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公开(公告)号:CN105305426B
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201510683327.8
申请日:2015-10-20
Applicant: 国网山东省电力公司菏泽供电公司 , 上海交通大学
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于偏差控制机制的Mapreduce化两步法短期负荷预测方法,第一步采用自回归滑动平均模型ARMA法,不考虑负荷的影响因素,得到预测相对误差值;第二步采用SVM法,以第一步预测相对误差值、待预测点日平均气温为影响因素来进行二次负荷预测,在第一步的预测基础上修正预测值,实现对负荷的偏差控制预测;同时将ARMA法与SVM法实现Mapreduce化,具有较好的加速比和可扩展性,同时利用实时温度数据,在Hadoop平台上并行化运行预测方法,在保证预测速度和预测精度的基础上实现短期实时负荷预测。
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公开(公告)号:CN106296464A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610705011.9
申请日:2016-08-23
Applicant: 国网山东省电力公司菏泽供电公司 , 上海交通大学
Abstract: 一种大数据多点负荷预测方法,包括采集负荷数据,确定该整体负荷预测算法F的参数;计算整体负荷的时序向量形式的预测结果;得到时序向量形式的整体负荷预测结果;计算节点负荷占整体负荷的比例对角矩阵βi;计算节点负荷预测结果f(xi,1,xi,2…xi,m)。本发明可以避免采用有误数据、有效突破测量硬件的条件限制,从而降低了预测的误差,同时,对每个节点的预测采用对整体预测值进行并行式计算得到来代替传统的对每个节点一一进行单点负荷预测,使得预测更加高效。
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公开(公告)号:CN105305426A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201510683327.8
申请日:2015-10-20
Applicant: 国网山东省电力公司菏泽供电公司 , 上海交通大学
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于偏差控制机制的Mapreduce化两步法短期负荷预测方法,第一步采用自回归滑动平均模型ARMA法,不考虑负荷的影响因素,得到预测相对误差值;第二步采用SVM法,以第一步预测相对误差值、待预测点日平均气温为影响因素来进行二次负荷预测,在第一步的预测基础上修正预测值,实现对负荷的偏差控制预测;同时将ARMA法与SVM法实现Mapreduce化,具有较好的加速比和可扩展性,同时利用实时温度数据,在Hadoop平台上并行化运行预测方法,在保证预测速度和预测精度的基础上实现短期实时负荷预测。
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公开(公告)号:CN105184424B
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201510681565.5
申请日:2015-10-19
Applicant: 国网山东省电力公司菏泽供电公司 , 上海交通大学
Abstract: 一种实现多源异构数据融合的多核函数学习SVM的Mapreduce化短期负荷预测方法,通过采用多核函数来有效处理影响负荷预测的多源异构数据,包括历史负荷数据、气象因素、日类型、节假日信息、电价信息、交通信息等,将多源异构数据进行有效融合,提高了核机器的性能以更好的利用不同数据源中的信息;同时将多核支持向量机实现Mapreduce化,具有较好的加速比和可扩展性,适合于大规模数据的分析。
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公开(公告)号:CN105184424A
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201510681565.5
申请日:2015-10-19
Applicant: 国网山东省电力公司菏泽供电公司 , 上海交通大学
Abstract: 一种实现多源异构数据融合的多核函数学习SVM的Mapreduce化短期负荷预测方法,通过采用多核函数来有效处理影响负荷预测的多源异构数据,包括历史负荷数据、气象因素、日类型、节假日信息、电价信息、交通信息等,将多源异构数据进行有效融合,提高了核机器的性能以更好的利用不同数据源中的信息;同时将多核支持向量机实现Mapreduce化,具有较好的加速比和可扩展性,适合于大规模数据的分析。
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公开(公告)号:CN119002506B
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411479644.3
申请日:2024-10-23
Applicant: 国网山东省电力公司菏泽供电公司
