-
公开(公告)号：CN117313616A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311261256.3
申请日：2023-09-27
Applicant: 长沙理工大学 , 国网山西省电力公司太原供电公司
IPC: G06F30/367 , H02J3/00 , G06F111/10 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种地铁杂散电流引起的变压器直流偏磁评估方法，包括：确定地铁沿线城区变电站主变为建模对象，构建地铁杂散电流场模型；根据地铁不同牵引工况下杂散电流引起的大地电位数值分布，计算流经变压器中性点的偏磁直流大小；结合变压器中性点的偏磁直流大小，以及变压器励磁电流直流分量、谐波畸变率偏移度，对变压器受直流偏磁的影响程度进行评估。本发明选取偏磁评估指标并构建计算模型，使得变压器直流偏磁程度得到有效评估，为城区交流电网变压器直流偏磁治理提供参考，合理优化机车运行工况的牵引策略组合方式，有望削弱地铁杂散电流对周围接地变压器直流偏磁的干扰程度。
-
公开(公告)号：CN115425630A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211238353.6
申请日：2022-10-11
Applicant: 长沙理工大学 , 国网山西省电力公司太原供电公司
Abstract: 本发明公开了一种变压器直流偏磁抑制装置和方法，装置包括旁路开关、电阻、两个线圈、隔直单元和电流监测控制单元；旁路开关、线圈L0和电阻串联于变压器中性点与大地之间；隔直单元并联于旁路开关两端，包括两条反向并联的由若干碳化硅PiN二极管串联成的支路，线圈L1设在阳极接中性点的支路上；电流监测控制单元监测两个线圈电流，并控制旁路开关的闭合。本发明利用碳化硅PiN二极管的单向导电特性实现偏磁直流就地抑制，一次系统故障时抑制装置瞬时导通保持中性点有效接地，避免变压器绝缘击穿，无需设置复杂的旁路控制保护支路即可同时实现直流偏磁时的就地抑制以及一次系统故障时的瞬时接地效果，具有安全可靠、经济的优点。
-
公开(公告)号：CN115586124A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211238359.3
申请日：2022-10-11
Applicant: 长沙理工大学 , 国网山西省电力公司太原供电公司
Abstract: 本发明公开了一种基于土壤极化电流密度的杂散电流引起埋地金属腐蚀计算方法及设备，方法包括：构建双端供电的直流地铁牵引系统的阻抗模型，推导钢轨电压的数值分布；在COMSOL中构建三维空间坐标系，搭建城市土壤模型及地铁钢轨线路和埋地金属管道；将钢轨电压的数值分布等效为线电压源，然后将该线电压源嵌入到城市土壤模型中的地铁钢轨线路上；在COMSOL中仿真计算地铁列车在钢轨线路上运行时侵入埋地金属管道的土壤极化电流密度；采用埋地金属腐蚀计算方法，根据土壤极化电流密度及地铁单次运行时间，预测计算埋地金属管道各位置处的腐蚀量。本发明可以准确评估和预测埋地金属管道的腐蚀情况，具有安全、简便、经济和精度高的特点。
-
公开(公告)号：CN117852236A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202211213536.2
申请日：2022-09-30
Applicant: 长沙理工大学 , 国网山西省电力公司太原供电公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F17/13 , G06F113/04 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种地铁杂散电流引起动态地电位分布计算方法，方法包括：将多区间、多列车的地铁运营线路等效为多时变电源电阻网络模型，计算钢轨电位实时分布；由钢轨电位分布和轨地过渡电阻，计算入地杂散电流微元，根据地铁线路地理信息，基于点电流源电场的空间数值积分实现杂散电流引起的地电位分布计算；构建机车全周转时间运行状态矩阵，实现机车全周转时间内的杂散电流引起的地中任意点的动态电位计算；根据电网内变压器所处大地电位，结合变压器及输电线路等效电阻，即可计算流过接地变压器杂散电流的大小。本发明实现了地铁杂散电流引起的地电位动态波动范围数值评估，为变电站选址、变压器直流偏磁抑制、埋地金属腐蚀防治等提供参考。
-
公开(公告)号：CN114491928A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111541564.2
申请日：2021-12-16
