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公开(公告)号：CN114330826B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202111423690.8
申请日：2021-11-26
Applicant: 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国网(苏州)城市能源研究院有限责任公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及一种碳排放预测及优化方法，包括S1、获取园区多种类型的指定能源在预设的历史时间段内的综合用能数据并判断园区内是否存在能源转换企业，若存在，则对能源转换企业的数据进行分析处理；若不存在，则进入下一步；S2、区分综合用能数据中的能源生产数据、一次能源消费数据及二次能源消费数据并分析预设时间段内的变化规律；S3、判断是否需要对所述园区开展碳排放预测分析，若是，则根据变化规律，建立园区碳排放预测模型以预测园区的碳排放量，并对园区开展碳排放优化分析；若否，则直接对所述园区开展碳排放优化分析。其有利于为园区开展碳核算及节能减碳各项工作，弥补园区在能源互联网项目的碳排放测算方面研究的缺失。
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公开(公告)号：CN115392588A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211123384.7
申请日：2022-09-15
Applicant: 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国网(苏州)城市能源研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种全生命周期的电动汽车碳排放预测方法、装置、设备以及计算机可读存储介质，包括计算汽车和充电桩所有原材料的最终需求量；根据所有原材料的最终需求量构建直接能源消耗系数矩阵以及每个原材料碳排放强度矩阵；基于直接能源消耗系数矩阵和所述单位矩阵构建所有原材料的完全能源消费系数；根据所有原材料的最终需求量、每个原材料碳排放强度矩阵和所有原材料的完全能源消费系数计算汽车和充电桩原材料的碳排放量。然后分别计算汽车生产周期、使用周期、报废周期以及充电桩使用周期的碳排放量；最后进行求和得到整个电动汽车全生命周期的碳排放量。本发明计算汽车每个阶段的碳排放量，得到更加全面的汽车碳排放量。
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公开(公告)号：CN114330826A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111423690.8
申请日：2021-11-26
Applicant: 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国网(苏州)城市能源研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种碳排放预测及优化方法，包括S1、获取园区多种类型的指定能源在预设的历史时间段内的综合用能数据并判断园区内是否存在能源转换企业，若存在，则对能源转换企业的数据进行分析处理；若不存在，则进入下一步；S2、区分综合用能数据中的能源生产数据、一次能源消费数据及二次能源消费数据并分析预设时间段内的变化规律；S3、判断是否需要对所述园区开展碳排放预测分析，若是，则根据变化规律，建立园区碳排放预测模型以预测园区的碳排放量，并对园区开展碳排放优化分析；若否，则直接对所述园区开展碳排放优化分析。其有利于为园区开展碳核算及节能减碳各项工作，弥补园区在能源互联网项目的碳排放测算方面研究的缺失。
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公开(公告)号：CN114142509A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111503636.4
申请日：2021-12-09
Applicant: 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国网(苏州)城市能源研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种微电网储能系统及优化配置方法，包括S1、获取微电网储能系统的系统初值；S2、将系统初值输入至预设的内层优化配置模型，求解得到储能系统中各储能装置的最优功率分配方案；计算微电网储能系统的运营成本；S3、将功率分配方案输入至预设的外层优化配置模型，求解得到微电网储能系统的运行损耗成本和储能购置成本；S4、基于最优功率分配方案，将微电网储能系统的运营成本、运行损耗成本和储能购置成本相加并输出。其建立内层和外层优化配置模型，能对微电网储能系统中各储能装置进行最优功率设置，优化微电网储能系统的生命周期成本和运营成本，满足微电网储能系统运行可靠性和经济型。
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公开(公告)号：CN114862059A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210704153.9
申请日：2022-06-21
Applicant: 国网(苏州)城市能源研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种城市重要用能形态优化分析系统，包括分析模型构建模块，用于构建建筑能效提升分析模型、电动汽车充电设施规划分析模型、轨道节能潜力评估分析模型、园区能源系统配置优化分析模型；模型调用模块，用于根据接收到的用户指令调用建筑能效提升分析模型、电动汽车充电设施规划分析模型、轨道节能潜力评估分析模型、园区能源系统配置优化分析模型中任一模型作为目标模型；数据采集处理模块，用于采集目标模型的输入参数，将参数输入目标模型计算得到分析结果。本发明将城市重要用能形态的分析模型集成在一个系统里，综合考虑建筑、交通等不同重要负荷能源系统的分析，提高了城市重要用能形态优化分析方法的实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113610276A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110790324.X
