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公开(公告)号：CN115425630A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211238353.6
申请日：2022-10-11
Applicant: 长沙理工大学 , 国网山西省电力公司太原供电公司
Abstract: 本发明公开了一种变压器直流偏磁抑制装置和方法，装置包括旁路开关、电阻、两个线圈、隔直单元和电流监测控制单元；旁路开关、线圈L0和电阻串联于变压器中性点与大地之间；隔直单元并联于旁路开关两端，包括两条反向并联的由若干碳化硅PiN二极管串联成的支路，线圈L1设在阳极接中性点的支路上；电流监测控制单元监测两个线圈电流，并控制旁路开关的闭合。本发明利用碳化硅PiN二极管的单向导电特性实现偏磁直流就地抑制，一次系统故障时抑制装置瞬时导通保持中性点有效接地，避免变压器绝缘击穿，无需设置复杂的旁路控制保护支路即可同时实现直流偏磁时的就地抑制以及一次系统故障时的瞬时接地效果，具有安全可靠、经济的优点。
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公开(公告)号：CN114491929A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111541565.7
申请日：2021-12-16
Applicant: 国网山西省电力公司太原供电公司 , 长沙理工大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于钢轨电位动态调控的变压器直流偏磁抑制方法，在地铁直流牵引变电所的负极母线与接地网之间并入一个电压源，记为并联电压源，使得地铁沿线两个变电站之间的变压器直流偏磁电流为0。本发明通过调节电压源幅值变化，使引发变压器直流偏磁电流的关键节点的电位增幅抵消初始电位差，实现等电位，达到直流偏磁电流抑制效果。
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公开(公告)号：CN117852236A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202211213536.2
申请日：2022-09-30
Applicant: 长沙理工大学 , 国网山西省电力公司太原供电公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F17/13 , G06F113/04 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种地铁杂散电流引起动态地电位分布计算方法，方法包括：将多区间、多列车的地铁运营线路等效为多时变电源电阻网络模型，计算钢轨电位实时分布；由钢轨电位分布和轨地过渡电阻，计算入地杂散电流微元，根据地铁线路地理信息，基于点电流源电场的空间数值积分实现杂散电流引起的地电位分布计算；构建机车全周转时间运行状态矩阵，实现机车全周转时间内的杂散电流引起的地中任意点的动态电位计算；根据电网内变压器所处大地电位，结合变压器及输电线路等效电阻，即可计算流过接地变压器杂散电流的大小。本发明实现了地铁杂散电流引起的地电位动态波动范围数值评估，为变电站选址、变压器直流偏磁抑制、埋地金属腐蚀防治等提供参考。
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公开(公告)号：CN114491928A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111541564.2
申请日：2021-12-16
Applicant: 国网山西省电力公司太原供电公司 , 长沙理工大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于复杂土壤模型的地铁杂散电流引起变压器偏磁直流计算方法，包括：采集研究区域内所有变电站及地铁线路的位置分布，构建三维空间坐标系；采集研究区域内的土壤电化学参数；根据列车当前所处的位置计算钢轨电流分布，结合列车总牵引电流得到地铁沿线的杂散电流分布；在COMSOL中构建土壤模型并进行参数设置，包括各区块土壤电化学参数及地铁沿线的杂散电流分布；在COMSOL中仿真计算土壤电位分布，得到所有变电站位置的土壤电位；构建研究区域内的电网直流模型；基于电网直流模型并根据变电站土壤电位，计算得到所有变电站的偏磁电流大小。本发明可以准确地模拟地铁运行对附近变电站产生的直流偏磁的影响。
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公开(公告)号：CN117313616A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311261256.3
申请日：2023-09-27
Applicant: 长沙理工大学 , 国网山西省电力公司太原供电公司
IPC: G06F30/367 , H02J3/00 , G06F111/10 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种地铁杂散电流引起的变压器直流偏磁评估方法，包括：确定地铁沿线城区变电站主变为建模对象，构建地铁杂散电流场模型；根据地铁不同牵引工况下杂散电流引起的大地电位数值分布，计算流经变压器中性点的偏磁直流大小；结合变压器中性点的偏磁直流大小，以及变压器励磁电流直流分量、谐波畸变率偏移度，对变压器受直流偏磁的影响程度进行评估。本发明选取偏磁评估指标并构建计算模型，使得变压器直流偏磁程度得到有效评估，为城区交流电网变压器直流偏磁治理提供参考，合理优化机车运行工况的牵引策略组合方式，有望削弱地铁杂散电流对周围接地变压器直流偏磁的干扰程度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115586124A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211238359.3