Applicant: 国网山西省电力公司太原供电公司 , 长沙理工大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于复杂土壤模型的地铁杂散电流引起变压器偏磁直流计算方法，包括：采集研究区域内所有变电站及地铁线路的位置分布，构建三维空间坐标系；采集研究区域内的土壤电化学参数；根据列车当前所处的位置计算钢轨电流分布，结合列车总牵引电流得到地铁沿线的杂散电流分布；在COMSOL中构建土壤模型并进行参数设置，包括各区块土壤电化学参数及地铁沿线的杂散电流分布；在COMSOL中仿真计算土壤电位分布，得到所有变电站位置的土壤电位；构建研究区域内的电网直流模型；基于电网直流模型并根据变电站土壤电位，计算得到所有变电站的偏磁电流大小。本发明可以准确地模拟地铁运行对附近变电站产生的直流偏磁的影响。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114491929A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111541565.7
申请日：2021-12-16
Applicant: 国网山西省电力公司太原供电公司 , 长沙理工大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于钢轨电位动态调控的变压器直流偏磁抑制方法，在地铁直流牵引变电所的负极母线与接地网之间并入一个电压源，记为并联电压源，使得地铁沿线两个变电站之间的变压器直流偏磁电流为0。本发明通过调节电压源幅值变化，使引发变压器直流偏磁电流的关键节点的电位增幅抵消初始电位差，实现等电位，达到直流偏磁电流抑制效果。
-
公开(公告)号：CN112909911B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202110059186.8
申请日：2021-01-18
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种单相接地故障电流全补偿装置和方法，其中装置包括Z型接地变压器、升压变压器、接地导纳和若干开关，方法为：根据故障相闭合接地变压器对应的开关得到与故障相电压反向的电压；闭合升压变压器与中性点之间的开关，与对地导纳并联实现故障电流全补偿；延时一段时间后，将升压变压器低压侧的档位值逐步升至最高档，监测配电网零序导纳幅值，若零序导纳幅值随着档位的变化没有发生明显变化则判断为瞬时性故障，退出升压变压器，并恢复各开关及档位的原始状态，配电网恢复正常运行；否则恢复升压变压器至原始档位进行故障电流全补偿，等待故障处理。本发明能够完全补偿单相接地故障点电流，消灭接地电弧，保障配电网供电可靠性。
-
公开(公告)号：CN113358979B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202110769951.5
申请日：2021-07-07
Applicant: 长沙理工大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种配电网单相断线故障的选相方法和选相装置，其中选相方法包括：获取配电网参数：对地电容、对地泄漏电阻、中性点接地电阻和消弧线圈电；向发生单相断线故障的配电网注入零序电流，依次调控零序电压的相角分别为三相相电压相角；针对每次不同的零序电压相角，通过采集获取对应返回的零序电压，计算相应的故障偏转角；将计算得到的故障偏转角与对地参数导纳相角进行比较，实现故障选相。本发明能够对配电网断线故障灵敏感知并有效选出故障相，而且不受故障位置、故障类型、配电网中性点接地方式等因素的影响，受干扰因素较少。
-
公开(公告)号：CN114428194A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202111560944.0
申请日：2021-12-20
Applicant: 长沙理工大学 , 国网河南省电力公司洛阳供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 一种基于可控电压源的不对称配电网接地故障选相方法，涉及电力技术领域，本发明详细分析系统零序电流在中性点零序电压调控前后的变化情况，利用零序等值导纳与故障前对地导纳差值的相角关系进行故障相判别，本发明辨识方法准确率更高，不受到配电网三相对地导纳不平衡的影响，故障选相结果准确，适合大范围的推广和应用。
-
公开(公告)号：CN112946414A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202011509050.4
申请日：2020-12-19
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于零序残压抑制的配电网接地相与过渡电阻辨识方法，包括以下步骤：步骤1，向中性点注入电流使零序电压抑制为0，记录此时对应的注入电流；步骤2，在保持零序电压抑制为0的情况下，对注入电流相对于记录值的变化幅值进行实时监测，若变化幅值超过预设值则跳转步骤3进行故障选相与过渡电阻计算；否则待注入电流稳定后，将当前注入电流更新为记录的注入电流，重新执行步骤2；步骤3，选择与注入电流变化量相位一致的相为接地故障相；步骤4，根据接地故障相的电动势与注入电流变化量幅值之比得到过渡电阻。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
44
records
(took 0.048 seconds)