Abstract: 本发明公开了基于多目标路径规划寻优的检修小车自主巡航方法及系统,涉及智能小车技术领域,包括获取巡检信息,根据巡检信息,对检修小车巡航路径进行规划,获取巡航规划路径信息,以巡航规划路径信息为基准,检修小车进行巡航,根据检修小车位置信息,判断是否需要对巡航规划路径进行调整。本发明通过目标巡检指数实现对巡检目标的分类,提高了巡航路径规划效率,通过起始路径对检修小车的巡检数据进行检验,确保了巡检数据的准确性和可靠性,通过巡航优先指数,有效地选择最优路径,提高了巡航效率,通过检修小车转向系数和路径偏离系数实时调整路径,增强运行的安全性和可靠性,实现巡航路径的灵活调度。
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公开(公告)号:CN118937934B
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202411419089.5
申请日:2024-10-12
Applicant: 国网山东省电力公司菏泽供电公司
Inventor: 牛硕丰 , 李涛 , 赵亚锋 , 吴衍达 , 李鑫 , 王飒 , 贾斌 , 赵俊杰 , 李震 , 刘训彻 , 赵琦玮 , 徐琬舒 , 甄晓琨 , 高纯 , 杨小款 , 李俄昌 , 任贺 , 袁中正 , 付守浩 , 于佳 , 闫静静
IPC: G01R31/12 , G01R31/14 , G01R23/165 , G01R29/02
Abstract: 本发明涉及局部放电识别技术领域,特别涉及一种基于时域信号参数分析的高压开关柜局部放电识别方法,在搭建局放试验电路采集得到局部放电脉冲时域波形数据的基础上,通过设定合适的滑动观察窗口、过滤阈值的大小并进行峰值检测截取出有效的局放脉冲信号。对得到的观察窗口内脉冲信号进行计算分析,求得局放脉冲时间标志位、电荷差值和局放脉冲能量差值等参数,根据公式计算得到数据绘制Δtn‑ΔQn‑ΔEn三维散点图谱并对三维散点图谱特征进行分析,实现利用图谱评估和诊断不同类型的局部放电。
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公开(公告)号:CN117031181A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311293647.3
申请日:2023-10-09
Applicant: 国网山东省电力公司菏泽供电公司
IPC: G01R31/00 , G01R19/00 , G01R31/327 , G01R31/12
Abstract: 本发明属于电力检测技术领域,提出了一种基于电流测量的传感器贴合判断系统、方法及检测装置,在装有传感器的壳体上设置多个触头,至少两个触头之间连接有导线,导线上至少设置有两个电阻;电阻与电源之间的导线上设置有电流检测设备;进行局放带电检测时,壳体不同位置与气体绝缘开关设备的罐体进行贴合时,对应位置处的触头与气体绝缘开关设备的罐体贴合;通过电流检测设备检测不同数量电阻作用下的电流值,来判断壳体上对应位置是否与气体绝缘开关设备的罐体贴合,利用气体绝缘开关设备的罐体表面为铝合金材质的导电特性,形成闭合回路,可以使得传感器在气体绝缘开关设备的罐体表面处紧密贴合,保证了检测结果的准确性。
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公开(公告)号:CN116705480A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310749793.6
申请日:2023-06-25
Applicant: 国网山东省电力公司菏泽供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电力变压器噪声抑制装置,包括水平安装的降噪外壳体,所述降噪外壳体下表面左右两端固定安装有用于对其固定的固定片,且所述降噪外壳体内部放置有变压器主体;防护门,呈对开式结构转动安装在所述降噪外壳体前侧表面。该电力变压器噪声抑制装置,采用新型的结构设计,使得装置在使用的过程中利用上磁块与下磁块之间的斥力产生对压力传感器的压力,从而判断变压器的振动幅度,从而通过调节气压伸缩杆的阻尼力来调整减振硬度,最终达到最佳的减振效果,并且在雨天时可以将防雨板向下移动堵塞散热网,避免雨水进入装置内部,同时在抬起防雨板时利用反冲洗喷头对散热网进行自动清理,避免出现堵塞的情况。
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公开(公告)号:CN105140919A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201510594298.8
申请日:2015-09-18
Applicant: 国网山东省电力公司菏泽供电公司 , 山东安信源信息技术有限公司 , 国家电网公司
Inventor: 高军 , 侯广松 , 张欣 , 孟会增 , 李喜同 , 吴衍达 , 甄颖 , 马群 , 候智圆 , 踪凯 , 耿晋 , 陈波涛 , 程昭龙 , 曾宪振 , 王磊 , 杨文 , 吴翠娟
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明涉及电力系统领域的拓扑分析技术,具体涉及一种基于图论的快速拓扑分析及拓扑岛建立的方法;其包括有建模、生成拓扑点、生成拓扑岛三步;本发明能够通过图论识别分析方法对电力系统进行拓扑分析;其能够综合考虑广度、深度优先搜索算法的优缺点,充分利用深度优先对环路网络的搜索优势;其实现了电力网络快速拓扑分析及拓扑岛建立,大大提高了电力网络拓扑分析结果的精准性、快速性。
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