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公开(公告)号：CN116167508B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202310057695.6
申请日：2023-01-16
申请人： 南通电力设计院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F18/214 , G06F18/2411 , G06N3/006
摘要： 本发明公开了一种基于气象因素分解的短期光伏出力快速预测方法及系统，预测方法包括：（1）提出一种气象因素相关性分解系数计算方法，实现对光伏出力气象因素分量的快速分解计算；（2）建立改进支持向量机的预测模型对气象因素数值进行预测，采用一种一致性测度函数来选择模型的训练样本对模型进行训练，并基于改进鱼群觅食优化算法优化模型参数；（3）最后，基于优化完成的模型，快速预测下一时刻的气象因素值，计算其对应的光伏出力分量，并利用气象因素相关性分解系数计算总光伏出力。本发明实现对光伏出力气象因素分量的快速分解计算；同样也能基于预测的个光伏出力气象因素分量反求总光伏出力，实现光伏短期出力的快速预测，提高光伏电站的实际运行效率。
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公开(公告)号：CN114862177B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202210464017.7
申请日：2022-04-29
申请人： 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种能源互联能源存储分配方法及系统，所述方法包括：对目标用电区域的历史用电数据进行周期采集，获得历史周期用电数据；通过进行数理统计、图形转换，获得历史用电数据折线图；对其进行预设节点采集，获得历史用电波峰节点集合、历史用电波谷节点集合；对能源产出信息进行采集，获得能源产出集合；对其产出数据进行深度挖掘，获得第一、第二、第三产出特征；将历史用电波峰节点集合、历史用电波谷节点集合作为训练数据、第一、第二、第三产出特征作为监督数据，搭建能源存储分配模型；采集外部用电需求，并输入至能源存储分配模型进行训练，获得能源输出分配信息，对目标用电区域进行能源输出。
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公开(公告)号：CN115456443A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211171145.9
申请日：2022-09-19
申请人： 南通电力设计院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司
摘要： 一种能源站规划方案风险评估方法，包括如下步骤：步骤1，构建多层级的能源站规划方案风险评估体系，并采集所有的指标数据；其中，第i层级的指标包含至少一个第i+1层级的指标；步骤2，基于所有的指标数据，构建判断矩阵；步骤3，根据所构建的判断矩阵的结果对每层指标进行排序；步骤4，对排序结果进行一致性验证，如果验证成功则进入步骤5，否则返回步骤2重新构建判断矩阵；步骤5，将判断矩阵输入到神经网络模型进行训练，得到训练好的神经网络模型；步骤6，采集待评估的能源站规划方案的指标数据，按照步骤2‑4的方法进行处理后输入至步骤5的训练好的神经网络模型中，得到每个能源站规划方案的评估结果。
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公开(公告)号：CN112487560B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202011453445.7
申请日：2020-12-11
申请人： 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q30/02 , G06Q50/06 , G06F111/04 , G06F111/08
摘要： 本发明提供了一种基于EV车主意愿的电力交通耦合系统协调博弈调度方法，包括：(1)：建立交通网络的模型，包括基于图论建立的交通网络拓扑模型和EV车主充电行为模型；(2)：建立电力交通耦合网络双层协调博弈调度模型，上层电力网络以配电成本最低为优化目标，考虑网络约束建立优化模型，下层交通网络中各充电站以自身收益最大化为目标，建立非合作博弈模型；(3)：求解双层优化模型，采用二阶锥规划方法求解上层电网最优潮流问题，并通过潮流追踪法获取电网节点电价，针对下层交通网络中充电站的非合作博弈问题，采用贪心算法求解，上下层子问题的优化变量交替迭代，直至问题收敛，实现系统的统一调度和优化运行。
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公开(公告)号：CN114819665A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210478300.5
申请日：2022-05-05
申请人： 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司
摘要： 本发明公开了一种基于分布式能源管理的异常预警方法及系统，所述方法包括：获得目标企业的能源服务覆盖范围；基于需求用户数量，对所述服务覆盖范围内的历史用电数据进行采集，获得历史用电数据集合；通过对所述历史用电数据集合进行可视化的遍历解析，获得历史用电异常概率信息；将所述历史用电异常概率信息输入至电力质量评估模型进行训练，获得电力质量评估结果；对所述目标企业的配电参数进行数据采集，获得各节点配电参数集合；对所述电力质量评估结果和所述各节点配电参数集合进行支持度分析，获得差异化节点参数集合；根据所述差异化节点参数集合，对所述配电参数进行专项异常预警。
