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公开(公告)号：CN119906164A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510410009.8
申请日：2025-04-02
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 江苏省电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及无线电能传输技术领域，尤其涉及一种非对称耦合可变线圈式双向无线电能传输系统、方法和设备，系统包括电网侧单元和负载侧单元，其中电网侧单元包括原边直流电源、原边逆变器、可变原边补偿网络、原边线圈组件，由第一线圈和第二线圈串联构成；原边控制器；负载侧单元包括副边直流电源、副边开关网络、可变副边补偿网络，连接副边开关网络；副边线圈；副边控制器，调节副边开关网络的导通状态；根据原边线圈组件与副边线圈的非对称耦合结构，进行电能的无线双向恒流或无线双向恒压传输。通过本发明，有效解决了现有双向无线电能传输系统因依赖复杂控制环节及对称结构导致的双向控制能力不足、结构僵化及硬件冗余的问题。
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公开(公告)号：CN119652141A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510174666.7
申请日：2025-02-18
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 江苏省电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及无线充电技术领域，具体涉及一种有源整流同步信号发生电路、接收器及无线充电系统，有源整流同步信号发生电路在无线充电系统的接收器中，基于谐振电路的输出电流，产生有源整流电路所需的相位同步信号，包括：高频电流传感器电路，测量谐振电路的输出电流，并转化为对应的电压信号；谐振滤波电路，对电压信号进行滤波处理，获得处理结果；高频过零比较器电路，通过处理结果产生相位同步信号。通过本发明可以为无线充电接收器的有源整流电路提供准确的相位同步信号，以便实现同步整流和移相控制，实施过程中可以明显改善无线充电系统接收器的有源整流电路的振荡问题，有效提高有源整流电路的移相范围和负载范围。
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公开(公告)号：CN118857322A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410987592.4
申请日：2024-07-23
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明涉及电动汽车充电技术领域，尤其涉及一种考虑快充功率特性的充电引导方法、装置、设备及介质，方法包括：搭建交通路网模型，以最短路径规划方法求解电动汽车的行驶路径，并计算其行驶距离、行驶时间以及行驶耗电量；根据快速充电桩的充电功率变化特性将充电过程分为高充电功率阶段和低充电功率阶段，并根据电动汽车用户的行驶距离、总出行时间、充电成本、行驶耗电量构建用户综合成本函数；通过层次分析法确定综合成本函数中各因素的权重；以用户综合成本最小为目标函数，对电动汽车进行充电引导。本发明中，有效减短了电动汽车占用充电桩的时间，同时均衡了各充电站的负荷分布。
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公开(公告)号：CN118130929A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202311798858.2
申请日：2023-12-25
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种谐振网络性能互操作性检测方法、系统、设备及存储介质，包括；针对谐振网络正向传输及反向传输，基于端口阻抗参数，对谐振网络的传输功率及传输效率进行判断及检测，以确定谐振网络是否满足互操作性，该方法、系统、设备及存储介质能够对谐振网络性能互操作性进行检测。
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公开(公告)号：CN117698452A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410166528.X
申请日：2024-02-06
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: B60L53/00
Abstract: 本发明公开了一种车联网环境下电动汽车主动充电引导方法及相关装置，本发明在考虑电动汽车到充电站的随机性和周边预设范围内交通状态的变化性的情况下预测充电等待时长，根据充电等待时长和到达时间进行充电引导，可有效缓解充电拥堵。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117424199A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311155254.6
申请日：2023-09-08
Applicant: 江苏省电力试验研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种考虑光储直柔系统参与电网响应的控制方法、系统、计算机设备及存储介质，包括：通过考虑电网用户侧的碳责任和发电侧的碳责任，确定用户侧响应因子；基于用户侧响应因子的数值，指导用户侧用电；基于用户侧响应因子的数值，计算发电侧响应因子；基于发电侧响应因子，指导发电侧动作；本发明遵循生产侧以效率为导向，促进能源结构的调整、生产过程能源及原材料利用效率的提高；消费侧以总量为导向，提倡节约消费和绿色消费的思路，以促进电力系统供需平衡和降低电力系统碳排放为目标，在电网真实碳排放量的基础上引入责任分摊理念，实现对用户侧和发电侧的灵活调节。
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公开(公告)号：CN116760073A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310655724.9
申请日：2023-06-05
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种功率不平衡平抑方法、装置、存储介质及设备，本发明通过包含电动汽车充电站的联合模型，结合风力发电系统的发电功率、光伏发电系统的发电功率、负载所需功率，控制电动汽车充电站储能系统充电或放电，从而有效平抑电力系统功率不平衡。
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公开(公告)号：CN116599121A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310448391.2
申请日：2023-04-24
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 江苏省电力试验研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了柔性互联装置的孤岛运行方法及装置，当配电网一端因故障退出运行时，为了维持系统负荷的正常工作，保证负荷的不停电运行，通过孤岛运行方法进行功率整体调度，补全系统缺额。包括以下步骤：对柔性互联装置进行建模确定外环电压电流控制参数影响系统功率调度分配；对交流网侧相电压幅值进行检测监控；当一端交流网侧相电压发生大幅跃升或跌落时，监控装置报警，将其外环功率参数发送至非故障侧的交流网，同时优化非故障侧交流网的外环控制参数以适配系统整体功率；采用优化后的数据作为非故障侧交流网外环控制参数给定值，并通过simulink仿真平台进行校验。
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公开(公告)号：CN116154340A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211704761.6
申请日：2022-12-29
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可重构电池组及电池故障诊断方法，包括：电池重构电路、电池状态采集电路和控制器；电池重构电路，用于对电池组内的电池单体进行串入或旁路控制，完成电池模组重构；电池状态采集电路，用于在电池组任意重构状态下对任意电池单体的电压和电流进行采集；控制器，用于根据电池状态采集电路的采集数据计算电池的SOC，根据电池的SOC并通过直流脉冲放电测试获取电池的等效直流内阻，根据电池的等效直流判断电池单体是否出现故障。优点：本发明通过检测电池组中各电池单体等效直流内阻判断电池是否故障，发现故障后对电池组进行重构，切除故障电池并接入备用的正常电池，从而实现电池组的性能优化。
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公开(公告)号：CN114362180B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202111621815.8
申请日：2021-12-28
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 江苏省电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种LCL型并网逆变器补偿方法、系统、存储介质及计算设备，该方法基于弱电网环境下LCL型并网逆变系统的拓扑结构，建立了考虑PLL影响的LCL型并网逆变器的小信号模型；其次从改造锁相环结构出发，提出含有低通滤波器的锁相环结构；最后考虑电网背景谐波的影响，提出基于深度强化学习的自适应小信号补偿方法，补偿由锁相环引起的扰动。本发明能够拓宽系统的电网阻抗适应范围，有效地提高并网逆变器在弱电网条件下的鲁棒性。
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