基于随机规划和模型预测控制的区域能源互联网调度方法

    公开(公告)号:CN107895971B

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN201711219217.1

    申请日:2017-11-28

    IPC分类号: H02J3/46

    摘要: 本发明公开了一种基于随机规划和模型预测控制的区域能源互联网调度方法,包括如下步骤:(1)分析区域能源互联网内各机组、联络线的运行特性,构建各单元数学模型;(2)分析风、光可再生能源的出力及冷、热、电负荷不确定性,采用场景生成和削减技术,生成优化调度所需运行的预测场景数据;(3)建立以系统总运行成本最低为目标的日前调度随机规划模型,确定各机组的开停机状态;(4)建立以系统总运行成本最低为目标的日内调度随机规划模型,确定各机组日内运行功率;(5)采用模型预测控制技术建立日内实时滚动校正模型,修正各机组运行计划。本发明实现了负荷的精确跟踪和机组出力平滑,具有较强的动态性和鲁棒性。

    一种基于多智能体系统的能源局域网分布式协同控制方法

    公开(公告)号:CN108039726B

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201711314807.2

    申请日:2017-12-12

    IPC分类号: H02J3/38 H02J3/48

    摘要: 本发明公开了一种基于多智能体系统的能源局域网分布式协同控制方法,包括如下步骤:(1)构建能源局域网三级控制架构,即“本地下垂控制‑次级功率优化控制‑集中优化、区域自治”的控制架构;(2)设计调度决策功能模块,在能源局域网内部发生故障切机和并、离网切换过程中,协调不同控制响应速率的可调控资源,响应局域网内部和外部的能量需求,快速平抑联络线的功率波动;(3)构建基于多智能体系统的分布式稀疏通信网络,通过邻近智能体间通信,基于一致性算法估算出全网的平均电压,对本地下垂控制器的电压和频率进行修正来模拟同步发电机的行为。通过以上方法,实现了能量管理最优、多元用户的灵活互动和分布式资源的协调运行。

    一种基于配电自动化数据的小电流系统单相接地故障选线方法和装置

    公开(公告)号:CN107957535B

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201810045296.7

    申请日:2018-01-17

    IPC分类号: G01R31/08

    摘要: 本发明公开了一种基于配电自动化数据的小电流系统单相接地故障选线方法和装置,获取配电自动化数据,提取各配电自动化终端的故障特征量;根据各配电自动化终端的故障特征量,构造各配电自动化终端的故障测度隶属度函数与权系数函数;基于各配电自动化终端的故障测度隶属度函数与权系数函数,构造线路故障隶属度函数;利用遗传算法计算线路故障隶属度函数参数的最优值,计算各线路的线路故障隶属度,根据各线路的线路故障隶属度判断线路是否存在故障,选出故障线路。本发明提高了故障选线的准确度,适用于中性点不接地系统与消弧线圈接地系统,能够识别高阻接地、弧光接地、间歇性接地、瞬时性接地等多种接地情况。

    一种电动汽车V2G变换器控制方法

    公开(公告)号:CN108667036A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201710192589.3

    申请日:2017-03-28

    IPC分类号: H02J3/18 H02J3/32 B60L11/18

    摘要: 本发明涉及一种电动汽车V2G变换器控制方法,控制方法包括:AC/DC部分采用基于直接电流控制的电压电流双闭环反馈,包含坐标变换和前馈解耦,并引入PQ控制以控制有功功率和无功功率传输;DC/DC部分采用单移相控制电池充放电;前级AC/DC变换器用于控制电网侧的双向有功功率和无功功率的传输;后级DC/DC变换器用于控制电动汽车动力电池侧的有功功率传递,实现对电动汽车动力电池的充电和放电控制,本发明可以实现功率四象限运行和无功功率控制,该V2G变换器在实现V2G所要求的传输有功功率,对电动汽车动力电池组进行充放电的功能同时,还可以向电网吸收或者发出无功功率,实现无功功率的双向传输。