申请日：2021-07-13
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 江苏电力信息技术有限公司 , 国网(苏州)城市能源研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种城市级电动汽车充电基础设施规划方法及系统，包括以下步骤：计算电动汽车公共充电站数量；基于电动汽车公共充电站数量构建电动汽车公共充电站分布点，所述电动汽车公共充电站分布点使得电动汽车公共充电站服务范围覆盖城市建设区；测算电动汽车充电站服务范围内电动汽车数量；基于电动汽车充电站服务范围内电动汽车数量，计算每个电动汽车充电站充电桩布置数量。其可为科学合理的城市级电动汽车充电基础设施规划提供重要依据，弥补了城市级充电站选址规划缺乏对服务范围、建设用地可行性的考虑。
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公开(公告)号：CN119231652A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411719563.6
申请日：2024-11-28
Applicant: 国网(苏州)城市能源研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及微电网容量配置技术领域，尤其涉及一种微电网容量配置优化方法及系统。本发明以风光储微电网中所有主体的总成本最小化为目标构建总成本目标函数，以弃风弃光的惩罚费用最小化为目标构建弃风弃光目标函数，以ACG风光调频收益最大化为目标构建ACG风光调频目标函数，设置功率平衡约束、弃风弃光约束为约束条件，建立微电网容量非合作博弈模型；基于微电网容量非合作博弈模型及其约束条件，采用改进的粒子群算法对微电网容量非合作博弈模型进行求解，解得容量目标配置结果。本发明通过考虑弃风弃光因素，优化各主体的功率输出，达成系统的纳什均衡，最大化系统收益，有效提升了微电网系统的整体性能和经济性。
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公开(公告)号：CN118487287B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410919664.1
申请日：2024-07-10
Applicant: 国网(苏州)城市能源研究院有限责任公司
Abstract: 本申请涉及电力系统优化调度技术领域，具体提供了一种基于负荷准线需求响应的微电网优化方法及系统，所述方法包括：根据可再生能源处理数据和不可调负荷用电数据构建负荷准线计算模型；并对其求解，生成负荷准线；根据负荷准线构建需求响应机制，并确定需求响应目标函数、需求响应约束条件、微电网优化运行目标函数和微电网优化运行约束条件；根据需求响应机制、需求响应目标函数、需求响应约束条件、微电网优化运行目标函数和微电网优化运行约束条件分别构建负荷准线需求响应模型和微电网优化运行模型；根据自适应遗传算法和负荷准线需求响应模型对微电网优化运行模型进行求解，得到微电网运行的优化结果。以提高微电网运行的经济效益。
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公开(公告)号：CN110705804A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910964065.0
申请日：2019-10-11
Applicant: 国网(苏州)城市能源研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种考虑多类型热泵的多能微网效率效益评估方法，针对不同类型热泵的特点，建立了多能微网日前经济调度模型；从效率和效益的角度出发，提出了节能性、灵活性、经济性和环保性四个方面的多能微网评估指标。利用该评估指标体系对具有不同类型热泵的多能微网多能互补实施效果进行评估。热泵的加入可以有效提高多能微网运行的节能性、灵活性、经济性和环保性。高效率热泵可以使多能微网中多能互补实施的效果总体上更优。本发明充分探索了考虑多类型热泵的多能微网特性，对未来多种新型设备接入多能微网的运行评估具有一定的参考价值和指导意义。
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公开(公告)号：CN119154285A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411609891.0
申请日：2024-11-12
Applicant: 国网(苏州)城市能源研究院有限责任公司
IPC: H02J3/00 , G06Q10/0637 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种基于主配微协同运行的新能源承载力计算方法及系统。通过目标层级电网的可开放容量分量和总装机容量相互校核，获得第一承载力数据；再根据判断指标确定是否存在微电网参与协同运行，在确定目标层级电网存在微电网参与协同运行的情况下，获得微电网对配电网的承载力提升值，基于承载力提升值修正第一承载力数据，得到新能源承载力。本发明建立分变电站、主变、馈线、配变维度的新能源接入承载力计算方法，分区域层级维度的新能源接入承载力计算方法。提供新能源在途状态下接入点及容量的定性定量分析，为项目规划与建设等工作提供决策支持和数据参考。
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