一种基于语义模型和多源数据的电网分层线损分析方法

    公开(公告)号:CN113988695A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111334493.9

    申请日:2021-11-11

    Abstract: 一种基于语义模型和多源数据的电网分层线损分析方法,包括以下步骤:基于数据中台,汇集各源端业务系统数据信息,共享各系统数据,应用大数据工具集成建立分层分区、协调控制模式的基于语义模型和多源数据的电网分层线损分析系统,通过该基于语义模型和多源数据的电网分层线损分析系统对线损进行智能分析、管理。本发明集成建立高效可靠的信息数据体系,为管理决策提供有效数据支撑,围绕高效率运营目标,提高工作效率,解决规模化运营中亟需解决的难点问题,提升管理决策水平;建设基于数据中台的线损智能分析系统,从线损管理工作的实际问题出发,以高效运营、提升管理决策水平为目标,建设高效、统一的线损信息管理交流服务平台。

    一种电动汽车充电桩选址方法和装置

    公开(公告)号:CN113837663A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202111272208.5

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 一种电动汽车充电桩选址方法和装置,该方法包括:获取预定地区的电动汽车的数量;根据所述电动汽车的数量计算对所述预定地区的电动汽车进行充电所需要的总功率;根据每个充电桩能够提供的功率以及所述总功率计算所述预定地区需要的充电桩的数量;获取限制条件,并根据所述限制条件在所述预定区域内选择一个或多个地址,其中,每个选择出的地址用于设置充电桩,每个选择出的地址满足所述限制条件。通过本申请解决了现有技术中电动充电柱选址不合适所可能导致的充电桩利用效率不高的问题,从而提高了充电桩的选择的科学性,兼顾了充电用户的使用和充电桩运营商的收益。

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