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公开(公告)号：CN118983812A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411005903.9
申请日：2024-07-25
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC: H02J3/12 , H02J3/36 , H02M7/483 , H02M7/5395
Abstract: 本发明涉及综合能源系统控制技术领域，尤其涉及一种电网电压暂降下MMC快速支撑方法、装置、设备及介质，包括：在构网型MMC无功控制环节采用比例积分控制，得到励磁电势，将有功环输出角度参考与励磁电势相结合；通过虚拟阻抗控制模拟同步发电机的电气特性，处理结合后的励磁电势和有功环输出角度参考，得到电压外环的参考电压；使用PMW得到调制信号，驱动MMC子模块；在电网电压暂降瞬间，使用虚拟阻抗控制对输出的参考电压进行控制，且在电网电压暂降过程中，调整构网型MMC有功功率和无功功率的输入给定值进行稳态限流，实现快速支撑。本发明中，在电网电压跌落情况下，能够有效避免过流问题，实现对电网的快速支撑和稳定运行。
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公开(公告)号：CN118232351A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410629458.7
申请日：2024-05-21
Applicant: 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能量路由器控制方法、系统及存储介质，本发明采用分层控制架构体系，根据区域层的断面数据，确定区域层中各能量路由器端口的有功功率，基于区域层与全局层的能量平衡关系，确定全局层中各能量路由器端口的有功功率，根据全局层中各能量路由器端口的有功功率和全局层的断面数据，确定全局层中各能量路由器端口的功率，从而实现岸电网络的能量路由器控制，进而在岸电网络中可充分利用能量路由器的多向流动能力和智能控制能力，实现港口岸电与灵活负荷的协调优化运行。
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公开(公告)号：CN117521895A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311491357.X
申请日：2023-11-09
Applicant: 上海交通大学 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供了一种计及能源与交通融合的港口两阶段优化运行方法及系统，包括：步骤S1：构建多能流融合港口综合能源模型；步骤S2：建立日前优化运行成本目标函数，基于日前优化运行成本目标函数优化多能流融合港口综合能源模型，实现港口船舶最优岸桥数量分配的同时，实现港口能源系统日前运行最优；步骤S3：建立港口综合能源系统日内优化运行目标函数，基于日内优化运行目标函数和港口船舶最优岸桥分配数量对当前多能流融合港口综合能源模型进行修正，从而实现港口能源系统最优经济运行。
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公开(公告)号：CN116865348A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310728850.2
申请日：2023-06-19
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 南京师范大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 一种多端口岸电能量路由器系统及其设计方法，获取港口能源系统的供能，预测船舶的岸电负荷和港口能源系统的冷热电负荷；在船舶对岸电的不同使用情况下，根据港口能源系统中供能与负荷的关系，构建多端口岸电能量路由器的不同运行场景；获取不同运行场景下多端口岸电能量路由器的运行指标，构建岸电能量调度系统的分层架构；按照岸电能量调度的分层架构，将SGAM模型的组件层、通信层、信息层按照自下而上的顺序映射到岸电能量调度系统中；基于改进SGAM模型设计不同运行场景下的多端口岸电能量路由器系统。本发明根据船舶使用岸电的不确定性，建立岸电能量调度分层递阶架构，解决多端口岸电能量路由器的能量管理与分配问题。
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公开(公告)号：CN118071075A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410164443.8
申请日：2024-02-05
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 基于MILP的港口岸电节点可靠性需求排序方法及系统，以系统的供能设备容量总和最小作为目标函数并构建联合约束条件；遍历全部节点，利用MILP方法对目标函数和联合约束条件求解，得到稳定供能场景下各节点的供能设备容量总和；基于N‑1原则遍历N‑1节点，利用MILP方法对目标函数和联合约束条件求解，得到供能缺失场景下N‑1节点的供能设备容量总和；在相同可靠性评价指标下，两种场景下的供能设备容量总和的差值作为各节点的失能成本；基于失能成本对港口岸电节点可靠性需求排序。本发明考虑港口岸电节点间的负荷转移，量化各个节点失能对整个岸电供能系统的影响，根据量化结果对港口集群中各个节点的可靠性需求进行排序。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111404381B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201910003921.6
