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公开(公告)号：CN113256092B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202110527113.7
申请日：2021-05-14
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
Abstract: 本发明公开了一种基于改进优化隶属度函数的便携式电量计量装置评估方法，包括：依据便携式电量计量装置的综合评估指标体系对所评估样本的各指标进行等级划分和评价，获取原始评估数据；利用典型隶属度函数计算样本各指标数据的隶属度值，得到各指标的改进优化隶属度函数，进而计算各指标数据的隶属度值。由于现有方法采用不同隶属度函数进行评价时，得到的映射结果会存在差异。同时由于各隶属度函数存在待定的参数，不同的参数选取方法也会对隶属度函数的映射结果产生影响，进而导致单一隶属度函数下得到的评价结果的可信度不高。而本发明可以有效避免现有隶属度函数选择方法中存在的单一性和主观性问题。
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公开(公告)号：CN113627313A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110895044.5
申请日：2021-08-02
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
Abstract: 本发明公开了一种非理想情况下基于S变换的电能表计量方法，建立非理想环境下的数据模型，利用S变换的时频变换分析手段，根据S变换的结果形成信号数据的二维复数矩阵R，其各行数据表示不同采样时间点经过S变换后各频率分量的幅值和相位信息，进而根据二维复数矩阵R提取出S变换下的基频分量和S变换下的谐波分量。本发明可以有效对谐波、暂降、突变等非理想环境下电能表的计量数据进行综合分析评估，解决现有小波变换等技术中存在的频率混叠的现象，准确分离、计量基波和各次谐波分量，从而实现谐波等非理想环境下情况下电能的高精度计量。
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公开(公告)号：CN113239029A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110539537.5
申请日：2021-05-18
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
IPC: G06F16/215 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06N3/04
Abstract: 本发明一种电能表缺失日冻结数据的补全方法属于电力营销电量监测分析技术领域，涉及的是电能表缺失数据补全方法，尤其是用于对存在缺失某日、某几日冻结数据的电能表进行缺失数据补全。方法包括获取用户基础信息及用电相关特征因素；形成电能数据时间序列特征图；分为训练集、验证集和测试集；将电能数据时间序列特征图传递至LSTM网络的输入层；利用训练集数据对LSTM网络进行训练建模，得LSTM模型；将验证集输入LSTM模型确定模型最佳参数；对LSTM模型进行测试；对日冻结数据缺失日期的数据进行还原；输出缺失日期的日冻结数据还原结果。填补了数据缺失，提升供电企业数据质量，提高了缺失数据还原准确率，缺失补全精确度高。
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公开(公告)号：CN117892895A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410079330.8
申请日：2024-01-19
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q50/40 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种配电网交通网耦合系统电动车最优路径与功率管理方法，包括以下步骤：步骤一、确定电动汽车充电需求的时空分布，使用出行链方法对交通网络中的电动汽车移动性进行建模；采用迪克斯特拉算法，以最小的出行时间实现出发地和目的地节点之间的最优路径；并计算电动汽车行驶时的能耗；步骤二、同时考虑电动汽车车主和配电网运营商的利益，建立输出优化电动汽车与配电网有功和无功交换的混合整数线性规划模型。本发明改善配电系统的运行，减少环境问题，降低电动汽车车主的用电成本。
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公开(公告)号：CN116665501A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310363975.X
申请日：2023-04-07
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司 , 江苏镇安电力设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种配网故障抢修模拟实操培训系统，包括：驱动层；数据层，由三维模型库、任务库、缺陷库、事故库和培训管理库构成；平台层，由模型管理模块、场景管理模块、任务管理模块、缺陷管理模块、事故管理模块、沉浸式三维引擎、人际交互引擎和数据访问接口构成；平台层用于为上层中的各个业务模块提供沉浸式虚拟运行环境和管理功能；应用层，包括实操训练模块、演示教学模块、考核评价模块和培训管理模块；用户层，包括教员系统和学员系统；其中，教员系统用于配置和下发培训任务；教员系统还用于监控以及管理学员系统中的交互和操作；学员系统根据来自教员系统下发的培训任务，在构建的沉浸式虚拟场景中开展作业实操模拟。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117906630A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410079329.5
申请日：2024-01-19
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
Abstract: 本发明公开了一种减少用户等待时间的自适应电动汽车路径规划方法，首先，提出了一种使用收缩层次结构的多目标最短路径搜索算法，为了进一步减少计算量，预先计算了已知充电站之间的最短路径树；然后建立充电站数据库，以帮助用户提前估算到达充电站后的等待时间，将其与本发明提出的自适应充电和路径规划策略结合能够显著减少用户的总出行时间；本发明将用户在充电站的平均等待时间减少了97％，而且，即使只有一小部分电动汽车使用了充电站数据库，也可以显著减少用户的等待时间，从而减少电动汽车的总出行时间。本发明应用于有效地减少电动汽车长途旅行时在充电站的等待时间。
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公开(公告)号：CN113919687A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111174499.4
申请日：2021-10-08
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
Abstract: 本发明一种电能计量物资库存量分配方法及系统涉及电能计量物资库存量的分配。该方法包括S1、对各库房电能计量物资每月实际需求数量进行统计；S2、根据历史数据预测未来周期内的需求数量；S3、根据未来的需求预测值及波动性，计算各库房电能计量物资的最佳分配数量。该方法主要用于电能计量物资总数一定时，各库房存储量的优化分配。本发明可以计及电能计量物资需求量的不确定性，综合预测值与历史数据的不确定性，对各库房的需求量进行调配。
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公开(公告)号：CN112360218A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011251458.6
申请日：2020-11-10
Applicant: 镇江电力设计院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
Abstract: 本发明公开了一种输电线路铁塔折弦横担，包括桁架、加强筋一、加强筋二，所述桁架设有两个，所述桁架为网状架构，其外轮廓为由一点集中向两侧呈折线形发散状，两个所述桁架相对设置，两者的集中端相互连接，发散端之间具有间距，两个所述桁架的相对两侧之间分别设有所述加强筋一以及所述加强筋二。本发明的优点是：对于主要承受导、地线张力荷载的钢结构横担，本横担较传统横担可使横担主材内力分布更加均匀、合理，同时还能降低横担构件应力水平，特殊的结构设计，减少了横担中部对稳定性的要求，可充分利用材料性能，提高结构可靠性，减少钢材用量，降低工程造价。
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公开(公告)号：CN113919687B
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202111174499.4
申请日：2021-10-08
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/087 , G06Q50/06
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公开(公告)号：CN113627313B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110895044.5
申请日：2021-08-02
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
Abstract: 本发明公开了一种非理想情况下基于S变换的电能表计量方法，建立非理想环境下的数据模型，利用S变换的时频变换分析手段，根据S变换的结果形成信号数据的二维复数矩阵R，其各行数据表示不同采样时间点经过S变换后各频率分量的幅值和相位信息，进而根据二维复数矩阵R提取出S变换下的基频分量和S变换下的谐波分量。本发明可以有效对谐波、暂降、突变等非理想环境下电能表的计量数据进行综合分析评估，解决现有小波变换等技术中存在的频率混叠的现象，准确分离、计量基波和各次谐波分量，从而实现谐波等非理想环境下情况下电能的高精度计量。
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