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公开(公告)号：CN117039854A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310930460.3
申请日：2023-07-27
申请人： 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司 , 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 , 安徽大学
发明人： 陶伟龙 , 汪勋婷 , 方进虎 , 孔德骏 , 唐大城 , 张程 , 王钰竹 , 丁津津 , 毛德拥 , 吕晓娜 , 王洪波 , 王伟 , 毛旬 , 郭力 , 周杨俊冉 , 印欣 , 张宏庆 , 陈璐 , 张传海 , 张倩
摘要： 本发明公开了一种用于电网任务监视及管控的快速复电系统，包括故障感知模块、任务驱动模块、任务管理模块、故障处置模块、进程管控模块、风险管控模块、日志记录模块。本系统基于完善的快速复电经验库，结合快速复电的进度以及辅助决策结果，为快速复电全程提供任务推送，实现对故障处置流程管控。旨在通过技术手段减少调度员对于快速复电的工作量，极大程度地缩短快速复电时间，减轻调度员快速复电压力，提前规避各类处置风险。辅助构建新型电力系统下的一体化大电网安全防御体系。
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公开(公告)号：CN117689190A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410158162.1
申请日：2024-02-04
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/06 , H02J3/00
摘要： 本发明公开了一种分布式压缩空气储能的协同调度方法，涉及压缩空气储能技术领域，包括首先对压缩空气储能调度请求信息进行分析，进而帮助优化储能系统的能量转换，能够指导储能策略的制定，并通过性能影响因子的分析，确定了可用储气库，同时分析模型得到各可用储气库的适配调度能量值，可以根据实际需求和性能数据选择最适合释放压缩空气的储气库，从而最大化系统的能量利用率，确保能够满足电力负荷需求，并且避免能量浪费或过度压缩，为分布式压缩空气储能的协同调度提供重要支持，提高了分布式压缩空气储能的协同调度的可靠性。
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公开(公告)号：CN117689190B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410158162.1
申请日：2024-02-04
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/06 , H02J3/00
摘要： 本发明公开了一种分布式压缩空气储能的协同调度方法，涉及压缩空气储能技术领域，包括首先对压缩空气储能调度请求信息进行分析，进而帮助优化储能系统的能量转换，能够指导储能策略的制定，并通过性能影响因子的分析，确定了可用储气库，同时分析模型得到各可用储气库的适配调度能量值，可以根据实际需求和性能数据选择最适合释放压缩空气的储气库，从而最大化系统的能量利用率，确保能够满足电力负荷需求，并且避免能量浪费或过度压缩，为分布式压缩空气储能的协同调度提供重要支持，提高了分布式压缩空气储能的协同调度的可靠性。
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公开(公告)号：CN118826012A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411288795.0
申请日：2024-09-14
IPC分类号： H02J3/00 , G06F30/18 , G06F119/02 , G06F113/04
摘要： 本发明涉及变电站转供技术领域，具体公开为变电站可转供能力分析方法，该方法首先采集变电站的电气信息，可以选定各初始转供路径，由此分析各初始转供路径对应的电网拓扑结构信息，由于分析的数据方式多样化，使得筛选出的各可转供路径的可靠度更高，提高变电站的转供路径的可利用化，对各可转供路径的转供状况进行评估，通过多维度数据的分析，可以使得匹配出的各可转供路径的转供区域对应的参照负载量更加精准，通过与各可转供路径的转供区域对应的实际负载量均值进行差值处理，最终反馈变电站的可转供能力，可以快速有效的对变电站实施电力转供，最终提升变电站的转供力度，以保持电网的正常运行。
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公开(公告)号：CN118396283A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410443487.4
申请日：2024-04-12
申请人： 国网安徽省电力有限公司 , 国网安徽综合能源服务有限公司 , 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司
发明人： 马金辉 , 徐连杰 , 李端超 , 王松 , 陈璐 , 储备 , 方进虎 , 张光亚 , 王璨 , 沈新村 , 章莉 , 陈伟 , 杨文涛 , 徐自力 , 刘少华 , 王伟 , 汪坤 , 周杨俊冉
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/06 , H02J3/00
摘要： 本发明涉及电网调控评估领域，具体公开一种负荷聚合商调控潜力评估方法及系统，在负荷聚合商调频阶段，监测负荷聚合商的调频过程，获取负荷聚合商的调频参数；在负荷聚合商调峰阶段，监测负荷聚合商的调峰过程，获取负荷聚合商的调峰参数；将获取的若干历史调频参数输入预先构建的调频评估模型中，获得调频评估分数；将获取的若干历史调峰参数输入预先构建的调峰评估模型中，获得调峰评估分数；将调频评估分数和调峰评估分数进行加权处理，获得负荷聚合商的调控潜力评估结果。本发明实现负荷聚合商的总体调控能力评估，提高负荷聚合商的管理效率。
