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公开(公告)号：CN119787364A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411822916.5
申请日：2024-12-10
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
Abstract: 一种基于配网相间平衡的城区优化控制系统及方法，方法包括：通过部署在配电网关键节点的智能传感器和测控装置，实时获取配网运行数据；根据采集到的配网运行数据，进行负荷预测并通过聚类算法进行负荷聚类，根据负荷聚类结果和负荷结果，评估负荷状态；计及电网拓扑、配网运行数据、负荷预测结果和负荷评估结果，采用多智能体协同优化，确定最优的负荷调度指令；将得到的最优调度指令转化为基于相间平衡的实际控制动作，对电网进行优化控制。本发明可将配电网的三相不平衡度从23.6％降至8.4％，有效提升了供电质量和运行效率。
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公开(公告)号：CN118983812A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411005903.9
申请日：2024-07-25
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC: H02J3/12 , H02J3/36 , H02M7/483 , H02M7/5395
Abstract: 本发明涉及综合能源系统控制技术领域，尤其涉及一种电网电压暂降下MMC快速支撑方法、装置、设备及介质，包括：在构网型MMC无功控制环节采用比例积分控制，得到励磁电势，将有功环输出角度参考与励磁电势相结合；通过虚拟阻抗控制模拟同步发电机的电气特性，处理结合后的励磁电势和有功环输出角度参考，得到电压外环的参考电压；使用PMW得到调制信号，驱动MMC子模块；在电网电压暂降瞬间，使用虚拟阻抗控制对输出的参考电压进行控制，且在电网电压暂降过程中，调整构网型MMC有功功率和无功功率的输入给定值进行稳态限流，实现快速支撑。本发明中，在电网电压跌落情况下，能够有效避免过流问题，实现对电网的快速支撑和稳定运行。
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公开(公告)号：CN115800224B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202211481261.0
申请日：2022-11-24
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超导电缆直流输电系统，包括依次连接的交流开关、变压器、整流器、限流器、超导电缆和直流开关；所述的限流器包括两个功率器件Q1和Q2、电容和两个限流电感，功率器件Q1的负极连接功率器件Q2的正极，电容的一端连接功率器件Q1的正极，电容的另一端连接功率器件Q2的负极，将功率器件Q1的正极和功率器件Q2的负极分别引出作为限流器直流端口，所述直流端口与整流器并联，功率器件Q2的正极和负极分别连接两个限流电感的一端，两个限流电感的另一端分别连接超导电缆。该方案即可以防止故障电流过大损坏设备，也可以保证故障的持续时间，有利于故障的定位和直流保护的分级配合。
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公开(公告)号：CN117913884A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311692856.5
申请日：2023-12-11
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Inventor： 沈宇龙 , 汪鹤 , 董晓峰 , 周劭亮 , 王亮 , 许路 , 杨晨 , 王辉 , 吕东 , 刘博 , 施渊 , 韩伟 , 沈健 , 张敏 , 侯明国 , 吴骞 , 汤一鑫 , 常立伟
Abstract: 一种配电网台区合环及备用电源投入操作方法及装置，当分列运行的台区电源失电或并列运行的台区电源恢复供电后，满足备自投允许条件且判定是非过负荷状态时依次判断备自投允许条件、启动条件是否满足，均满足且判定未过流时，对分列运行的台区执行电源进线开关分闸、母线分段开关合闸，对并列运行的台区执行母线分段开关分闸、电源进线开关合闸；操作完毕后再次判断是否过流，未过流则完成备用电投入操作；正常运行状态下，台区为非过负荷状态且满足同期条件时，电源进线开关合闸；合闸后若未过流，则母线分段开关分闸；分闸后若台区内母线均有压则完成合环操作。避免人工操作、缩短切换时间、提高运行灵活性和操作安全性，实现不停电一键切换。
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公开(公告)号：CN116845888B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311122526.2
申请日：2023-09-01
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种基于动态孤岛划分的主动配电网故障恢复方法和系统，所述方法包括：基于配电网内联络线的建设情况和配电网区域内各发电机的运行特性，建立主动配电网运行连通分量模型；根据主动配电网运行连通分量模型，建立考虑网络结构限制与微网控制器限制的负荷恢复模型；求解所建立的模型，获取故障时间内配电网的动态孤岛划分方案；建立配电网线性潮流模型，并根据动态孤岛划分方案，求解配电网线性潮流模型，得到各发电机的发电规划，结合动态孤岛划分方案进行故障恢复。本发明可以协同分段开关、断路器与分布式电源，实现配电网在大停电后的快速恢复，统一配电网故障恢复中的孤岛划分与网络重构过程，提升配电网运行弹性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117370764A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311519987.3
