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公开(公告)号：CN113541168A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110597136.5
申请日：2021-05-31
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 一种电动汽车集群可调控能力确定方法、调度方法及系统包括：在各调度时刻，根据各EV的剩余充电时长、当前SOC、目标SOC，利用单体电动汽车可调控能力评估模型计算电动汽车各调度时刻可用充/放电容量和可用充/放电功率；对各电动汽车各调度时刻可用充/放电容量和可用充/放电功率进行叠加，确定电动汽车集群各调度时段可调控能力；基于电网需求和各时刻电动汽车集群可调控能力，以供需平衡为目标分别对电动汽车集群中的各电动汽车在调度时段内各时刻进行功率分配；采用本专利的方案能够精确评估EV集群可调控能力，并通过对不同状态的EV进行合理的功率分配实现对EV集群功率、容量边界的实时更新，对平衡负荷功率、电网制定实时调度计划有重要意义。
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公开(公告)号：CN112364293B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202011093997.1
申请日：2020-10-14
申请人： 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 河海大学
IPC分类号： G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06F17/16 , G06F17/18
摘要： 本发明公开了一种考虑城市职能区的电动汽车所需充电量预测方法和装置，根据城市职能区之间的交通阻抗和吸引系数计算出用于表示各职能区各时刻的电动汽车到达率的出行矩阵；将出行矩阵的数值乘各时刻进入电网的电动汽车数量，得到各时刻各职能区进入电网的电动汽车数量，根据车辆的已行驶距离计算出车辆的所需充电量，进而得出各职能区各时刻电动汽车所需充电量。通过该方法，可预测城市电动汽车所需充电量的时空分布，有助于城市充电桩的合理规划以及电动汽车大规模入网调度。
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公开(公告)号：CN113141020B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110442863.4
申请日：2021-04-23
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本发明公开一种电动汽车虚拟储能参与调峰辅助服务控制方法及系统，所述方法包括：获取各电动汽车的相关状态信息、车主提供的信息、储能需求方提供的调峰需求上报给EVDI；EVDI根据收集到的各电动汽车的相关状态信息、车主提供的信息，先对目标电动汽车群根据SOC值进行分类聚合，获得聚合后的电动汽车虚拟储能；对于聚合后的电动汽车虚拟储能，建立参与调峰辅助服务的调度安排模型；基于建立的参与调峰辅助服务的调度安排模型，电动汽车虚拟储能系统以恒定功率放出能量。本发明能将闲置的大量电充汽车移动储能有效利用起来参与调峰辅助服务。
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公开(公告)号：CN113191523A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110107261.3
申请日：2021-01-27
申请人： 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 东南大学
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F16/2458 , G06F16/29
摘要： 本发明公开一种城市电动汽车快充需求预测方法和装置，方法包括：获取待预测区域内的居民历史出行数据、电动汽车数据、交通路网数据和电网数据；进行居民历史出行数据分析，得到居民出行规律特征数据；基于居民出行规律特征数据、电动汽车数据、交通路网数据和电网数据，建立电动汽车行驶行为模型和充电行为模型；基于电动汽车行驶行为模型和充电行为模型，利用预先构建的快充站推荐模型，得到电动汽车在指定预测时段内的推荐快充站；根据快充站推荐结果，计算待预测区域内各快充站在指定预测时段内的充电需求数据。本发明基于数据驱动方式和行为决策理论预测城市快充站的充电需求负荷时空分布，能够较为真实的模拟车主充电行为决策心理，提高城市快充需求的预测结果可靠性。
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公开(公告)号：CN112364293A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011093997.1
申请日：2020-10-14
申请人： 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 河海大学
摘要： 本发明公开了一种考虑城市职能区的电动汽车所需充电量预测方法和装置，根据城市职能区之间的交通阻抗和吸引系数计算出用于表示各职能区各时刻的电动汽车到达率的出行矩阵；将出行矩阵的数值乘各时刻进入电网的电动汽车数量，得到各时刻各职能区进入电网的电动汽车数量，根据车辆的已行驶距离计算出车辆的所需充电量，进而得出各职能区各时刻电动汽车所需充电量。通过该方法，可预测城市电动汽车所需充电量的时空分布，有助于城市充电桩的合理规划以及电动汽车大规模入网调度。
