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公开(公告)号：CN113919105B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202111020722.X
申请日：2021-09-01
Applicant: 国网河南省电力公司焦作供电公司 , 东南大学
IPC: G06F30/18 , G06F111/02 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/04
Abstract: 本发明涉及面向韧性提升的紧急事故筛选方法，它包括以下步骤：步骤1）：推到线性化约束,通过一个带有无功功率#imgabs0#和节点电压#imgabs1#的线性化潮流模型，推导包含表示潮流分布和节点功率的线性化约束；步骤2）：对DC潮流模型和AC潮流模型下的PTDF和LODF进行推导说明,分别对DC潮流模型和AC潮流模型下的PTDF和LODF进行推导；步骤3）：紧急事故集筛选,紧急事故的约束包括剩余在线线路潮流的越限问题，以及AC潮流下的节点电压的越限问题；步骤4）：筛选分析,通过分析事故后剩余在线线路潮流的状态和AC潮流模拟下网络节点的状态，对会造成系统越限的部分紧急事故集进行潮流和电压约束；本发明具有提高事故集筛选结果的精确性的优点。
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公开(公告)号：CN113919105A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111020722.X
申请日：2021-09-01
Applicant: 国网河南省电力公司焦作供电公司 , 东南大学
IPC: G06F30/18 , G06F111/02 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/04
Abstract: 本发明涉及面向韧性提升的紧急事故筛选方法，它包括以下步骤：步骤1）：推到线性化约束,通过一个带有无功功率和节点电压的线性化潮流模型，推导包含表示潮流分布和节点功率的线性化约束；步骤2）：对DC潮流模型和AC潮流模型下的PTDF和LODF进行推导说明,分别对DC潮流模型和AC潮流模型下的PTDF和LODF进行推导；步骤3）：紧急事故集筛选,紧急事故的约束包括剩余在线线路潮流的越限问题，以及AC潮流下的节点电压的越限问题；步骤4）：筛选分析,通过分析事故后剩余在线线路潮流的状态和AC潮流模拟下网络节点的状态，对会造成系统越限的部分紧急事故集进行潮流和电压约束；本发明具有提高事故集筛选结果的精确性的优点。
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公开(公告)号：CN113919129A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111022301.0
申请日：2021-09-01
Applicant: 国网河南省电力公司焦作供电公司 , 东南大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F111/08 , G06F119/02 , G06F119/04
Abstract: 本发明属于电力系统技术领域，具体涉及地区电网设备故障率建模与可靠性分析方法；它包括根据外部环境状态及设备故障数据进行设备故障率的模式建模；根据设备故障率模型并使用比例风险模型对设备的时变停运率进行建模；根据设备的时变停运率模型建立设备的可靠度评估模型；根据设备可靠度评估模型对设备的可靠性评估进行计算；本发明的地区电网设备故障率建模与可靠性分析方法，可描述群体样本异质性，同时可表征动态设备故障风险随环境变化给设备运行带来的压力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115133580A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210588974.0
申请日：2022-05-26
Applicant: 国网河南省电力公司焦作供电公司
Abstract: 本发明属于电力系统运行优化与控制技术领域，具体涉及基于用户负荷准线的考虑电动汽车入网的需求响应方法；它包括步骤1、获取电动汽车充电参数，模拟出电动汽车的充电特性；步骤2、获取全网参数，得到系统中固定负荷，日前预测新能源出力等数据；步骤3、对电动汽车的充电特性进行一组随机采样，分别计算出所有负荷准线；步骤4、对于计算出的一组负荷准线进行误差计算，若误差小于设定的阈值，则采取这组数据的平均值作为负荷准线；不然则返回步骤3重新计算；步骤5、对用户响应后的效果进行评估，确定响应激励；本发明在大规模需求响应下用户能够有效调节自身行为，将电动汽车充电负荷转移到适合时段，维持电力系统的安全性与经济型。
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公开(公告)号：CN115081816A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210590196.9
申请日：2022-05-26
Applicant: 国网河南省电力公司焦作供电公司
Abstract: 本发明属于电力系统运行优化与控制技术领域，具体涉及一种面向新储能需求响应的计算配电网边际电价的方法；包括步骤1推导出线性化交流潮流模型的灵敏度因子，保证DLMP元件的可分解性；步骤2提出计算复杂功率损耗的全局损耗偏移量和节点平衡偏移量；步骤3将提出的偏移量应用于经济调度模型中的线流方程，在该模型中，可分解的DLMP被制定和计算；步骤4、对相关有功和无功DLMP进行量化，并将其分解为能源、阻塞、电压支持和损耗的价格，分析电动汽车并网下，配电网与交通网互联的阻塞及总的定价情况；本发明提供更精确的线路流量以及有功和无功价格，有助于配电系统运营商分析面向新储能需求响应的配电网状态，更好地调节电动汽车聚集下的负荷行为。
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公开(公告)号：CN110837027A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911247054.7
申请日：2019-12-09
Applicant: 国网河南省电力公司焦作供电公司 , 焦作市光源电力集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明属于故障电网调度端信息抽取技术领域，具体涉及基于电网故障情况下调度端关键信息抽取的辅助决策方法及系统；该方法包括实时采集各录波装置的各类信息数据；将采集的各类录波信息数据集中存储在数据服务器中，统一分类管理；检测与分析II区录波专网与III区企业办公网之间的通信连接故障、分析通信异常原因、监测故障录波装置异常时钟信号；分类统计全地区、个别地区的通断异常台账报表输出、接入率、在线率，为其它单位提供数据支持；故障波形分析模型编辑、故障单端双端测距分析；根据用户的请求发布或显示相关录波统计及分析信息；本发明能够准确地掌握电网故障信息，提高故障处理速度及事故分析水平。
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公开(公告)号：CN117578522A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311306948.5
申请日：2023-10-10
Applicant: 国网河南省电力公司焦作供电公司
Abstract: 本发明涉及基于源网荷储协同服务的电动汽车快充站储能系统及方法，它包括数据采集模块、数据存储及分析模块和协同优化调度模块，数据采集模块与配电网系统、储能式电动汽车充电系统、快充站设施配置连接；数据采集模块与数据存储及分析模块连接；数据存储及分析模块与协同优化调度模块连接，协同优化调度模块与数据传输模块连接，数据传输模块与配电网系统、储能式电动汽车充电系统、快充站设施配置连接，实现系统各模块之间数据交互通信；协同优化调度模块包括优化配置与运行策略、微网协同储能调度，优化配置与运行策略与快充站设置配置连接；本发明具有构建负荷模型、储能优化配置、经济性优化运行策略、提升储能调度潜力的优点。
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公开(公告)号：CN117458605A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311306947.0
申请日：2023-10-10
Applicant: 国网河南省电力公司焦作供电公司
Abstract: 本发明涉及基于直流多端口电能交换器的全可控灵活配电系统及方法，它包括电能路由器交流端口、分布式电源及储能装置端口、交直流负荷端口和能量管理系统EMS控制单元，各分布式电源、储能单元及公共电网通过电力电子变换器连接到直流母线，经过电能路由器进行能量转换与分配，EMS控制单元协调能量和信息的流动，给交直流负载供电，有效整合分布式可再生能源，使分布式可再生能源系统与传统发电系统的能源得到高效利用；本发明具有采用下垂控制方法、实现主动式功率平衡、提高利用率、运行安全可靠的优点。
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