申请日：2023-11-15
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
Abstract: 本发明涉及一种配网停电精准时户数管理方法和系统。方法包括以下步骤：步骤1：对接各种配网管理系统，获取配电网的故障停电数据；步骤2：采用GBDT算法，基于配电网的故障停电数据，考虑配电网所处的气象数据，构建停电时长精准预测模型，并对各类故障停电时长进行精准预测而得到各类故障对应的精准停电时长；步骤3：构建全类型下停电时户数精准计算策略，得到精准停电范围，结合精准停电时长出停电精准时户数；步骤4：在停电抢修后进行停电可靠性统计分析并生成报表。系统包括数据接入单元、停电时长预测单元、精准时户数计算单元和统计分析单元。本发明能够实现停电时户数精准计算，为设备精益化运维提供支撑，提高电网用户用电可靠性。
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公开(公告)号：CN113074821A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110331214.7
申请日：2021-03-29
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 上海南月电气自动化有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电力无线测温系统，其包括云服务平台、数据采集模块、智能终端、警示模块、数据库和温度管理预测模块，云服务平台的输出端分别与数据采集模块的输入端、智能终端的输入端、警示模块的输入端、数据库的输入端和温度管理预测模块的输入端相连接，数据采集模块的输出端、智能终端的输出端、温度管理预测模块的输出端分别与云服务平台的输入端相连接，智能终端的输入端与数据库的输出端相连接，数据库的输入端与智能终端的输出端相连接。本发明可实现对温度监测进行分级警示处理，并对温度警示相关数据进行储存和发送，可以建立温度预测模型，可实时预测高压电气设备的后期温度变化，实现了高压设备热故障预知维护。
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公开(公告)号：CN108134379B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201810066500.3
申请日：2018-01-24
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种具有故障主动处理功能的配电网系统，所述系统包括配电线路和柔性直流装置；所述柔性直流装置设置于所述配电线路的末端，所述配电线路中连接有N个配电终端，所述N个配电终端具有预先配置的上下游关系，N≥1；所述配电终端与所述柔性直流装置组成以太网无源光网络通讯系统，所述配电终端相互之间采用预设的通讯机制进行信息交互，所述配电终端与所述柔性直流装置之间采用所述预设的通讯机制进行信息交互；所述配电终端都配置有监测模块、离网启动信号生成模块、断路器、离网切换命令生成模块；所述柔性直流装置配置有电流控制模块、离网切换模块。利用本申请中各个实施例，可以有效提高所述配电网系统的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN117912761A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202211246390.1
申请日：2022-10-12
Applicant: 东部超导科技(苏州)有限公司 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种喷淋冷却三相同心式高温超导限流电缆，包括电缆壳体，其由内筒和外筒构成；超导电缆由三个单相电缆同心设置在内筒内；冷却结构包括一个冷却管道及至少两个输送管；冷却管道内通冷却液且沿轴向间隔设有至少两组喷淋件，任一组喷淋件包括至少两个喷嘴；任一输送管内通有冷却液，任一输送管通过连接管与对应的喷嘴连接且连接管上设有电磁阀；至少两组温控器设于冷却管道的外壁上且任一组温控器包括至少两个探头，任一探头与对应区域的喷嘴所对应的电磁阀电性连接；支撑结构支撑连接在冷却管道与超导限流电缆之间。成本更低，采用间隔式冷却处理，可以增加更多的喷淋件，在没有中间冷却站，大大增加电缆的有效冷却长度。
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公开(公告)号：CN117521895A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311491357.X
申请日：2023-11-09
Applicant: 上海交通大学 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供了一种计及能源与交通融合的港口两阶段优化运行方法及系统，包括：步骤S1：构建多能流融合港口综合能源模型；步骤S2：建立日前优化运行成本目标函数，基于日前优化运行成本目标函数优化多能流融合港口综合能源模型，实现港口船舶最优岸桥数量分配的同时，实现港口能源系统日前运行最优；步骤S3：建立港口综合能源系统日内优化运行目标函数，基于日内优化运行目标函数和港口船舶最优岸桥分配数量对当前多能流融合港口综合能源模型进行修正，从而实现港口能源系统最优经济运行。
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