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公开(公告)号：CN118232351A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410629458.7
申请日：2024-05-21
摘要： 本发明公开了一种能量路由器控制方法、系统及存储介质，本发明采用分层控制架构体系，根据区域层的断面数据，确定区域层中各能量路由器端口的有功功率，基于区域层与全局层的能量平衡关系，确定全局层中各能量路由器端口的有功功率，根据全局层中各能量路由器端口的有功功率和全局层的断面数据，确定全局层中各能量路由器端口的功率，从而实现岸电网络的能量路由器控制，进而在岸电网络中可充分利用能量路由器的多向流动能力和智能控制能力，实现港口岸电与灵活负荷的协调优化运行。
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公开(公告)号：CN115313488B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202211019344.8
申请日：2022-08-24
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种海上风电经柔直并网系统阻抗确定方法，包括：获取待分析海上风电场及柔直换流站在各端口电压与电流波形；对不同工况下波形进行预处理，提取谐振频率分量并进行相序变换；构建谐振频率下海上风电经柔直送出系统的端口电路网络方程；计算端口电路网络方程初值；迭代求解谐振工况下网络方程，得到各风场与柔直系统的阻抗以及谐波源参数。本发明基于实测录波数据，结合窗口傅里叶分析与非线性电路方程求解方法，实现了谐振工况下柔直系统与风电场阻抗的快速计算，相比现有方法极大的提高了海上风电经柔直并网系统宽频振荡(56)对比文件Bin zijun et.Analysis of Wide-BandOscillation Characteristics of RudongOffshore Wind Farm Connected to the GridThrough VSC-Based DC Transmission System.《2022 7th Asia Conference on Power andElectrical Engineering(ACPEE)》.2022,第706-710页.
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公开(公告)号：CN114781061B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210414307.0
申请日：2022-04-20
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/20 , G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06Q50/40 , G06F111/08 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种电动汽车集群响应能力评估方法及装置，该方法考虑EV用户的多元不确定性，解决了忽略用户差异化需求导致的响应能力不确定性问题；提出了电池寿命损耗模型，有效提高了电池损耗成本的评估精度；提出了EV集群响应能力评估模型方法，可以用来参与经济调度，帮助EVA调度决策及激励补偿政策的制定。(56)对比文件Tianyu Li et al.Multi-objectiveOptimal Dispatching of Electric VehicleCluster Considering User DemandResponse.2021 IEEE 4th InternationalConference on ElectronicsTechnology.2021,1003-1008.张书盈;孙英云.考虑分时电价和电池损耗的电动汽车集群V2G响应成本分析.电力系统及其自动化学报.2017,(第11期),43-50.王明深;穆云飞;贾宏杰;余晓丹.考虑用户出行时间和补偿价格的电动汽车集群响应能力评估模型.华北电力技术.2017,(第03期),27-35.张聪;张祥文;夏俊荣;孙海顺;汪春;许晓慧;吴可.电动汽车实时可调度容量评估方法研究.电力系统保护与控制.2015,(第22期),107-114.
