一种电动汽车集群调度方法、装置、设备和介质

    公开(公告)号:CN117498312A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311425097.6

    申请日:2023-10-31

    摘要: 本发明涉及一种电动汽车集群调度方法、装置、设备和介质,其中,方法包括:以负荷峰谷差和惩罚费用最小化为电动汽车集群充放电的优化目标,建立第一目标函数;建立集群充电队列功率的边界约束,结合所述第一目标函数建立电动汽车集群充放电优化模型;以调度偏差和电动汽车经济成本最小化为集群内部功率分配的优化目标,建立第二目标函数;建立集群内部功率的边界约束,结合所述第二目标函数建立集群内部功率分配模型;根据所述电动汽车集群充放电优化模型与所述集群内部功率分配模型,进行电动汽车集群调度。本发明能够实现配电网、电动汽车集群和电动汽车个体之间的协调控制,适用于电动汽车集群的实时优化调度。

    一种输电线路杆塔形变监测方法及系统

    公开(公告)号:CN118333963A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410436369.0

    申请日:2024-04-11

    摘要: 本申请公开了一种输电线路杆塔形变监测方法及系统,涉及电力系统运维技术,包括,对采集的初始图像集中的任一角度下的一张初始图像,从其中选取出参考基准;将在后采集的待检测图像匹配至所述预设的多个角度中的邻近角度;根据所述对齐基准将所述待检测图像与所述初始图像的参考基准对齐;改变图像的透明度,并叠加到透明度不变的图像上;将叠加后的图像按照预设的规格进行分割,保留包含线路杆塔边界的局部图像;按照线路杆塔的延伸方向,计算分割后的局部图像的图像清晰度,若低于预设清晰度阈值,则判断线路杆塔相应的局部存在形变。本申请的方法能够提高输电线路杆塔的形变监控的准确度。

    工程造价管控系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114819643A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210454972.2

    申请日:2022-04-28

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q30/02

    摘要: 本发明提供一种工程造价管控系统,该方法包括:包括技经评审模块、结算监督模块以及造价分析模块:技经评审模块用于对目标项目的工程造价文件进行可研报告估算以及初步设计概算,以得到目标项目的估算价格以及概算价格;结算监督模块用于对工程造价文件进行预算管理以及结算管理,以得到目标项目的预算价格及结算价格;造价分析模块用于根据估算价格、概算价格以及结算价格进行对比,以得到工程造价文件对应的关键指标,并对关键指标进行审核,以及对工程造价文件进行造价分析所产生的报表进行输出管理。本发明通过结算价与合同价、结算价与概算价的对比机制,利用关键指标对比预警,提高评审效率,保质保量完成工程结算管理任务。

    一种基于图像识别的输电线路覆冰状态确定方法

    公开(公告)号:CN115601647A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202211337560.7

    申请日:2022-10-28

    摘要: 本申请涉及输电线路技术领域,具体而言,涉及一种基于图像识别的输电线路覆冰状态确定方法,可以解决现有的方法依赖于有经验的人员裸眼识别分类线路上的覆冰类型,而且识别结果也因人而异,使得识别结果的准确性较差的问题。覆冰状态确定方法包括:获取输电线路信息,输电线路信息包括已知输电线路的覆冰图像、覆冰密度及形状,并对已知输电线路的覆冰图像进行处理,并提取图像特征;根据图像特征,构建覆冰类型识别模型;获取覆冰导线的覆冰图像,对覆冰导线的覆冰图像进行处理,并将处理后的覆冰导线的覆冰图像输入覆冰类型识别模型中,确定覆冰导线的覆冰类型,再对覆冰导线的直径进行测量,确定覆冰导线的覆冰状态。