申请日：2019-01-03
Applicant: 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 南京南瑞继保电气有限公司 , 国网江苏省电力有限公司连云港供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: H02M3/335
Abstract: 本发明公开了一种基于DAB的电力电子变压器子模块拓扑及其控制方法，可组成CHB结构的电力电子变压器，实现中高压交流到中高压直流与低压直流的电能变换。该拓扑在DAB变换器结构的基础上，通过对半桥结构的复用，结合相应的控制策略，可实现子模块拓扑中复用开关管的零电压开通，有助于减少开关器件损耗，提高变换器效率，同时具有开关器件少、结构紧凑的优点。
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公开(公告)号：CN111342687A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201811551540.3
申请日：2018-12-19
Applicant: 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 南京南瑞继保电气有限公司 , 国网江苏省电力有限公司连云港供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: H02M7/483
Abstract: 本发明公开了一种具有自均压特性的级联全桥多电平换流器拓扑，通过在相邻的两个全桥模块之间增加一对辅助开关器件，可以实现两个相邻全桥模块的并联运行，从而实现并联全桥模块间的电容电压自动均衡。相比于传统的级联全桥多电平换流器拓扑，该具有自均压特性的级联全桥多电平换流器拓扑将原本切除的模块与其他投入的模块进行并联连接，来实现所有子模块电容电压的自动平衡。该拓扑无需增加额外的均压控制策略，因此节省了大量的子模块电容电压传感器，同时也降低了控制器算法的复杂度。
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公开(公告)号：CN111404381A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201910003921.6
申请日：2019-01-03
Applicant: 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 南京南瑞继保电气有限公司 , 国网江苏省电力有限公司连云港供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: H02M3/335
Abstract: 本发明公开了一种基于DAB的电力电子变压器子模块拓扑及其控制方法，可组成CHB结构的电力电子变压器，实现中高压交流到中高压直流与低压直流的电能变换。该拓扑在DAB变换器结构的基础上，通过对半桥结构的复用，结合相应的控制策略，可实现子模块拓扑中复用开关管的零电压开通，有助于减少开关器件损耗，提高变换器效率，同时具有开关器件少、结构紧凑的优点。
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公开(公告)号：CN111404409A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201910003922.0
申请日：2019-01-03
Applicant: 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 南京南瑞继保电气有限公司 , 国网江苏省电力有限公司连云港供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: H02M7/483
Abstract: 本发明公开了一种基于MMC的多端口电力电子变压器拓扑及其控制方法，可用于中高压交流到中高压直流与低压直流的电能变换。该拓扑在MMC变流器的基础上，通过增加全桥子模块与由电感电容构成的高频交流支路，配合相应的控制策略，可同时输出中高压直流与低压直流，具有开关器件、无源器件数量少，结构紧凑，效率高的优点。
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公开(公告)号：CN111342687B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201811551540.3
申请日：2018-12-19
Applicant: 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 南京南瑞继保电气有限公司 , 国网江苏省电力有限公司连云港供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: H02M7/483
Abstract: 本发明公开了一种具有自均压特性的级联全桥多电平换流器拓扑，通过在相邻的两个全桥模块之间增加一对辅助开关器件，可以实现两个相邻全桥模块的并联运行，从而实现并联全桥模块间的电容电压自动均衡。相比于传统的级联全桥多电平换流器拓扑，该具有自均压特性的级联全桥多电平换流器拓扑将原本切除的模块与其他投入的模块进行并联连接，来实现所有子模块电容电压的自动平衡。该拓扑无需增加额外的均压控制策略，因此节省了大量的子模块电容电压传感器，同时也降低了控制器算法的复杂度。
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