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公开(公告)号：CN114520501A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210322583.4
申请日：2022-03-30
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种海上风电送出线路单端量保护方法及装置，该方法包括：采样柔性直流电网线路电压和电流；基于线路电压计算电压梯度，判断线路是否故障；对于故障线路，基于采样得到的线路电压计算电压变化率，确定首极值点；基于首极值点判断线路是否为区内故障或区内扰动；对于区内故障或区内扰动线路，基于线路电流判断是否为区内故障；对于区内故障线路，基于零模电压判断故障的元件，执行对应保护出口动作。本发明方法能够适用于海上风电送出线路单端量保护，可以快速检测出直流线路是否发生故障，并判断故障类型，对故障的快速隔离和保障电力系统的安全稳定运行有着重要的现实意义。
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公开(公告)号：CN114374332A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111515689.8
申请日：2021-12-13
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： H02M7/483 , H02M7/5387 , H02M1/12
摘要： 本发明公开了高压直流输电柔性直流技术领域的基于二自由度PR控制器的MMC环流抑制系统及方法，包括：采集三相桥臂的上下桥电流值；从所述上下桥电流值提取桥臂间的环流分量；将环流分量与预设的环流目标值比较作差，得到环流差值；将环流差值乘以优化后的PR控制器函数得到桥臂电压的补偿值；将桥臂电压的补偿值加入到调制桥臂电压的指令值中；基于调制桥臂电压的指令值对MMC变换器不同频次相间环流分量进行抑制。本发明在不增加控制复杂性的前提下能够消除MMC相间的二倍频及以上高频偶次谐波分量而不是单一针对二倍频分量起作用，从而更有效的抑制谐波分量；采用二自由度PR控制器可以实现给定值跟踪和干扰抑制的双优目标，进一步提升系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN114465215B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202210322500.1
申请日：2022-03-30
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种海上风电直流送出线路纵联保护方法及系统，本发明根据故障前行波和故障反行波，计算行波波形相似度，根据行波波形相似度实现线路纵联保护，由于基于行波波形相似度，因此动作可靠性较高、受过渡电阻影响弱、采样频率的要求不高且算法简单，能够适用于海上风电全直流汇集和送出系统拓扑结构复杂化、换流环节多元化、边界特性薄弱化等新型特点，具有良好的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN118199007A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410384387.9
申请日：2024-04-01
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种对称单极高压直流输电系统线路低电压保护控制协同方法，属于高压直流输电技术领域，方法包括：基于预设启动判据，启动电流自适应切换策略，使得对称单极高压直流输电系统发生故障时线路低电压保护能够正确动作；其中，所述电流自适应切换策略包括：选择所述对称单极高压直流输电系统的逆变侧正极直流电流和逆变侧负极直流电流中的最小值作为逆变侧控制器输入。该方法确保对称单极高压直流输电系统发生故障时线路低电压保护能够正确动作。
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公开(公告)号：CN115411707A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211034609.1
申请日：2022-08-26
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
摘要： 本发明涉及电网混合级联直流系统消能装置技术领域，尤其涉及一种可控避雷器装置及控制方法，包括：并联设置在直流母线与中性线之间的固定部分和可控部分，固定部分和可控部分串联设置；开关组件，开关组件并联设置在可控部分的两端，且包括开关，开关控制可控部分的通路或短路；稳压元件，稳压元件与固定部分和可控部分串联；其中，当系统中过电压时，开关对可控部分进行短路，固定部分对盈余功率进行消耗。本发明中，由于稳压元件限制了电压的上升，给开关一定的关断时间，保证了交流故障穿越的成功。实现了开关寿命的大幅提高，减少冲击电压和电流，增加系统内部元件的寿命，当故障消除后，系统能够快速恢复，保证交流故障穿越成功。
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公开(公告)号：CN114781061A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210414307.0
申请日：2022-04-20
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/20 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06Q50/30 , G06F111/08 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种电动汽车集群响应能力评估方法及装置，该方法考虑EV用户的多元不确定性，解决了忽略用户差异化需求导致的响应能力不确定性问题；提出了电池寿命损耗模型，有效提高了电池损耗成本的评估精度；提出了EV集群响应能力评估模型方法，可以用来参与经济调度，帮助EVA调度决策及激励补偿政策的制定。
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公开(公告)号：CN114460397A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202111678354.8
申请日：2021-12-31
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
摘要： 本申请涉及高压直流输电技术领域，公开了一种适用于电压源换流器的空载加压试验系统及方法。该系统包括相互连接的试验控制装置和直流控制保护装置，所述试验控制装置用于进行空载加压试验，空载加压试验包括不控充电阶段、可控充电阶段、直流电压抬升阶段和稳态阶段，所述直流控制保护装置针对直流电压抬升阶段进行优化，对电压源换流器上、下桥臂投入子模块的个数进行实时动态调整，避免了空载加压试验过程中直流侧电压和子模块平均电压较大程度的波动，优化了适用于电压源换流器的空载加压试验的暂态性能。
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