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公开(公告)号:CN110163216B
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201810977201.5
申请日:2018-08-26
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 南京和瑞供应链管理有限公司
Abstract: 本发明涉及电力行业,特别是涉及电力仓储供应链领域,更为具体的说是涉及人工智能变压器装车货位动态分配方法,以人工智能识别基础为基础,通过人工智能的形式实现变压器的自动分配,从而不仅提高作业效率,节省人力成本,而且可以提高分配方案的一致性和车板最大利用率,实现规范、安全、有序的自动化大场景仓储。
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公开(公告)号:CN110163232A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201810977200.0
申请日:2018-08-26
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 南京和瑞供应链管理有限公司
Abstract: 本发明涉及人工智能领域,特别是涉及人工智能图像处理领域,更为具体的说是涉及智能视觉识别车板变压器坐标系统,通过建立图像特征库,并利用扫描设备获得的扫描信息,经过信息处理、比对等一系列处理后,获得变压器场地坐标。采用本发明所公开的技术方案,能够高准确度、高精确度的自动获得车板上变压器的场地坐标位置,从而为后续的自动化操作提供基础数据。
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公开(公告)号:CN110163216A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201810977201.5
申请日:2018-08-26
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 南京和瑞供应链管理有限公司
Abstract: 本发明涉及电力行业,特别是涉及电力仓储供应链领域,更为具体的说是涉及人工智能变压器装车货位动态分配方法,以人工智能识别基础为基础,通过人工智能的形式实现变压器的自动分配,从而不仅提高作业效率,节省人力成本,而且可以提高分配方案的一致性和车板最大利用率,实现规范、安全、有序的自动化大场景仓储。
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公开(公告)号:CN110163232B
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201810977200.0
申请日:2018-08-26
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 南京和瑞供应链管理有限公司
Abstract: 本发明涉及人工智能领域,特别是涉及人工智能图像处理领域,更为具体的说是涉及智能视觉识别车板变压器坐标系统,通过建立图像特征库,并利用扫描设备获得的扫描信息,经过信息处理、比对等一系列处理后,获得变压器场地坐标。采用本发明所公开的技术方案,能够高准确度、高精确度的自动获得车板上变压器的场地坐标位置,从而为后续的自动化操作提供基础数据。
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公开(公告)号:CN110163545A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201810977199.1
申请日:2018-08-26
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 南京和瑞供应链管理有限公司
IPC: G06Q10/08
Abstract: 本发明涉及仓储领域,特别是涉及计算机参与决策的自动化仓储领域,更为具体的说是涉及基于坐标的物资装卸车任务自动生成方法,可以根据作业任务类型(装车或卸车)、小车数量(一台、两台、三台以及三台以上)自动生成作业任务,并且利用这种自动化任务生成方式,可以快速、安全完成装、卸车任务,同时能够在多个装卸机器人共同作业的情况下,保证相互独立、彼此配合的作业方式,高效且无干扰的完成作业任务。
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公开(公告)号:CN110163056B
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN201810977086.1
申请日:2018-08-26
Applicant: 国网江苏省电力有限公司物资分公司 , 南京和瑞供应链管理有限公司
Abstract: 本发明涉及人工智能领域,特别涉及仓储领域的人工智能,更为具体的说是涉及智能视觉识别车板线缆盘中心坐标系统。通过自学习的方式建立可靠线缆盘图像特征库,并利用扫描设备扫描获得线缆盘图像,结合特征库特征进行轮廓获取和坐标识别,从而能够高准确度、高精确度的自动获得车板装载线缆盘的场地坐标位置。经实验,本发明公开的智能视觉识别车板线缆盘中心坐标系统的识别误差率小于0.3%,所生成场地坐标精度误差在±40mm以内。
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公开(公告)号:CN110163406A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201810977616.2
申请日:2018-08-27
Applicant: 国网江苏省电力有限公司物资分公司 , 南京和瑞供应链管理有限公司
Abstract: 本发明涉及电力行业,特别是涉及电力仓储供应链领域,更为具体的说是涉及人工智能线缆盘装车货位动态分配方法,以人工智能识别基础为基础,通过人工智能的形式根据运输车车板实际情况,自动形成多种装载方案,并在其中优选装载量最大的分配方案,生成仓库实际场地坐标,实现自动化装车。利用本发明公开的技术方案,能够显著节约人力成本。同时,通过本发明公开的技术方案可以实现现代仓储对于规范化操作、高安全性操作,以及严格秩序的要求,实现大场景仓储过程中的工业自动化和工业智能化。
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公开(公告)号:CN110163406B
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN201810977616.2
申请日:2018-08-27
Applicant: 国网江苏省电力有限公司物资分公司 , 南京和瑞供应链管理有限公司
Abstract: 本发明涉及电力行业,特别是涉及电力仓储供应链领域,更为具体的说是涉及人工智能线缆盘装车货位动态分配方法,以人工智能识别基础为基础,通过人工智能的形式根据运输车车板实际情况,自动形成多种装载方案,并在其中优选装载量最大的分配方案,生成仓库实际场地坐标,实现自动化装车。利用本发明公开的技术方案,能够显著节约人力成本。同时,通过本发明公开的技术方案可以实现现代仓储对于规范化操作、高安全性操作,以及严格秩序的要求,实现大场景仓储过程中的工业自动化和工业智能化。
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公开(公告)号:CN110163056A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201810977086.1
申请日:2018-08-26
Applicant: 国网江苏省电力有限公司物资分公司 , 南京和瑞供应链管理有限公司
Abstract: 本发明涉及人工智能领域,特别涉及仓储领域的人工智能,更为具体的说是涉及智能视觉识别车板线缆盘中心坐标系统。通过自学习的方式建立可靠线缆盘图像特征库,并利用扫描设备扫描获得线缆盘图像,结合特征库特征进行轮廓获取和坐标识别,从而能够高准确度、高精确度的自动获得车板装载线缆盘的场地坐标位置。经实验,本发明公开的智能视觉识别车板线缆盘中心坐标系统的识别误差率小于0.3%,所生成场地坐标精度误差在±40mm以内。
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公开(公告)号:CN305367450S
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201830474820.3
申请日:2018-08-24
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 南京和瑞供应链管理有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:智能装卸机器人。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于装卸作业。
3.本外观设计产品的设计要点:形状。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。
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