基于多指标量化过载安全的变压器主动保护方法及系统

    公开(公告)号:CN119560981A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411507829.0

    申请日:2024-10-28

    Abstract: 本发明提供一种基于多指标量化过载安全的变压器主动保护方法及系统,可以应用于新能源并网变压器。具体的,该方法通过实时评估变压器的变压器运行温度、故障率、绝缘劣化概率和绝缘失效概率评估等多维度量化变压器的过载安全和运行风险,可以通过与新能源调度控制中心及变压器断路器的相互协调配合,准确把握变压器在“重载状态”到“过载状态”再到“耐受极限状态”的演变趋势。在保证过载安全的前提下,可以实现变压器的过载能力和输电能力的主动提升,从而保障新能源并网系统的安全稳定运行。因此,该方法能够有效地提高在变压器过载的情况下对变压器进安全行保护的准确性。

    低粘度环氧材料绝缘拉杆机械性能实验装置

    公开(公告)号:CN116026672A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202211567240.0

    申请日:2022-12-07

    Abstract: 一种低粘度环氧材料绝缘拉杆机械性能实验装置,包括支撑架、牵拉部件、顶压部件;支撑架上设有一对导向杆;牵拉部件包括第一夹持组件、第二夹持组件,牵引动力组件,第一夹持组件固定设置于支撑架的一端,第二夹持组件滑动设置于导向杆上,牵引动力组件设置于支撑架的另一端,牵引动力组件能够带动第二夹持组件沿导向杆滑动;顶压部件设置于支撑架的上方。通过第一夹持组件及第二夹持组件可将绝缘拉杆的两个端部夹紧,利用牵引动力组件对第二夹持组件进行牵引,对绝缘拉杆进行抗拉试验;又可通过顶压部件对绝缘拉杆的中间部位向下施加压力,对绝缘拉杆进行弯曲试验;可实现在一种设备上对两种不同的试验项目进行操作,提高设备适用性。

Patent Agency Ranking