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公开(公告)号：CN112508224A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011102291.7
申请日：2020-10-15
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种微电网多模型负荷预测自适应选择方法、系统及存储介质，本发明的方法基于单一SVM、ANN和KNN模型，采用Adaboost方法，对于单一模型，选取不同数目的子分类器进行自适应增强，即通过对训练数据设置权值，并对各个子分类器设置训练权重的方法，及时对训练样本的分布进行调整，使得模型的训练更多地关注到预测错误率较高的时刻点，进一步提高原有模型的预测精度，从而验证本发明所提自适应增强预测方法的准确性和实用性，提高电网运行调度的经济性和稳定性。
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公开(公告)号：CN110365033A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910571609.7
申请日：2019-06-28
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
摘要： 本发明涉及储能电站调控技术领域，为一种储能电站分系统调试结构、方法以及调试控制方法和调试控制装置，通过调试时控制被调试的储能系统的变流器单元以P/Q方式运行，其它储能系统中至少一个储能系统的变流器单元以V/F方式运行，以形成孤岛调试环境，利用储能系统中电池存储的电能，为被调试的储能系统提供调试电源，实现了功率自环的储能系统调试架构，进而可以开展对调试对象储能系统的IO测试、数据采样检查、系统自检等调试工作。本发明可用于储能电站建设过程的储能系统安装调试，能够实现上电调试，提高储能电站调试效率。
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公开(公告)号：CN108802625A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810634719.9
申请日：2018-06-20
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 本发明公开一种二次利用电池的SOC自适应修正方法，包括步骤：1)获取指定电压范围内电池运行数据；2)分析电池运行数据，采用安时积分法计算放电倍率电流Ia下电池的可用容量Ca，根据电池的电流‑容量曲线计算电池在标准电流I0下的等效可用容量C'a；3)计算电池可用容量的衰减变化率，在正常范围内则更新电池在标准电流I0下可用容量C'0＝C'a，超过正常范围则不更新，并报异常告警；4)利用标准电流I0下电池的可用容量C'0和初始可用容量计算SOC修正系数k，并更新电池SOC的修正系数。本发明提高了电池SOC估计的准确性。
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公开(公告)号：CN112271744B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202011233521.3
申请日：2020-11-06
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J3/28
摘要： 本发明公开了一种区域电网多点布局储能系统规划配置方法及系统和装置，该方法包括：将区域电网潮流数据进行标幺化处理，得到标幺化处理后的数据；以标幺化处理后的数据为输入，采用加权理想点法对区域电网储能规划配置求解模型求解，得到区域电网多点布局储能系统的选址及定容结果；该装置包括数据标幺单元和求解单元；该系统包括：处理器以及与所述处理器耦合的存储器，所述存储器存储有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现所述方法的步骤。本发明得到的区域电网多点布局储能系统的选址及定容结果，可有效指导区域电网中的多点布局储能系统选址定容。
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公开(公告)号：CN114865650A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202111357097.8
申请日：2021-11-16
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种储能系统参与频率紧急控制的方法及系统，包括：获取电厂侧储能系统所在电厂与出线线路相连的高压母线的母线电压、频率和电厂内每个发电机的电磁功率；根据所述母线电压，确定所述储能系统是否进入闭锁状态；当确定所述储能系统未进入闭锁状态时，根据所述频率和电磁功率确定所述储能系统是否启动频率紧急控制；当确定所述储能系统启动频率紧急控制时，根据所述电磁功率确定所述储能系统的功率提升目标量，以根据所述功率提升目标量改变所述储能系统的出力状态。本发明的方法通过测量电压、频率和功率，启动参与频率紧急控制，能够躲过单一短路故障引起的瞬时频率突变，能够实现对电网功率缺额故障后的电网频率提供功率支撑。
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