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公开(公告)号：CN113919105A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111020722.X
申请日：2021-09-01
申请人： 国网河南省电力公司焦作供电公司 , 东南大学
IPC分类号： G06F30/18 , G06F111/02 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/04
摘要： 本发明涉及面向韧性提升的紧急事故筛选方法，它包括以下步骤：步骤1）：推到线性化约束,通过一个带有无功功率和节点电压的线性化潮流模型，推导包含表示潮流分布和节点功率的线性化约束；步骤2）：对DC潮流模型和AC潮流模型下的PTDF和LODF进行推导说明,分别对DC潮流模型和AC潮流模型下的PTDF和LODF进行推导；步骤3）：紧急事故集筛选,紧急事故的约束包括剩余在线线路潮流的越限问题，以及AC潮流下的节点电压的越限问题；步骤4）：筛选分析,通过分析事故后剩余在线线路潮流的状态和AC潮流模拟下网络节点的状态，对会造成系统越限的部分紧急事故集进行潮流和电压约束；本发明具有提高事故集筛选结果的精确性的优点。
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公开(公告)号：CN113919105B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202111020722.X
申请日：2021-09-01
申请人： 国网河南省电力公司焦作供电公司 , 东南大学
IPC分类号： G06F30/18 , G06F111/02 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/04
摘要： 本发明涉及面向韧性提升的紧急事故筛选方法，它包括以下步骤：步骤1）：推到线性化约束,通过一个带有无功功率#imgabs0#和节点电压#imgabs1#的线性化潮流模型，推导包含表示潮流分布和节点功率的线性化约束；步骤2）：对DC潮流模型和AC潮流模型下的PTDF和LODF进行推导说明,分别对DC潮流模型和AC潮流模型下的PTDF和LODF进行推导；步骤3）：紧急事故集筛选,紧急事故的约束包括剩余在线线路潮流的越限问题，以及AC潮流下的节点电压的越限问题；步骤4）：筛选分析,通过分析事故后剩余在线线路潮流的状态和AC潮流模拟下网络节点的状态，对会造成系统越限的部分紧急事故集进行潮流和电压约束；本发明具有提高事故集筛选结果的精确性的优点。
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公开(公告)号：CN113793002A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111022282.1
申请日：2021-09-01
申请人： 国网河南省电力公司焦作供电公司 , 东南大学
摘要： 本发明属于电力系统技术领域，具体涉及电力系统薄弱环节动态评估方法；它包括梳理分析影响电网薄弱环节的因素，采集相关系统信息；基于比例风险模型建立设备故障率模型，采用逆变换采样法生成设备故障场景；计算网络重构方案，并记录两种重构方案下的系统节点电压、切负荷量以及线路潮流系统指标；基于设备始终在线、始终离线两种情况下的系统运行指标，评估设备重要性；重要度指标总体收敛性评估；本发明的电力系统薄弱环节动态评估方法，面向不同方面的系统运行特性建立多种设备重要度评估指标，识别筛选配电网重要设备，可以帮助决策者分配人力物资资源，防范潜在风险，改进系统检修运行方案。
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公开(公告)号：CN113793003A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111022289.3
申请日：2021-09-01
申请人： 国网河南省电力公司焦作供电公司 , 东南大学
摘要： 本发明面向韧性提升的电力系统检修与运行协同决策方法，它包括以下步骤：步骤1）、初始化，确认网络参数，检修需求，天气状况等信息，计算检修计划与机组组合的初始结果；步骤2）、场景生成，根据设备强迫停运率模型与协变量状态，使用递归采样法生成一个随机场景；步骤3）、动态场景更新循环，a、在最新的场景下，使用拉格朗日松弛技术对检修计划与机组组合的协同优化进行迭代求解，即最内层循环；b、由于发电机的FOR与机组开停状态有关，根据最新的协同优化结果，使用递归采样法更新发电机随机场景；在步骤a与b之间进行迭代循环，直到检修计划、机组组合与动态场景不再变化；本发明具有协变量考虑全面、步骤合理的优点。
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公开(公告)号：CN113919129A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111022301.0
申请日：2021-09-01
申请人： 国网河南省电力公司焦作供电公司 , 东南大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F111/08 , G06F119/02 , G06F119/04
摘要： 本发明属于电力系统技术领域，具体涉及地区电网设备故障率建模与可靠性分析方法；它包括根据外部环境状态及设备故障数据进行设备故障率的模式建模；根据设备故障率模型并使用比例风险模型对设备的时变停运率进行建模；根据设备的时变停运率模型建立设备的可靠度评估模型；根据设备可靠度评估模型对设备的可靠性评估进行计算；本发明的地区电网设备故障率建模与可靠性分析方法，可描述群体样本异质性，同时可表征动态设备故障风险随环境变化给设备运行带来的压力。
