-
公开(公告)号：CN117313616A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311261256.3
申请日：2023-09-27
申请人： 长沙理工大学 , 国网山西省电力公司太原供电公司
IPC分类号： G06F30/367 , H02J3/00 , G06F111/10 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种地铁杂散电流引起的变压器直流偏磁评估方法，包括：确定地铁沿线城区变电站主变为建模对象，构建地铁杂散电流场模型；根据地铁不同牵引工况下杂散电流引起的大地电位数值分布，计算流经变压器中性点的偏磁直流大小；结合变压器中性点的偏磁直流大小，以及变压器励磁电流直流分量、谐波畸变率偏移度，对变压器受直流偏磁的影响程度进行评估。本发明选取偏磁评估指标并构建计算模型，使得变压器直流偏磁程度得到有效评估，为城区交流电网变压器直流偏磁治理提供参考，合理优化机车运行工况的牵引策略组合方式，有望削弱地铁杂散电流对周围接地变压器直流偏磁的干扰程度。
-
公开(公告)号：CN115425630A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211238353.6
申请日：2022-10-11
申请人： 长沙理工大学 , 国网山西省电力公司太原供电公司
摘要： 本发明公开了一种变压器直流偏磁抑制装置和方法，装置包括旁路开关、电阻、两个线圈、隔直单元和电流监测控制单元；旁路开关、线圈L0和电阻串联于变压器中性点与大地之间；隔直单元并联于旁路开关两端，包括两条反向并联的由若干碳化硅PiN二极管串联成的支路，线圈L1设在阳极接中性点的支路上；电流监测控制单元监测两个线圈电流，并控制旁路开关的闭合。本发明利用碳化硅PiN二极管的单向导电特性实现偏磁直流就地抑制，一次系统故障时抑制装置瞬时导通保持中性点有效接地，避免变压器绝缘击穿，无需设置复杂的旁路控制保护支路即可同时实现直流偏磁时的就地抑制以及一次系统故障时的瞬时接地效果，具有安全可靠、经济的优点。
-
公开(公告)号：CN115586124A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211238359.3
申请日：2022-10-11
申请人： 长沙理工大学 , 国网山西省电力公司太原供电公司
摘要： 本发明公开了一种基于土壤极化电流密度的杂散电流引起埋地金属腐蚀计算方法及设备，方法包括：构建双端供电的直流地铁牵引系统的阻抗模型，推导钢轨电压的数值分布；在COMSOL中构建三维空间坐标系，搭建城市土壤模型及地铁钢轨线路和埋地金属管道；将钢轨电压的数值分布等效为线电压源，然后将该线电压源嵌入到城市土壤模型中的地铁钢轨线路上；在COMSOL中仿真计算地铁列车在钢轨线路上运行时侵入埋地金属管道的土壤极化电流密度；采用埋地金属腐蚀计算方法，根据土壤极化电流密度及地铁单次运行时间，预测计算埋地金属管道各位置处的腐蚀量。本发明可以准确评估和预测埋地金属管道的腐蚀情况，具有安全、简便、经济和精度高的特点。
-
公开(公告)号：CN117852236A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202211213536.2
申请日：2022-09-30
申请人： 长沙理工大学 , 国网山西省电力公司太原供电公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F17/16 , G06F17/13 , G06F113/04 , G06F111/10 , G06F113/08
摘要： 本发明公开了一种地铁杂散电流引起动态地电位分布计算方法，方法包括：将多区间、多列车的地铁运营线路等效为多时变电源电阻网络模型，计算钢轨电位实时分布；由钢轨电位分布和轨地过渡电阻，计算入地杂散电流微元，根据地铁线路地理信息，基于点电流源电场的空间数值积分实现杂散电流引起的地电位分布计算；构建机车全周转时间运行状态矩阵，实现机车全周转时间内的杂散电流引起的地中任意点的动态电位计算；根据电网内变压器所处大地电位，结合变压器及输电线路等效电阻，即可计算流过接地变压器杂散电流的大小。本发明实现了地铁杂散电流引起的地电位动态波动范围数值评估，为变电站选址、变压器直流偏磁抑制、埋地金属腐蚀防治等提供参考。
-
公开(公告)号：CN114491928A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111541564.2
申请日：2021-12-16
申请人： 国网山西省电力公司太原供电公司 , 长沙理工大学
IPC分类号： G06F30/20
