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公开(公告)号:CN117154808A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202310614453.2
申请日:2023-08-31
Applicant: 国网河北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网河北能源技术服务有限公司
IPC: H02J3/38 , H02J3/28 , H02J3/00 , H02J3/46 , G06F30/27 , G06N3/08 , G06Q10/04 , G06Q40/04 , G06Q50/06 , G06F16/2455 , G06F18/23213 , G06F16/27
Abstract: 本发明涉及一种考虑电力交易的分布式新能源和多元储能聚合建模方法,包括以下步骤:步骤1、整合并分析现有配电网、用户侧系统中获得的数据,研究风电、光伏发电的聚合预测,构建基于数据驱动的用户侧风/光新能源的聚合预测模型;步骤2、考虑多类型能源转换设备的非线性特性,对锂电、铅酸、氢储能等技术中常用储能的特性进行分析,建立锂电、铅酸、氢储能等多元储能数据驱动聚合模型;步骤3、分析本地区微气象分布特征和光伏分散特征,构建基于数据驱动的分布式能源的多元储能混合运行模型。本发明构建基于数据驱动的分布式新能源和多元储能聚合模型,为用户侧分布式新能源和多元储能的网源协调奠定基础。
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公开(公告)号:CN116780619A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310614450.9
申请日:2023-05-29
Applicant: 国网河北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网河北能源技术服务有限公司
IPC: H02J3/38 , H02J3/28 , H02J3/00 , H02J3/46 , G06F18/23213 , G06N3/006 , G06N3/092 , G06Q30/0201 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种考虑电力交易的分布式源‑储聚合功率调节特性评价方法,包括以下步骤:从系统响应能力出发,提出用户侧可调节聚合资源的快速频率/功率响应能力综合评估指标体系;分析分布式新能源和多元储能单独运行和混合运行的效果,提出分布式新能源和多元储能混合运行效果的综合评估指标;考虑主观赋权方法和客观赋权方法的优缺点,提出分布式能源和多元储能聚合功率调节特性综合评价的主客观混合赋权方法。基于综合评价结果,提出聚合资源的调度管理方法。本发明引入权重因子,降低评估偏差和主观随意性,大大提高综合评估结果准确性。并将评估结果与调度控制有机结合,提出了聚合资源的双层调度管理方法。
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公开(公告)号:CN110289571B
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN201910254947.8
申请日:2019-04-01
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国家电网有限公司交流建设分公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 一种用于无人机展放导引绳用的放线滑车及使用方法,包括:挂板(1)挂接在铁塔横担上;导引装置对称安装在挂板(1)两侧;架体(5)与导引装置连接;缠线装置设置于架体(5)中;当导引装置处于放行状态时:导引装置构成漏斗状,开口位于所述缠线装置正上方,且开口的直径与所述缠线装置的槽口相匹配;当导引装置处于关闭状态时:两个导引装置构成闭合状态。本方案可以将外界运输来的导引绳通过导引装置准确移至缠线装置上缠线,防止了在高空作业时由于导引绳没有准确移至缠线装置上,而造成施工困难;本方案中的导引装置可进行闭合,控制放线滑车装载导引绳的重量,防止施工造成的不必要浪费。
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公开(公告)号:CN111186576A
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201911407681.2
申请日:2019-12-31
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国家电网有限公司交流建设分公司 , 北京中电金桥电网技术开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于绳弹发射的瞄准控制装置、瞄准方法及发射系统,所述瞄准控制装置电子传感器和数字信号处理器;所述电子传感器和数字信号处理器连接;所述电子传感器用于测量无人机的绳弹发射平台与供所述绳弹发射平台中绳弹穿过的滑车之间的信息;所述数字信号处理器用于与上位机、无人机的舵机和绳弹发射平台连接,所述数字信号处理器将所述信息发送给上位机,并通过上位机反馈的信号,对舵机的参数进行调整,使绳弹发射平台瞄准供绳弹穿过的滑车。本技术方案通过电子传感器实现用无人机将导引绳直接穿过滑车的目的。
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公开(公告)号:CN111232209A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201911402507.9
申请日:2019-12-31
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国家电网有限公司交流建设分公司 , 北京中电金桥电网技术开发有限公司