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公开(公告)号：CN116014797A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310043989.3
申请日：2023-01-29
申请人： 国网河南省电力公司焦作供电公司
摘要： 本发明涉及一种配网新能源接纳能力提升的评估方法，方法包括以下步骤：步骤1：构建分布式电源接纳能力数学模型并采用提升策略，规划运行含高比例分布式电源的配电网；步骤2：构建间歇性能源发电接纳能力评估模型以及新能源接纳能力日前评估模型；步骤3：构建基于多区域新能源接纳能力评估模型，有效评估一定限电比例要求下可接纳的新能源装机规模；步骤4：构建基于地区功率平衡的新能源最大接纳能力评估模型，为各地区新能源的装机规模和建设时序提供参考；步骤5：采用基于接纳能力的新能源调度方法，为电网吸纳和调度新能源提供参考；本发明具有减少弃风弃光现象、对接纳水平准确评估、无需反复迭代寻优、实现新能源和运行控制的优点。
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公开(公告)号：CN109508510A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811561770.8
申请日：2018-12-20
申请人： 国网河南省电力公司焦作供电公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种基于改进的卡尔曼滤波的铷原子钟参数估计算法，本发明包括参与计算的数学模型的建立，并运用建立的数学模型按照一定的步骤与流程进行计算。本发明对调整参数a进一步处理，通过加入惩罚措施和幅值限制，解决参数预测可能出现较大跳变的问题。本发明具有以下有益效果：本发明通过对调整参数加入惩罚措施和幅值限制，从而在卡尔曼滤波算法的基础上提高了钟差预测精度，一定程度上抑制了滤波发散的问题。
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公开(公告)号：CN116165481A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211632781.7
申请日：2022-12-19
申请人： 国网河南省电力公司焦作供电公司
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明公开了一种应激检测快速阻断会话连接的方法，包括以下步骤；步骤一：数据获取：对智能电网线路的运行状态数据进行收集；步骤二：数据分析：对收集的电路运行状态进行数据分析并根据分析结果选择是否与服务器搭建连接：步骤三：搭建连接：处理器与服务器搭接连接后，处理器将线路运行数据通过连接发送至与服务器，服务器与各个用户端搭建连接并将电力分配至各个用户端进行使用，该应激检测快速阻断会话连接的方法，方便对智能电网线路的运行状态进行检测，当电网线路数据异常时，能够及时阻断数据的传输，从而能够避免线路的异常数据发送至服务器而导致服务器根据错误信息对各用户端进行配电，使用更加安全。
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公开(公告)号：CN116154851A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310044015.7
申请日：2023-01-29
申请人： 国网河南省电力公司焦作供电公司
摘要： 本发明涉及基于能源路由器的配电网系统及方法，它包括能源路由器系统、基于能源路由器直流配电网系统和基于能源路由器群组配电网系统，能源路由器系统包括通讯板、SST控制器和固态变压器；通讯板包括Zigbee、以太网和无线局域网；SST控制器包括DGI、微电网控制和SST控制，SST控制包括电源通信接口和电能质量管理；固态变压器包括高压传感器模数转换器、并网交流端口、光伏阵列直流有源端口、电池/PHEV直流有源端口、风力涡轮机交流有源端口、AC/DC、DC/DC、DC/AC、辅助电源、可控负载交流有源端口、传统负载交流有源端口、低压传感器模数转换器和可控负载直流有源端口；本发明具有能量传输稳定、满足供电电能质量需求、保证配电网安全稳定运行的优点。
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公开(公告)号：CN115081816A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210590196.9
申请日：2022-05-26
申请人： 国网河南省电力公司焦作供电公司
摘要： 本发明属于电力系统运行优化与控制技术领域，具体涉及一种面向新储能需求响应的计算配电网边际电价的方法；包括步骤1推导出线性化交流潮流模型的灵敏度因子，保证DLMP元件的可分解性；步骤2提出计算复杂功率损耗的全局损耗偏移量和节点平衡偏移量；步骤3将提出的偏移量应用于经济调度模型中的线流方程，在该模型中，可分解的DLMP被制定和计算；步骤4、对相关有功和无功DLMP进行量化，并将其分解为能源、阻塞、电压支持和损耗的价格，分析电动汽车并网下，配电网与交通网互联的阻塞及总的定价情况；本发明提供更精确的线路流量以及有功和无功价格，有助于配电系统运营商分析面向新储能需求响应的配电网状态，更好地调节电动汽车聚集下的负荷行为。
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