修正阀门流量特性偏差的一次调频方法

    公开(公告)号:CN105134310B

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201510679511.5

    申请日:2015-10-20

    IPC分类号: F01D17/10

    摘要: 本申请涉及一种修正阀门流量特性偏差的一次调频方法,是将原有的一次调频函数曲线分解为四个函数曲线,包括正向调频函数曲线,负向调频函数曲线,正向阀门开度修正系数曲线,负向阀门开度修正系数曲线,其中正、负向调频函数曲线对应调频负荷的阀门开度值,其中正、负向阀门开度修正系数曲线对应修正系数,将阀门开度值与修正系数相乘,得出一个准确的调频增量对应的阀门开度变化量,在原有的阀门开度值基础上与阀门开度变化量相加,增加或减小阀门的开度值,提高或降低蒸汽的进气量,从而增加机组的发电负荷。本申请通过对原有一次调频函数曲线的准确分段以及阀门开度修正系数的全过程修正,可以有效地提高一次调频性能。

    汽机压控方式下的一次调频实现方法

    公开(公告)号:CN105587349A

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201510680217.6

    申请日:2015-10-20

    IPC分类号: F01D17/00 F01D17/10

    摘要: 本申请涉及一种汽机压控方式下的一次调频实现方法,包括以下步骤:一、将一次调频需求负荷转换为压力设定修正值;二、取得第一限速块的速率设定参数;三、取得第二限速块的速率设定参数;四、第一切换开关信号作为第一限速块的速率设定参数,第二切换开关信号作为第二限速块的速率设定参数,通过第一限速块限速,第一限速块输出的压力设定修正值与第二限速块输出的压力设定修正值进行叠加,输出叠加值作为汽机压力控制PID模块的设定值,实际主汽压力作为实际值,通过汽机压力控制PID模块计算输出阀门控制指令。本申请解决大部分机组由于在汽机压控方式下运行而影响到一次调频性能的问题,使机组在汽机压控方式下运行时,也能发挥一次调频作用。