Abstract: 本发明提供了一种绳弹发射装置,包括:发射管、导轨、吸能装置、基座,以及放置在发射管内的绳弹;导轨固定安装于基座上;发射管与导轨滑动连接;所述吸能装置的两端分别与基座和发射管固定连接,用于吸收基座和发射管相对位移产生的能量。本发明在无人机上安装绳弹发射装置,通过吸能装置抵消发射绳弹时产生的反作用力,增强无人机发射绳弹时的稳定性从而提高发射绳弹的准确率,实现导引绳穿过滑车的放线作业目的。
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公开(公告)号:CN110289571A
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201910254947.8
申请日:2019-04-01
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国家电网有限公司交流建设分公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 一种用于无人机展放导引绳用的放线滑车及使用方法,包括:挂板(1)挂接在铁塔横担上;导引装置对称安装在挂板(1)两侧;架体(5)与导引装置连接;缠线装置设置于架体(5)中;当导引装置处于放行状态时:导引装置构成漏斗状,开口位于所述缠线装置正上方,且开口的直径与所述缠线装置的槽口相匹配;当导引装置处于关闭状态时:两个导引装置构成闭合状态。本方案可以将外界运输来的导引绳通过导引装置准确移至缠线装置上缠线,防止了在高空作业时由于导引绳没有准确移至缠线装置上,而造成施工困难;本方案中的导引装置可进行闭合,控制放线滑车装载导引绳的重量,防止施工造成的不必要浪费。
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公开(公告)号:CN109356520B
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN201811112240.5
申请日:2018-09-25
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网河南省电力公司 , 郑州路驰机械设备有限公司
Abstract: 一种移动式地锚的钻进装置,包括:依次连接的动力源、液压控制装置、动力头连接臂和动力头;所述动力头与所述地锚连接;所述液压控制装置用于:基于所述动力源提供的能量驱动所述动力头输出扭矩将所述地锚钻入地下;本发明可广泛应用于刚性杆地锚埋设施工作业过程中,直接提高施工作业安全性和可靠性。实现液压驱动钻进地锚,避免人工拧入,并方便快捷进行施工现场搬运转场,解决目前架线施工中地锚存在的施工难题。
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公开(公告)号:CN118386907A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410822587.8
申请日:2024-06-25
Applicant: 国网天津市电力公司滨海供电分公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本公开涉及一种电动汽车自动充电系统,所述电动汽车自动充电系统包括轨道和在所述轨道上滑动的自动充电装置;所述轨道包括横向轨道和多个垂直于所述横向轨道的纵向轨道,两个相邻的所述纵向轨道之间设置为充电车位,所述横向轨道通过变轨器与所述纵向轨道相连接。本公开相比在配套充电桩的停车位完成插接动作的充电机器人,对于变压器等配套设施容量要求不高,在老旧小区线路老旧,电力容量有限,增容改造难度较大的条件下,节约了充电桩的建设成本和线路改造成本。通过横向轨道和纵向轨道,可将自动充电装置移动车车辆的两侧,可适应不同型号车辆的充电接口位置,适应性更强。
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公开(公告)号:CN117914133A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311696499.X
申请日:2023-12-12
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02M3/155
Abstract: 本发明涉及适用于电动汽车的零输入电流纹波宽电压增益直流变换器,通过电感L、电容C1、电容C4构建零纹波结构,进而实现零输入电流纹波,有效保护蓄电池。同时该拓扑具有宽电压增益的特性,可实现燃料电池和直流母线之间的电压匹配。此外,该拓扑开关管电压应力均小于输出电压应力,具有低电压应力的优势。该新型拓扑适用于电动汽车燃料电池单向升压场合。
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公开(公告)号:CN117811010A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311233722.7
申请日:2023-09-22
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种面向有源雪花配电网的频率响应主动支撑方法,通过构建有源雪花配电网,使有源雪花配电网以环网箱为节点、由8(6)回10kV线路合围而成,并包含多处分布式电源,能够100%满足线路N‑1供电安全要求,单条线路最大平均负载率高达87.5%,能够支撑4(3)座变电站负荷灵活转移,与方便用户就近接入。同时构建的有源雪花配电网具有对称性、包容性、适应性,能够灵活接纳分布式电源、电动汽车、储能等分布式电源与直流负荷;具有强适应性,适应电源、用户两端有功功率的不确定性,表现为安全可靠、经济高效、绿色低碳、优化互动、服务优质等特征。
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