申请日：2022-10-11
Applicant: 长沙理工大学 , 国网山西省电力公司太原供电公司
Abstract: 本发明公开了一种基于土壤极化电流密度的杂散电流引起埋地金属腐蚀计算方法及设备，方法包括：构建双端供电的直流地铁牵引系统的阻抗模型，推导钢轨电压的数值分布；在COMSOL中构建三维空间坐标系，搭建城市土壤模型及地铁钢轨线路和埋地金属管道；将钢轨电压的数值分布等效为线电压源，然后将该线电压源嵌入到城市土壤模型中的地铁钢轨线路上；在COMSOL中仿真计算地铁列车在钢轨线路上运行时侵入埋地金属管道的土壤极化电流密度；采用埋地金属腐蚀计算方法，根据土壤极化电流密度及地铁单次运行时间，预测计算埋地金属管道各位置处的腐蚀量。本发明可以准确评估和预测埋地金属管道的腐蚀情况，具有安全、简便、经济和精度高的特点。
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公开(公告)号：CN114859171B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202210439043.4
申请日：2022-04-25
Applicant: 长沙理工大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种基于相空间轨迹识别的配电网高阻接地故障选线方法和装置，所述方法为：获取配电系统各线路在系统发生高阻接地故障时的暂态零序电流数据，基于相空间重构原理构建对应的相空间轨迹；根据相空间轨迹上矢量点至原点的距离变化趋势，判断发生高阻接地故障的线路。本发明无需对采集到的暂态零序电流信号进行某一谐波频率的提取，利用较低的采样频率以及相空间轨迹拟合，自动滤除了高频谐波以及噪声。本发明不需要设定选线整定阈值，选线结果不受配电系统任意线路采集的暂态零序电流序列的幅值、相角误差的影响，具有稳定的选线精度，保证了选线判据的可靠性。
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公开(公告)号：CN119401547A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411467589.6
申请日：2024-10-21
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本申请涉及新能源并网变流器控制技术领域，特别是涉及一种基于跟网和构网混合控制的并网变流器控制方法，通过构建自适应混合同步控制模型灵活调整跟网与构网特性比例，确保了并网过程平滑高效，构建电压电流双环控制模型以精确调控输出电压与电流，满足了电网对新能源发电的高标准电能质量要求，与此同时，引入电网阻抗估计进行虚拟阻抗控制，进一步增强了系统的抗干扰能力和响应速度。综上，本申请采用跟网和构网混合控制的并网变流器控制方法，显著提升了系统对复杂电网环境的适应性和稳定性，提高了系统的整体运行效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN119224418A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411749318.X
申请日：2024-12-02
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于TMR的三相线路电流宽量程测量装置及方法，测量装置包括TMR互感器阵列和数据处理单元模块；互感器阵列由M行3列TMR互感器构成，且每列互感器对应设置于三相线路的垂直下方，每行互感器量程不同；所述数据处理单元模块根据每行互感器采集的数据，计算对应量程下的三相线路电流；选择由当前时刻未超量程且误差最小的一行互感器，将其对应得到三相线路电流作为初定电流；选择当前超量程且量程最大的一行互感器，使用其计算所得的预测电流，对初定电流进行修正，得到当前时刻的三相线路最终电流。本发明在量程大幅提升的同时保持高精度测量三相线路电流，解决目前不同量程切换时可能出现的数据突变问题。
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公开(公告)号：CN112909910B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202110059545.X
申请日：2021-01-18
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种配电网接地故障消弧方法及其装置，所述方法包括：S1：将调压器一侧的两个端子分别连接Z型接地变压器二次侧引出的2个端子得到与故障相对中性点电压反向的电压，并利用升压变压器升压后将故障相电压抑制到熄弧电压以下；其中，所述Z型接地变压器接入配电网，所述Z型接地变压器的移相绕组末端星型连接形成中性点O且二次侧A、B、C三相引出接线的端子，所述二次侧引出的端子供调压器一侧的端子选择性连接，所述调压器另一侧的端子与升压变压器电连接，所述升压变压器另一侧与中性点O电连接。本发明通过所述装置及方法可以有效地将故障相电压抑制到熄弧电压以下从而将熄灭故障点电弧，同时中性点所加电压取自于配电网，不需要额外电源，节省成本。
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