 国网上海市电力公司 , 南京南瑞信息通信科技有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 南京航空航天大学
发明人： 谢伟 , 吴金龙 , 顾荣斌 , 何旭东 , 方晓蓉 , 邵佳炜 , 张晶 , 潘晨灵 , 刘文意 , 刘金锁 , 胡游君 , 周忠冉 , 李马峰 , 蔡世龙 , 潘安顺 , 顾亚林 , 张俊杰 , 邱文元 , 富思 , 李静 , 时宽治 , 王虹岚
IPC分类号： G06F18/2433 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06F123/02
摘要： 本发明公开了基于多尺度双向时空信息融合的工业互联网时序数据异常检测方法及装置，包括基于GAT和BiLSTM的双向时空特征提取、基于多尺度门控TCN的多尺度特征提取、基于双仿射的特征融合编码、基于变分自编码的对抗训练的和基于工业时序数据重构误差的异常检测。本发明首先通过构建的双向时空特征提取模块依次捕获多个时间序列之间的相关性和双向依赖性。其次，采用设计的多尺度特征提取模块自适应的提取时间序列的多尺度时序特征，并引入双仿射特征融合编码模块实现多尺度时序特征和双向时空特征的交叉融合，增强模型对原始数据的特征提取。最后，提出了结合对抗训练的变分自编码器来放大异常的重构误差并增强模型对训练数据噪声的抗干扰能力，提高了本发明对异常数据的区分能力和检测性能。
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公开(公告)号：CN114118515A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111165014.5
申请日：2021-09-30
申请人： 国网上海市电力公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
发明人： 王俊 , 李斌 , 张元星 , 刘志宾 , 吴丹 , 杨心刚 , 潘爱强 , 刁晓虹 , 李涛永 , 张晶 , 蒋林洳 , 李康 , 雷珽 , 曹博源 , 杜洋 , 陆昱 , 李德智 , 郭京超 , 覃剑
IPC分类号： G06Q10/04
摘要： 本发明提供了一种融合交通路网的电动汽车充电站的确定方法及系统，包括：基于预先规划的路径，确定电动汽车在行驶过程中需要充电时：以所述电动汽车充电成本最低为目标选择充电站，对所述规划的路径进行调整；其中，所述预先规划的路径是基于电动汽车的出行特性结合交通路网得到的；所述充电成本包括通过交通路网确定的时间成本和价格成本；本发明考虑了时间成本和价格成本，以两者之和最小为目标选择充电站，实现了理性的对电动汽车出行路径进行规划。
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公开(公告)号：CN115564163A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202210505052.9
申请日：2022-05-10
申请人： 国网上海市电力公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
发明人： 张元星 , 李斌 , 王俊 , 吴丹 , 刘志宾 , 刁晓虹 , 李涛永 , 杨心刚 , 曹博源 , 杜洋 , 张晶 , 蒋林洳 , 李康 , 赵轩 , 雷珽 , 唐啸 , 李德智 , 郭京超 , 覃剑
摘要： 本发明涉及车桩路网协同规划技术领域，具体提供了一种车桩路网协同规划方法及装置，包括：求解预先构建的多目标车桩路网协同规划模型，得到规划区域内各网格节点与各充电站的距离；基于规划区域内各网格节点与各充电站的距离规划所述规划区域内的充电站。本发明提供的技术方案，通过采取多目标的优化规划技术，可以实现从交通网到充电服务网络乃至配电网的多环节高效利用，促进资源的合理配置，有效改善清洁能源利用情况，进而促进电动汽车大规模、大范围应用。
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公开(公告)号：CN115545384A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210505132.4
申请日：2022-05-10
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国网上海市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
发明人： 张元星 , 李斌 , 王俊 , 杨心刚 , 刘志宾 , 刁晓虹 , 李涛永 , 吴丹 , 雷珽 , 曹博源 , 张晶 , 蒋林洳 , 李康 , 赵轩 , 杜洋 , 唐啸 , 李德智 , 郭京超 , 覃剑
摘要： 本发明涉及电力调度技术领域，具体提供了一种聚合商与电网的协同调度方法及装置，包括：基于聚合商的响应贡献度和响应置信度确定聚合商参与需求响应的优先级；基于聚合商内部充电站的负荷贡献度确定聚合商内部充电站参与需求响应的优先级；利用聚合商参与需求响应的优先级和聚合商内部充电站参与需求响应的优先级制定需求响应调度方案，并调度聚合商及其内部充电站参与需求响应。本发明提供的技术方案提出了充电聚合商聚合大规模电动汽车与电网的协同调度策略，从而保证电力负荷的相对平稳。
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公开(公告)号：CN114865672A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210486366.9
申请日：2022-05-06
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本发明涉及电动汽车储荷资源潜力挖掘技术领域，具体提供了一种电动汽车充放电优化调度方法及装置，包括：求解预先构建的电动汽车充放电优化调度模型，得到优化结果；基于所述优化结果对电动汽车充放电进行优化调度；其中，所述优化结果包括下述中的至少一种：充电汽车的最优充电功率和充电汽车的最优放电功率。本发明提供的技术方案能有效降低配电系统运营商的计算运行压力，提高工作效率，防止在配电系统运营商和SO交互过程中发生信息泄露的现象发生，保障电动汽车用户的隐私安全。
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公开(公告)号：CN114844075A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110138622.0
申请日：2021-02-01
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网上海市电力公司
摘要： 本发明涉及一种考虑与充电站互动的配电网重构策略确定方法及系统，包括：预测时段配电网的购售电分时电价和预先建立的充放电功率优化调度模型确定预测时段各充电站的充放电负荷曲线，根据预测时段各充电站的充放电负荷曲线确定配电网的重构策略。本发明提供的技术方案基于配电网与充电站双方互动，同时考虑了电动汽车的停泊特性确定的配电网重构策略，可以减小实际调度过程中的功率偏差，提高调度准确性，同时也可以引导电动汽车的有序充放电。
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公开(公告)号：CN106131878A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610659332.X
申请日：2016-08-11
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种能量异构无线传感器网络的数据收集方法，包括以下步骤：(1)网络测量阶段建立电压与电量的对应关系，之后通过初始路由树收集传感器节点的电压信息以估计电量，同时收集节点的邻居信息以构建网络拓扑结构。(2)网络分解阶段将网络根据拓扑信息划分为2连通子网络。(3)子网络求解阶段通过建立整数线性规划问题寻找子网络路由结构。(4)路由分发阶段将路由结构分发到网络中，节点更新路由结构以将数据发送到汇聚节点。本发明可用于节点的剩余电量不同的传感器网络中，能够更快构建出生存时间最长的路由结构。
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