电力客户画像识别方法、装置及终端设备

    公开(公告)号:CN113591899A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110648320.8

    申请日:2021-06-10

    Abstract: 本发明适用于电力技术领域,公开了一种电力客户画像识别方法、装置及终端设备,上述方法包括:获取待识别电力客户的历史负荷数据,并对待识别电力客户的历史负荷数据进行时域特征提取,得到待识别电力客户的负荷特征;将待识别电力客户的负荷特征输入到预先训练好的半监督学习客户画像识别模型中,得到待识别电力客户的画像标签;其中,预先训练好的半监督学习客户画像识别模型是基于半监督训练集对预设的客户画像识别模型进行半监督训练得到的;半监督训练集包括有标签样本和无标签样本,且有标签样本的数量小于无标签样本的数量。本发明通过半监督学习,只需要少量的有标签样本,即可实现对电力客户画像标签的准确识别。

    车辆全周期中碳减排量的检测装置及车辆

    公开(公告)号:CN114460473A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202111677552.2

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明提供一种车辆全周期中碳减排量的检测装置及车辆。该装置包括:电池生产碳排放测试单元测算电池生产过程中碳的第一排放量;电池生命周期内测试单元测算电池生命周期内充电总量和充电过程中损耗的碳的第二排放量;里程测试单元测算电池生命周期对应车辆行驶的总里程;电池报废碳排放测试单元测算电池报废过程中碳的第三排放量;总测算单元分别与电池生产碳排放测试单元、电池生命周期内测试单元、里程测试单元和电池报废碳排放测试单元连接,用于根据接收的第一排放量、充电总量、第二排放量、总里程和第三排放量计算碳减排量。本发明能够对车辆全周期中的碳排放量进行全面测试,准确测量电动汽车全周期中碳排放量。

    一种半自动式智能车位锁
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110629704A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910870378.X

    申请日:2019-09-16

    Abstract: 本发明公开了一种半自动式智能车位锁,其包括固定座、伸缩杆组件、冂形连接框和固定在冂形连接框上的锁舌装置,固定座包括呈等腰三角形布置的转轴左侧轴、右侧轴和中间轴,冂形连接框的两个下端分别与左侧轴、右侧轴转动连接,伸缩杆组件的上端和冂形连接框中部转动连接,伸缩杆组件的下端和中间轴转动连接;锁舌装置包括微型电机、第一弹簧和一侧设有齿条的斜面锁舌,微型电机输出轴上同轴安装有和齿条啮合的齿轮,斜面锁舌的末端经第一弹簧与锁舌装置壳体连接;伸缩杆组件上设有带锁孔的卡片,锁孔和斜面锁舌在相对位移过程中对齐。本发明采用半自动设计,能实现车位锁自动开锁后放平,使用方便,在原有地锁基础上改进得到,降低了生产成本。

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