摘要： 本发明公开了一种基于复杂土壤模型的地铁杂散电流引起变压器偏磁直流计算方法，包括：采集研究区域内所有变电站及地铁线路的位置分布，构建三维空间坐标系；采集研究区域内的土壤电化学参数；根据列车当前所处的位置计算钢轨电流分布，结合列车总牵引电流得到地铁沿线的杂散电流分布；在COMSOL中构建土壤模型并进行参数设置，包括各区块土壤电化学参数及地铁沿线的杂散电流分布；在COMSOL中仿真计算土壤电位分布，得到所有变电站位置的土壤电位；构建研究区域内的电网直流模型；基于电网直流模型并根据变电站土壤电位，计算得到所有变电站的偏磁电流大小。本发明可以准确地模拟地铁运行对附近变电站产生的直流偏磁的影响。
-
公开(公告)号：CN114491929A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111541565.7
申请日：2021-12-16
申请人： 国网山西省电力公司太原供电公司 , 长沙理工大学
IPC分类号： G06F30/20
摘要： 本发明公开了一种基于钢轨电位动态调控的变压器直流偏磁抑制方法，在地铁直流牵引变电所的负极母线与接地网之间并入一个电压源，记为并联电压源，使得地铁沿线两个变电站之间的变压器直流偏磁电流为0。本发明通过调节电压源幅值变化，使引发变压器直流偏磁电流的关键节点的电位增幅抵消初始电位差，实现等电位，达到直流偏磁电流抑制效果。
-
公开(公告)号：CN112909912B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202110059562.3
申请日：2021-01-18
申请人： 长沙理工大学
摘要： 本发明公开了一种配电网单相接地故障电流全补偿方法及其装置，所述方法包括：S1：将升压变压器一侧的两个端子分别连接Z型接地变压器二次侧引出的2个端子得到与故障相对中性点电压反向的电压，并利用升压变压器升压后将故障相电压抑制到熄弧电压以下；其中，所述Z型接地变压器接入配电网，所述Z型接地变压器的移相绕组末端星型连接形成中性点O且二次侧A、B、C三相引出接线的端子，所述二次侧引出的端子供所述升压变压器低压侧的端子选择性连接，所述升压变压器高压侧一端与中性点O电连接，另一端与地端连接。本发明通过Z型接地变压器以及升压变压器生成了一个与故障相对中性点电压反向的电压，进而将故障电流抑制为0。
-
公开(公告)号：CN112909911B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202110059186.8
申请日：2021-01-18
申请人： 长沙理工大学
摘要： 本发明公开了一种单相接地故障电流全补偿装置和方法，其中装置包括Z型接地变压器、升压变压器、接地导纳和若干开关，方法为：根据故障相闭合接地变压器对应的开关得到与故障相电压反向的电压；闭合升压变压器与中性点之间的开关，与对地导纳并联实现故障电流全补偿；延时一段时间后，将升压变压器低压侧的档位值逐步升至最高档，监测配电网零序导纳幅值，若零序导纳幅值随着档位的变化没有发生明显变化则判断为瞬时性故障，退出升压变压器，并恢复各开关及档位的原始状态，配电网恢复正常运行；否则恢复升压变压器至原始档位进行故障电流全补偿，等待故障处理。本发明能够完全补偿单相接地故障点电流，消灭接地电弧，保障配电网供电可靠性。
-
公开(公告)号：CN113358979B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202110769951.5
申请日：2021-07-07
申请人： 长沙理工大学
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明公开了一种配电网单相断线故障的选相方法和选相装置，其中选相方法包括：获取配电网参数：对地电容、对地泄漏电阻、中性点接地电阻和消弧线圈电；向发生单相断线故障的配电网注入零序电流，依次调控零序电压的相角分别为三相相电压相角；针对每次不同的零序电压相角，通过采集获取对应返回的零序电压，计算相应的故障偏转角；将计算得到的故障偏转角与对地参数导纳相角进行比较，实现故障选相。本发明能够对配电网断线故障灵敏感知并有效选出故障相，而且不受故障位置、故障类型、配电网中性点接地方式等因素的影响，受干扰因素较少。
-
公开(公告)号：CN116540162A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310499449.6
申请日：2023-05-06
申请人： 长沙理工大学
IPC分类号： G01R35/00
摘要： 本发明公开了一种TMR传感器灵敏度系数在线校准方法及系统，方法包括以下步骤：在TMR传感器正常测量一次线路电流的任一时刻，测量TMR芯片输出的差分电压信号；向PCB式旁路校准线圈注入特定波形电流信号，并同步测量TMR芯片输出的差分电压信号；由上述电压电流信号计算出TMR传感器的TMR芯片灵敏度系数；在一次线路电流周期的不同相位处多次测量，获得准确灵敏度系数矩阵，修正TMR传感器灵敏度系数，用于后续TMR电流传感器测量一次线路电流。本发明可实现TMR芯片灵敏度系数的在线校准，可对TMR芯片灵敏度系数自动修正，提升TMR电流传感器的测量准确度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
126 条记录 (耗时 0.063 秒)