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公开(公告)号：CN117522125A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311504812.5
申请日：2023-11-13
申请人： 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06Q10/20 , G06F30/20 , G06F113/04
摘要： 本发明涉电力系统继电保护技术领域，具体是涉及了一种基于供电方案的定值风险评估及定值辅助决策的方法，包括以下步骤，A、生成校核方案，B、预设预备量设置；C、预设校核设置；D、预备量计算；E、校验选择性，包括根据选择性对应的校核原则，针对每个相邻支路，将分支系数及相邻支路的定值带入校核原则，计算计算校核定值，比较原定值与校核新定值，计算误差百分比，并记录校核过程到计算书中；F、进行风险评估。本发明以供电方案为单位，评估全网供电方案内的所有设备定值的灵敏性、选择性、躲主变等性能，并从风险评估结果中可快速定位不满足性能的定值，校核结果为这些定值提供辅助决策，为整定人员调整定值提供理论依据。
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公开(公告)号：CN116804687B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311055439.X
申请日：2023-08-22
申请人： 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司
IPC分类号： G01R29/18
摘要： 本发明涉及电力线路核相领域，具体公开一种电力线路智能核相方法，本发明通过获取核相设备的基本参数，判断核相设备的性能是否达标，对核相设备进行校准，保证核相设备测量结果的准确性；分析各指定电力线路节点一端电网中各条线路与另一端电网中各条线路之间的相位差值，判断各指定电力线路节点两端电网线路同异相，实现了线路相序的准确、便利、快速核相；获取各指定电力线路节点所在电力线路上各检测点的电力参数，分析相接异常的指定电力线路节点的数量，并获取各指定电力线路节点的核相所需时长，评估目标区域电网核相作业的评价系数，有利于及时发现核相作业存在的不足并进行优化，确保电网的安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN117371662A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311380904.7
申请日：2023-10-24
申请人： 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q10/0635 , G06Q50/06 , H02J3/00
摘要： 本发明公开了一种虚拟电厂调节能力的评估系统及其方法。该虚拟电厂调节能力的评估系统，包括历史数据获取模块、评估数据获取模块和调节能力综合评估模块。本发明通过构建调节能力综合评估系数模型并对虚拟电厂调节能力评估数据进行调节数据质量评估、调节频率响应评估、调节稳定可靠评估、调节经济能效评估和调节环境保护评估得到调节能力综合评估系数，从而根据调节能力综合评估系数在调节能力综合评估模块中评估虚拟电厂调节能力，进而提高对虚拟电厂调节能力的评估综合真实性，解决了现有技术中，存在对虚拟电厂调节能力的评估综合真实性不足的问题。
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公开(公告)号：CN116494812A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310569410.7
申请日：2023-05-19
申请人： 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司
摘要： 本发明涉及充电运行安全控制领域，具体公开一种基于存量配电网的充电运行安全控制系统，本发明通过获取各待分析充电桩的基本参数，判断各待分析充电桩的使用是否存在安全隐患，从多个方面对充电桩的外观进行监测，防止充电桩使用过程中发生漏电危险，获取目标电动汽车的充电连接规范度，判断目标电动汽车的充电连接操作是否规范，并进行语音提示，防止充电连接不规范导致的人员触电；获取监测时间段各采样时间点目标电动汽车的电池电量和充电接口温度，分析目标电动汽车的充电效率和充电接口温升系数，判断目标电动汽车的充电状态是否异常，避免充电过程中发生自燃，防患于未然，为充电运行安全提供保障。
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公开(公告)号：CN116101229A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310389293.6
申请日：2023-04-13
申请人： 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司
摘要： 本发明涉及电动汽车的换电站换电操作控制领域，具体公开一种基于电动汽车的换电站换电操作控制系统，本发明通过监测换电站停车平台上目标电动汽车停靠是否规范并进行预警，提高电动汽车停靠位置的精准性；根据目标电动汽车轮胎的位置，对目标电动汽车自动限位；获取换电站汽车抬升装置托举机臂的适宜抬升高度，满足换电操作空间需求，避免损坏设备；控制电池加解锁装置与目标电动汽车电池对接，并对目标电动汽车的电池拆卸和电池安装进行控制，提升换电操作的整体可靠性；分析目标电动汽车的换电评估指数，为换电站换电后续优化提供参考意见，提升换电站换电操作的高效性、可靠性和安全性。
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