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公开(公告)号：CN114662922A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210295871.5
申请日：2022-03-24
申请人： 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司
摘要： 考虑光伏不确定性的居民需求响应潜力评估方法及系统，将居民用电总负荷数据分为工作日用电数据集和非工作日用电数据集；对工作日用电数据集和非工作日用电数据集内分别划分雨天净负荷数据集、阴天总负荷数据集和晴天总负荷数据集；针对雨天净负荷数据集进行聚类，划分具有相似用电特性的居民；对聚类出的每类居民分别构建阴天光伏发电数据模型；对聚类出的每类居民分别计算其晴天光伏发电数据模型；基于深度学习对聚类出的每类居民构建负荷预测模型；基于光伏发电模型与负荷预测模型对参与需求响应居民进行需求响应潜力评估。本发明针对光伏发电不确定性场景下评估居民需求响应潜力难度大误差大的问题，能提高需求响应潜力评估的准确程度。
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公开(公告)号：CN112084713A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010939196.6
申请日：2020-09-09
申请人： 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司 , 东南大学
IPC分类号： G06F30/27 , G06F30/18 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F113/04
摘要： 本发明公开了一种单电源辐射状配电网负荷开关状态辨识方法，包括以下步骤：步骤1，建立配电网中各支路阻抗、各负荷开关状态变量、各负荷大小的量测量以及伪量测量与配电网末端节点电压幅值的函数关系，形成以负荷开关状态为状态量，配电网末端节点电压幅值为量测量的量测方程；步骤2，根据最小二乘估计法，以配电网中覆盖TTU的节点为量测点，以某一时刻所有量测点的电压幅值实测值和计算值之差平方和最小为目标函数，建立优化方程；步骤3，采用遗传算法求解优化方程，得出最优解，所得自变量为负荷开关状态辨识结果。本发明的有益效果：本发明通过部分或全部覆盖的TTU，快速准确地辨识单电源辐射状配电网中负荷开关的状态。
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公开(公告)号：CN110837984A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911169192.8
申请日：2019-11-26
申请人： 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司
摘要： 本发明公开了一种跨区域清洁能源互联网系统，涉及清洁能源相关技术领域，包括智能终端，智能终端的输出端信号连接控制模块的输入端，控制模块的输出端信号连接检测装置和能源分配模块的输入端，智能终端的连接端双向连接控制子站的连接端，能源分配模块的输入端电连接能源处理模块的输出端，能源处理模块的输入端电连接能源站的输出端。本发明通过检测装置能够检测风力、太阳能、生物能、水利能和地热能等多个领域的能源情况，通过智能终端能够计算能源的使用量和产生量，进行能源分配，通过能源处理模块能够将检测风力、太阳能、生物能、水利能和地热能等多个领域的能源进行汇总。
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公开(公告)号：CN110793092A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911169193.2
申请日：2019-11-26
申请人： 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司
摘要： 本发明公开了一种基于能源互联网的换热装置，包括加热箱和冷水箱，所述冷水箱的一侧固定连接有冷水管，所述冷水管的内部固定连接有第一控制阀，所述冷水箱的顶部固定连接有减震底座，所述减震底座的顶部固定连接有抽水泵，所述抽水泵的一侧固定连接有冷水抽水管，所述抽水泵的一侧固定连接有冷水输送管，所述冷水输送管的一侧固定连接有连接管。该基于能源互联网的换热装置，通过设置加热箱、集热真空管和热换弯管，达到了对能源充分利用的目的，通过设置三个热水管，方便了热水对不同方位的运输。
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公开(公告)号：CN110733370A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911144531.7
申请日：2019-11-20
申请人： 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司
摘要： 本发明提供了一种基于双层优化算法的电动汽车充电站有序充电方法，上层采用遗传算法对各充电站调度计划Pj,t编码形成初始种群，适应度函数为F，然后通过算法迭代最终得到Pj,t最优解；然后将最优解传递给下层的各充电站；下层考虑电动汽车充电路径选择机制，采用蚁群算法求解；首先输入电动汽车参数、位置信息和充电站信息等，计算下层模型最小调度偏差函数f1，并基于最小偏差及约束，采用蚁群算法计算目标函数f，形成电动汽车最佳充电方案，并返回上层继续优化，求解终止条件为上下层调度偏差满足收敛判据。本发明上层模型优化目标为实现负荷削峰填谷，下层模型用以减少电动汽车充电出行时间和充电费用。
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